F1／精彩有餘刺激不足的摩納哥大獎賽！Hamilton：冠軍獻給Niki Lauda！

2019年F1賽季來到第6站摩納哥大獎賽，在這個經典的賽事舉辦前夕，F1三屆冠軍傳奇車手，同時也是現時Mercedes車隊的主席之一的Niki Lauda辭世，這也讓本屆摩納哥大獎賽多了幾分緬懷之意。

在開賽之前，F1也替Niki Lauda舉行了一連串緬懷儀式，並且此站所有的工作人員+車手全部都戴上紅色的帽子予以致敬(Lauda生前最愛戴紅帽)。除此之外，每個車手的安全帽、車身等等都充滿紀念Niki Lauda的塗裝，由此可見Lauda在賽車界舉足輕重的地位。

回到賽事本身，在前一天排位賽時，Ferrari車隊的嚴重策略失誤，導致自家車手Charles Leclerc無法進入Q2，這也讓Leclerc加盟紅軍的首次主場秀成為了泡影，在排位賽幾乎決定一切的摩納哥蒙地卡羅賽道，最終只能以第15位起跑，而因在排位賽不當阻擋的Pierre Gasly和Romain Grosjean皆被罰退三位，分別以第8和第15位起跑。

即便賽道總長不到4公里，但總計78圈的賽事仍然相當漫長，尤其在這個狹窄的街道賽中，超車的機會可說是少之又少，但有一位選手，在正賽開跑前就已經預告此站他將會以激進的方式發動攻勢，那就是「敵人在本能寺」的地主車手Charles Leclerc。

紅燈亮起、燈滅起跑！在第15位起跑的Leclerc一開賽就開始凌厲的攻勢，在第2圈過全F1速度最低的「費蒙酒店髮夾彎」時，出奇不意的切進內線超車，反應不及的Lando Norris只能眼睜睜看著路線被拿走，不出3圈Leclerc就已上升到第13位。

此時以Lewis Hamilton為首的先頭集團正在穩定的拉開與後方的差距，Bottas第2、Verstappen第3、Vettel則在第4，位居第5的Riccairdo已經被拉開有12秒之多，並且追趕得相當辛苦。而Leclerc也在第8圈超越了Grosjean，躍居第12位，但下一圈想在同一個位置故技重施超越Hulkenberg卻讓自己的車側撞到了護欄，把位置還給了Grosjean。

由於這次的擦碰，導致Leclerc的右後輪爆胎，為了將車開回Pit區，在賽道上也留下相當多碎片，並出動Safety car，rLeclerc自己車側的下護板也被殘存的輪胎掃壞，在經過兩次進站後，便直接退出了比賽。

而出動Safety car後，各家車手也紛紛進站換胎，也由於賽道特性，維修區的跑道空間並不是相當寬裕，加上RedBull工作站不當放車，導致Verstappen在維修區硬是超越了Bottas取得第二名，擦碰也讓Bottas的輪框受損，在下一圈必須再次進站換胎，而Verstappen也因為這次事件被判罰了5秒。

RedBull的不安全放車導致擦碰，Verstappen也被判罰了5秒。摘自F1

Safety car結束後，後方集團則是出現了狀況，Giovinazzi在第18號彎中頂了Kubica的車尾，造成後方大塞車，也拉開與前方中游集團的距離。

暫居第一的Hamilton進站後換上了中性胎，而後面三位車手則是都換上軟胎，但這次的換胎策略，也直接造成了Hamilton在比賽後段輪胎有點撐不下去，也讓Hamilton不停地和車隊抱怨。

所有狀況都結束後，比賽也趨於穩定，前方由Hamilton、Verstappen、Vettel、Bottas則陷入了捉對廝殺的情況，但由於大家都知道Verstappen要備判罰5秒，所以開的也相對較保守，唯有Verstappen必須想盡辦法超越Hamilton，並且拉開差距，這樣判罰下來才有可能待在頒獎台上。