Hyundai歐洲暢銷小車 i20小改款正式亮相

小改款Hyundai i20也換上了新家族式水箱護罩。 摘自Hyundai
小改款Hyundai i20也換上了新家族式水箱護罩。 摘自Hyundai

第二代Hyundai i20自2014年上市以來,至今已過了將近四年,而原廠也在近期為這款熱門的B-Segement小型掀背車,帶來更精進的小改款式樣。

圖為小改款Hyundai i20。 摘自Hyundai
圖為小改款Hyundai i20。 摘自Hyundai

Hyundai表示,i20自從第一代上市以來,始終在歐洲擁有相當亮眼的銷售成績,讓i20成為Hyundai在歐洲最為暢銷的車款之一。為了提升更強的戰鬥力,Hyundai也為小改款i20增添不少新功能。

圖為小改款Hyundai i20 (Active跨界車型)。 摘自Hyundai
圖為小改款Hyundai i20 (Active跨界車型)。 摘自Hyundai

小改款i20換了張嶄新的臉龐,跟隨家族式的新造型,Hyundai i20換上了Cascading Grille六角型水箱護罩,與重新設計的前保桿,讓這台小車看來更加動感。

而車尾則是i20改變最多的部分,除了換上重新設計的尾燈外,就連後保桿也新增了相連左右霧燈的霧黑防刮飾板,而牌照板的位置也從原本的後保桿移到了尾門上,讓原本與全新i30相似車尾樣貌的i20,在經歷過小改款後,顯得更有自己的特色。

小改款Hyundai i20的車尾變化最多。 摘自Hyundai
小改款Hyundai i20的車尾變化最多。 摘自Hyundai

小改款Hyundai i20一樣提供了五門掀背(Five-Door)、三門掀背(Three-Door Coupe)與Active Crossover三種車型,並搭配15或16吋的鋁圈。而五門掀背與跨界車型,皆能以Phantom Black黑的車頂,搭配如Passion Red紅、Cashmere Brown棕、Sleek Silver銀等十種車色,創造Two-Tone的雙色效果。

小改款Hyundai i20提供Two-Tone配色。 摘自Hyundai
小改款Hyundai i20提供Two-Tone配色。 摘自Hyundai

在這次的小改款中,內裝的鋪陳反而沒有太多的變化,不過,最大的改變在於i20首度搭載全新7吋觸控螢幕,並可支援Apple CarPlay與Android Auto,而中控台下方也新增了USB Port,後車箱容量則擁有326公升。

圖為小改款Hyundai i20 內裝。 摘自Hyundai
圖為小改款Hyundai i20 內裝。 摘自Hyundai

至於安全配備則導入最新的Hyundai SmartSense主動安全輔助系統,包括了車道偏離警示、車道維持輔助、前方碰撞警示、駕駛注意力警示與遠光燈輔助等,大幅提升了行車的安全性。

圖為小改款Hyundai i20 內裝。 摘自Hyundai
圖為小改款Hyundai i20 內裝。 摘自Hyundai

小改款Hyundai i20取消了柴油動力,僅剩汽油引擎動力編成,其中,全車系仍以1.0升Kappa T-GDI渦輪增壓引擎為主,1.2升 Kappa自然進氣汽油引擎僅提供三門掀背與Active跨界車型,而Active跨界車型另外還有1.4升Kappa自然進氣汽油引擎可選擇。

小改款Hyundai i20支援Apple CarPlay。 摘自Hyundai
小改款Hyundai i20支援Apple CarPlay。 摘自Hyundai

1.0升T-GDI引擎在搭配五速手排變速箱後,擁有最大馬力99hp,若改搭配六速手排變速箱,則擁有最大馬力118hp。此外,兩種動力輸出的車型,更可搭配七速DCT雙離合器自手排變速箱,而這也是i20首次擁有七速DCT的配置。

小改款Hyundai i20均有1.0升T-GDI渦輪增壓引擎可選擇,更可搭配七...
小改款Hyundai i20均有1.0升T-GDI渦輪增壓引擎可選擇,更可搭配七速DCT雙離合器自手排變速箱。 摘自Hyundai

而1.2升自然進氣汽油引擎,在搭配五速手排變速箱後,最大馬力擁有74hp與83hp。至於1.4升自然進氣汽油引擎,則是搭配六速手排變速箱,擁有最大馬力99hp。另外,不論是哪種動力輸出的引擎,均擁有新增的Idle Stop&GO怠速自動熄火裝置(ISG),以有效降低碳排放,加強節能的效率。

圖為小改款Hyundai i20(Active跨界車型)。 摘自Hyundai
圖為小改款Hyundai i20(Active跨界車型)。 摘自Hyundai

目前還不清楚小改款歐規Hyundai i20的上市時程與售價資訊,不過依照這款車在歐洲的火熱程度,相信再過幾個月Hyundai就會正式發售。此外,據傳性能版的i20 N,似乎也在Hyundai的開發計畫中,若是真的成真,將有望繼i30 N、Veloster N後,成為第三款N Performance的最新成員(如果i30 Fastback N還沒發表的話)。

圖為小改款Hyundai i20(Active跨界車型)。 摘自Hyundai
圖為小改款Hyundai i20(Active跨界車型)。 摘自Hyundai

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