BMW 225xe與330e插電式油電混合車 加速快又節能!

全新225xe與330e plug-in hybrid插電式油電混合車將於2015法蘭克福車展中發表。 BMW提供

德國 BMW汽車將於2015法蘭克福車展中發表全新225xe與330e plug-in hybrid插電式油電混合車。這兩款節能車型與 i3與 i8公用了 BMW的 eDrive動力技術,將可展現出絕佳的節能性並保有 BMW產品一貫的駕馭樂趣。

計劃於今年底在德國上市的225xe插電式油電混合車售價將由37,800歐元起跳。 BMW提供
計劃於今年底在德國上市的225xe插電式油電混合車售價將由37,800歐元起跳。 BMW提供

全新225xe插電式油電混合車所搭載的 eDrive動力系統結合了一顆擁有134匹最大馬力與22.43公斤米巔峰值扭力輸出的1.5升3缸汽油渦輪引擎與一顆擁有87匹馬力輸出的電動馬達。燃油動力透過6速自排變速箱系統傳遞到前輪,電動馬達的動力則用來驅動後輪。油電混合動力系統一同運作時,能產生221匹粽效馬力與39.26最大扭力輸出。

225xe的0至每小時96公里加速僅需6.7秒,性能比大部份轎車還強。 BMW提供
225xe的0至每小時96公里加速僅需6.7秒,性能比大部份轎車還強。 BMW提供

BMW表示,225xe插電式油電混合車的0至每小時96公里加速僅需6.7秒,並擁有歐規測試值47.62km/l至50.17km/l的油耗表現。駕駛還可依照不同路況或習慣切換不同駕馭模式。在純電能行駛模式下,225xe插電式油電混合車可行駛約40公里。計劃於今年底在德國上市的225xe插電式油電混合車售價將由37,800歐元起跳(約136萬新台幣)。

以BMW 3 Series為基礎打造的330e插電式油電混合車。 BMW提供
以BMW 3 Series為基礎打造的330e插電式油電混合車。 BMW提供

以 BMW 3 Series為基礎打造的330e插電式油電混合車所搭載的eDrive動力系統結合了一顆擁有181匹最大馬力的2.0升4缸汽油渦輪引擎與一顆擁有87匹馬力輸出的電動馬達。油電混合動力系統一同運作時,能產生248匹粽效馬力與42.86最大扭力輸出。有別於225xe,330e插電式油電混合車的動力將全數傳遞到後輪上,展現 BMW招牌的FR前置引擎後輪驅動車駕馭樂趣。

330e插電式油電混合車的eDrive動力系統結合了一顆2.0升4缸汽油渦輪引擎與電動馬達。 BMW提供
330e插電式油電混合車的eDrive動力系統結合了一顆2.0升4缸汽油渦輪引擎與電動馬達。 BMW提供

保持50:50完美車身配重的330e僅需6.1秒便能由靜止加速至每小時96公里,並擁有每小時225公里的極速表現。平均油耗介於歐規測試值47.62km/l與52.72km/l。 7.6-kWh鋰離子電池組讓車輛能以純電能行駛約40公里以及每小時120公里的極速。

有關BMW 225xe與330e插電式油電混合車更詳細的規格與數據將於2015法蘭克福車展中正式發佈。

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