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跨界再跨界?台灣無緣的三菱Xpander,再推Cross新版本

2019-11-13 17:25:00聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
關鍵字:
三菱
銷售
休旅車
MPV
套件

東協市場小型MPV級距銷售第一的三菱Xpander,日前於印尼再推Cross跨界...
東協市場小型MPV級距銷售第一的三菱Xpander,日前於印尼再推Cross跨界新車型。 圖/Mitsubishi Motors提供
東協地區(包括印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、柬埔寨、緬甸、越南等地),小型MPV級距銷售冠軍的三菱(Mitsubishi Motors)Xpander,雖然之前曾現身台灣且傳出中華汽車可能導入銷售,但最終確認無緣引進。不過在東協市場銷售熱度未減的三菱Xpander,日前更追加Xpander Cross新車型搶攻休旅市場。
休旅氣息更濃厚的三菱Xpander Cross,透過外觀套件加持朝向營造出休旅車...
休旅氣息更濃厚的三菱Xpander Cross,透過外觀套件加持朝向營造出休旅車的姿態。 圖/Mitsubishi Motors提供

事實上,三菱Xpander於2017年問世時就以底盤離地高度205mm的跨界賣點,於同級小型MPV市場中展現產品優勢。剛於印尼市場發表的三菱Xpander Cross,則以現有基礎導入更多休旅氛圍外觀套件,再抬高底盤20mm達到標準休旅車225mm的離地高度設定,以路面穿越能力更強的姿態替現有銷售陣容注入新賣點。

三菱Xpander原本就有205mm底盤離地高度,Cross車型再抬高20mm達...
三菱Xpander原本就有205mm底盤離地高度,Cross車型再抬高20mm達到標準休旅車225mm的設定。 圖/Mitsubishi Motors提供

延續三菱「Dynamic Shield」設計語彙,Xpander Cross不僅擁有新版水箱護罩,同時下保桿的造型也刻意放大霧燈面積,搭配車頭/車尾下護板、車頂行李箱架、17吋輪框等,達到休旅車該有的樣貌。車側方面則加強霧黑防刮面板使用面積,進而使車身尺碼微幅增加至長4,500mm、寬1,800mm、高1,750mm。

三菱Xpander Cross擁有新版水箱護罩,下保桿造型也刻意放大霧燈面積,搭...
三菱Xpander Cross擁有新版水箱護罩,下保桿造型也刻意放大霧燈面積,搭配車頭/車尾下護板、車頂行李箱架、17吋輪框等達到休旅車該有的樣貌。 圖/Mitsubishi Motors提供

三菱Xpander Cross延續過往車艙寬敞的優勢,除具備2+3+2共7人的乘坐空間外,透過第二排座椅可收納翻摺設計,使第三排乘客能更方便進出。同時,第二排座椅以及第三排座椅皆能以60:40或50:50的傾倒模式來擴充置物空間,且為了確保每位乘客3C產品的使用便利性,每一排都附有USB充電插槽。

三菱Xpander Cross具備2+3+2共7人乘坐空間,且為了確保每位乘客3...
三菱Xpander Cross具備2+3+2共7人乘坐空間,且為了確保每位乘客3C產品的使用便利性,每一排都附有USB充電插槽。 圖/Mitsubishi Motors提供

動力方面三菱Xpander Cross依舊搭載原廠代號4A91、排氣量1499c.c.、MIVEC直列四缸汽油引擎,可輸出105ps最大馬力與14.4kgm峰值扭力,並提供四速自排與五速手排兩種變速系統可選,但沒有配置四輪傳動系統。當初三菱Xpander無法導入台灣的主因,其實就是這具四速自排,因為會無法通過台灣未來更嚴苛的排放法規。

三菱Xpander Cross動力來自1.5L MIVEC直列四缸汽油引擎,可輸...
三菱Xpander Cross動力來自1.5L MIVEC直列四缸汽油引擎,可輸出105ps最大馬力與14.4kgm峰值扭力,並提供四速自排與五速手排兩種可選。當初三菱Xpander無法導入台灣的主因,就是這具四速自排變速系統。 圖/Mitsubishi Motors提供

由於印尼市場新車安全法規不像歐洲、美國或台灣等這麼嚴苛,因此三菱Xpander Cross除了僅配置雙前座防護氣囊、ABS防鎖定剎車系統以及倒車雷達之外,尚有HAS上坡起步輔助系統、ASC主動車身電子控制系統、ESS緊急剎車閃爍系統、定速巡航等實用配備。三菱Xpander Cross於印尼市場售價自286,700,000印尼盾起(約台幣62萬元起)。

三菱Xpander Cross僅配置雙前座防護氣囊、ABS防鎖定剎車系統以及倒車...
三菱Xpander Cross僅配置雙前座防護氣囊、ABS防鎖定剎車系統以及倒車雷達外,尚有HAS上坡起步輔助系統、ASC主動車身電子控制系統、ESS緊急剎車閃爍系統、定速巡航等實用配備。 圖/Mitsubishi Motors提供

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