F1／奧地利大獎賽RedBull捍衛主場Verstappen瘋狂超車秀成功衛冕！

2019年F1賽季來到了第9站奧地利大獎賽，同時這條Red Bull Ring賽道也是RedBull紅牛車隊的主場賽道，去年Max Verstappen就成功的將冠軍留在紅牛，今年賽車改採Honda的動力單元，能發揮多少功力幫紅牛再次勝出呢？

照慣例從排位賽開始講起，在排位賽中Ferrari車手Charles Leclerc不停刷新區段時間，最終以1:03.003的成績刷新賽道紀錄，並奪下生涯第二次的桿位，而積分第一的Lewis Hamilton則是以第二位坐收，但由於在Q1時阻擋到Kimi Räikkönen的路線而被判罰3位。

除了Hamilton外，本場比賽還有多位車手被罰退，包括第5名的Haas車手Kevin Magnussen因更換變速箱罰退5位、第12名的Renault車手Nico Hulkenberg更換動力單元罰退5位、第15名的McLaren車手Carlos Sainz與第13名的Toro Rosso車手Alexander Albon因更換超過年度配額的動力單元組件直接罰退到最後一排、第19名的Williams車手George Russell因在Q1不當阻擋Toro Rosso車手Kvyat罰退3位，同時Russell也因為在賽前更換不同規格前鼻翼必須從維修區起跑。

這條賽道可說是對目前8連勝的Mercedes賓士車隊相當不利，繼去年雙雙退賽後，今年稱霸群雄的速度在這條賽道上也不復見，對於紅軍Ferrari和Leclerc來說正是絕佳的機會，不只有望拿下本季第一次分站冠軍，也能阻止銀箭軍團的9連勝。

紅燈亮起、燈滅起跑，71圈的奧地利大獎賽正式起跑，這時Verstappen發生相當嚴重的起跑失誤，導致它的賽車起步時幾乎是停在原地，一開賽就讓自已的位置滑落到第6位。

起跑相當優異的Lando Norris在第一圈就與Hamilton展開激烈的纏鬥，雖然這位McLaren車隊19歲的英國小將實力相當不錯，但他的英國學長Hamilton可是世界冠軍，豈有輕鬆讓你過的道理，經過纏鬥後Norris不僅沒能超車，反而讓後方的Kimi和Vettel追上。

纏鬥後Norris不僅沒能超車，反而讓後方的Kimi和Vettel追上。摘自F1

而這時從桿位出發的Leclerc則是要不停的逃跑，想辦法和第2位的Bottas拉開距離，因為Leclerc用的是軟胎起跑，若不儘快拉開秒差，輪胎之間的耐久性差異就會愈來愈明顯。

而起跑發生嚴重失誤的Verstappen也不想在主場讓他的車迷失望，在第7圈便開啟超車模式超越了Norris，第9圈在同個彎過了前方的Kimi回到第5位，也讓看台上滿滿的橘色車迷大聲歡呼好不過癮。來到了15圈後Leclerc已經拉開了3.7秒的差距，各車隊也紛紛開始準備進站的事宜。

22圈Bottas先行進站，Vettel則緊跟其後，不過這時本能寺紅軍又再度發揮水準，這次換胎竟然花了6.1秒，這也讓Vettel至少損失了3秒的時間在進站上，而這次的失誤也間接影響到了Vettel最後的排名，還好下一圈Leclerc進站時紅軍並沒有再發生失誤。

進站潮結束後，戰局趨於穩定，Leclerc已握有4秒多的領先，若持續穩定的發展下去，Leclerc的生涯首冠可說是勝券在握，但有一個人他並不這麼認為，那就是即將開始展開瘋狂追擊的Verstappen。

自第47圈開始Verstappen已追上Vettel，這兩位前後期的紅牛當家車手，對這條賽道可說是再熟悉不過，即刻展開激烈的搏鬥，最終在第50圈時Verstappen於第三個DRS區超車成功，又讓全場掀起一陣高潮，並持續往前追擊下一位車手。

而Verstappen於54圈以驚人的速度追上了前方的Bottas，但就在快追近的時刻，Verstappen驚慌地向車隊報告賽車正在失去動力，紅牛賽車經過幾個彎的調整後，突然像是開啟了Honda VTEC一樣，一個加速就超越了Bottas，留下眾人滿頭的疑惑。

隨後Verstappen便持續刷新圈速，終於在第66圈時將Leclerc追到射程範圍的1秒內，而此時領先大半場的Leclerc由於策略的關係，輪胎已所剩無幾，想擋住氣勢正旺的Verstappen需要依靠Leclerc自身的技術與心理素質。

Leclerc不愧是被譽為紅軍未來的救世主，經過幾番搏鬥後仍然將Verstappen檔在後頭，但我們熟悉的「瘋狂麥斯」不可能就此善罷甘休，在第69圈的3號彎硬是將Leclerc給超了過去，且還發生了一次超車的碰撞，被碰出賽道的Leclerc在剩餘2圈已經沒有反擊之力，Verstappen也如願在奧地利大獎賽衛冕成功，Leclerc則是與生涯首冠擦身而過。