中國禁韓令,無懼! Hyundai今年銷售持續看漲

新世代Hyundai Santa Fe。 摘自Hyundai
新世代Hyundai Santa Fe。 摘自Hyundai

韓系品牌Hyundai在近年來的成長有目共睹,在去年曾宣言要成為歐洲市場最暢銷的亞洲品牌後,Hyundai也陸續推出多款新車,包括小改款Tucson、i20、全新世代Santa Fe,還有純電動休旅Kona Electric,以及品牌第二款氫燃料車Nexo,再再顯示了Hyundai的決心。

小改款Hyundai i20。 摘自Hyundai
小改款Hyundai i20。 摘自Hyundai

Hyundai全新氫燃料車Nexo。 摘自Hyundai
Hyundai全新氫燃料車Nexo。 摘自Hyundai

Hyundai在今年上半年一共繳出了2,241,530輛的銷售表現,與去年同期相比,增長了96,678輛,成長率為4.5%。至於Hyundai在自家韓國市場的表現也算可圈可點,一月至六月共售出了354,381輛,相較於去年同期成長了2.8%。

自去年中發表至今,全新Hyundai Kona目前已陸續交車中。 摘自Hyund...
自去年中發表至今,全新Hyundai Kona目前已陸續交車中。 摘自Hyundai

雖然2017年在受限於中國禁韓令之下,Hyundai在中國的銷量表現因此受到了影響,也許是隨著國際情勢的回溫(川金會、文金會、習金會等諸多因素),外加北京現代推出的降價策略,Hyundai今年上半年在中國的銷量似乎有了回溫的趨勢,一月至六月累計銷量為334,872輛,與去年同期相比增長了25%!

北京現代的領動(Elantra)成為品牌今年上半年的銷售王。 摘自北京現代
北京現代的領動(Elantra)成為品牌今年上半年的銷售王。 摘自北京現代

而北京現代在今年上半年最為暢銷的車款,並非現今最火熱的休旅車,而是台灣市場亦有的Elantra(領動),上半年以79,663輛成為北京現代的銷售王,排在亞軍的為中國限定車款Mistra(名圖),緊接著才是現代ix35,上半年銷售前五名的車款共有兩款為休旅車型。

北京現代的名圖(Mistra)。 摘自北京現代
北京現代的名圖(Mistra)。 摘自北京現代

至於在國內市場的部分,年初在Verna停產後,Elantra就成為品牌最重要的房車銷售主力,連同兩款主要休旅Tucson、Santa Fe,以及以進口身分導入的油電車Ioniq,共同組成現代汽車在台灣的銷售車款陣容。

Hyundai Ioniq Hybrid。 摘自Hyundai
Hyundai Ioniq Hybrid。 摘自Hyundai

雖然Hyundai在國內市場因受到民情因素,導致銷量不如其餘國產品牌,但今年上半年Elantra與Tucson都分別有1,842輛、1,706輛的銷售成績。

Hyundai Elantra。 摘自Hyundai
Hyundai Elantra。 摘自Hyundai

此外,Hyundai十分看重的歐洲市場,在今年上半年的銷量一舉成長了7.5%,其中,法國、西班牙與德國分別成長了26%、23%、8%。另外,Tucson依舊維持Hyundai在歐洲市場的銷售一哥,且除了身為最暢銷車款外,今年也換上搭載48V輕油電系統的小改款式樣,下半年的銷量有望看漲。

Tucson為Hyudnai在歐洲最為暢銷的車款。 摘自Hyundai
Tucson為Hyudnai在歐洲最為暢銷的車款。 摘自Hyundai

另外,今年下半年開始將有Kona(台灣於第三季進口導入)、新世代Santa Fe、全新Kona Electric、新世代Veloster等重點車款將陸續上市,以Hyundai目前的車型陣容來看,就有將近九成為近兩年內才發表的新車,這對於Hyundai的銷量無疑是種助力。

加上Hyundai目前蓄勢待發的N Performance性能子品牌(旗下現已有i30 N、Veloster N),日後也將陸續帶來如i30 Fastback N及Kona N等性能車款,使得Hyundai在未來整體的產品陣容將會更加完整。

Hyundai Veloster N。 摘自Hyundai
Hyundai Veloster N。 摘自Hyundai

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