親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

跨界旅行先驅 Subaru Outback 2.5i-S EyeSight 試駕體驗

2018-03-03 16:17:21聯合新聞網 記者林鼎智/專題報導
關鍵字:
試駕
Subaru
跨界
旅行車
主動安全系統

Subaru Outback 是個特別的產品,怎麼説?在小排量渦輪趨勢及各種「跨界」風潮下,你或許很常聽到各尺寸的跨界休旅車,卻鮮少對跨界旅行車有深刻印象。而此次試駕的 Outback,除了是現行少數大排量自然進氣車款外,同時也是帶起跨界旅行車風潮的先驅,促使他廠如Volvo Cross Country、Audi Allroad跨界旅行車的跟進。繼去年在台北車展發表後,導入第三代 Eyesight 主動安全系統的 Outback 還有哪些改款內容?讓我們繼續看下去:

Subaru Outback 可說是跨界旅行車的先驅,具有獨特的市場定位。 記者...
Subaru Outback 可說是跨界旅行車的先驅,具有獨特的市場定位。 記者林鼎智/攝影

此次試駕的 18 年式 Outback 2.5i-S EyeSight,車頭換上了全 Led 光源的 SRH 主動式轉向頭燈,透過加深水箱護罩、強化前保桿線條、五幅渦輪造型鋁圈等方式進行修飾,並新增動感紅、秋野綠等兩車色塗裝,增添產品活力。

18 年式 Outback 在塗裝上新增動感紅、秋野綠兩車色。 記者林鼎智/攝影
18 年式 Outback 在塗裝上新增動感紅、秋野綠兩車色。 記者林鼎智/攝影

此次改款也換上五幅渦輪造型鋁圈。 記者林鼎智/攝影
此次改款也換上五幅渦輪造型鋁圈。 記者林鼎智/攝影

除了水箱護罩的顏色變深外,從圖中也可看到 FVM 車前影像輔助系統的鏡頭位置,搭...
除了水箱護罩的顏色變深外,從圖中也可看到 FVM 車前影像輔助系統的鏡頭位置,搭配SVM車側影像輔助系統,即便在巷弄小路行駛也不用擔心視線死角。 記者林鼎智/攝影

記者林鼎智/攝影
記者林鼎智/攝影

車室內部則維持品牌一貫樸實風格,在中控面板、空調旋鈕等細節處微幅修飾以提升質感,且為了因應 EyeSight 系統的操作,駕駛座換上全新樣式的三幅方向盤,增添不少運動感。中控台採一具8吋 LCD 觸控螢幕,可支援AppleCarplay與 NFC 藍芽配對,並新增兩隻車內麥克風,提升導航系統的語音辨識度。

改款後,透過中控面板、空調旋鈕等細節處提升質感。 記者林鼎智/攝影
改款後,透過中控面板、空調旋鈕等細節處提升質感。 記者林鼎智/攝影

新式方向盤在按鍵處採高光澤黑色表面處理。 記者林鼎智/攝影
新式方向盤在按鍵處採高光澤黑色表面處理。 記者林鼎智/攝影

EPB電子手煞車與X-Mode按鈕。 記者林鼎智/攝影
EPB電子手煞車與X-Mode按鈕。 記者林鼎智/攝影

後座空間相當寬裕,頭部空間的高度雖不若SUV寬闊,但也不會有窒礙感。 記者林鼎智...
後座空間相當寬裕,頭部空間的高度雖不若SUV寬闊,但也不會有窒礙感。 記者林鼎智/攝影

除了後座出風口外,此次改款也新增了USB插座,滿足後座成員的3C需求。 記者林鼎...
除了後座出風口外,此次改款也新增了USB插座,滿足後座成員的3C需求。 記者林鼎智/攝影

Wagon旅行車的置物空間,相當深遠吶。 記者林鼎智/攝影
Wagon旅行車的置物空間,相當深遠吶。 記者林鼎智/攝影

動力方面則維持 2.5 升 Boxer 水平對臥自然進氣引擎,搭配招牌四驅系統與 Lineartronic CVT 無段自排變速箱,帳面數據為 175 匹/24公斤米。儘管乍看之下 2.5 升的排量稅金令人躊躇不前,但考量到 1,621 公斤的車重與大排量 NA 的妥善與線性輸出,或許這點對家庭買家及NA迷來說就不是那麼重要了。

動力維持2.5 升Bower水平對臥自然進氣引擎,搭配招牌四驅系統與Linear...
動力維持2.5 升Bower水平對臥自然進氣引擎,搭配招牌四驅系統與Lineartronic CVT無段自排變速箱,帳面數據為175匹/24.公斤米。 記者林鼎智/攝影

實際上路後,不得不說這類跨界旅行車在駕駛視野及感受上別有一番風味,這種介於傳統休旅與一般Wagon之間、帶點輕度越野的車身高度,讓你不會有懸在半空的輕浮感,但也不至於會被前方車輛擋住視線,加上水平對臥引擎的低重心特色與四輪驅動傑出抓地性能的安定感,不得不說 Outback 確實有其獨特市場定位。

Outback 介於傳統休旅與一般Wagn的車身高度,具有另一番風味的駕駛視野。...
Outback 介於傳統休旅與一般Wagn的車身高度,具有另一番風味的駕駛視野。 記者林鼎智/攝影

動力感受方面,大排量自然進氣引擎在補油瞬間雖然沒有渦輪引擎來的貼背激情,但整體加速線性平穩、且高速區間綿密延伸,這也是NA引擎的迷人之處。儘管 Lineartronic CVT 無段變速箱仍免不了換檔遲滯感,但相較過去傳統CVT來說,Subaru 的調校反應已改進許多,加上還可透過 SI-Drive 駕駛模式來延遲入檔時機,也為此級距買家提供一點樂趣。

當然,在高速過彎與左右切時,車身晃動感也明顯較大,不過這點對於家庭買家來說可能不...
當然,在高速過彎與左右切時,車身晃動感也明顯較大,不過這點對於家庭買家來說可能不會在意。 記者林鼎智/攝影

Eyesight 雨天行不行?實際上路試試看

看到這邊以為文章沒了?不對啊,重頭戲的 Eyesight 都還沒寫呢,這可是此次改款的最大亮點!目前國內採用的第三代 Eyesight 主動安全系統可是整合了ACC 主動定速巡航、PCB 預防碰撞自動煞車、PCTM 預防碰撞油門控制、RAB 倒車自動煞車與 LVSA 前車駛離警示等五大功能,怎能這樣含糊帶過。

Eyesight 為全彩雙攝像鏡頭,由於安裝在前擋風玻璃內,因此玻璃的清潔相當重...
Eyesight 為全彩雙攝像鏡頭,由於安裝在前擋風玻璃內,因此玻璃的清潔相當重要。 記者林鼎智/攝影

如同我先前介紹過,安裝於前擋風玻璃上方、採雙光學鏡頭設計的 Eyesight 主動安全系統,與多數車廠使用的毫米波雷達、單具攝像頭設計不同,在霧、煙、塵霾嚴重及反差過大的環境下容易影響系統判讀。而試駕當天恰逢下雨,記者也實際測試 ACC 主動定速巡航與 PCB 預防碰撞自動煞車功能,提供車友們參考。

● PCB 預防碰撞自動煞車系統作動範例:

首先在 PCB 預防碰撞自動煞車系統方面,當系統偵測車輛與前車距離縮短時,會先以警示聲提醒駕駛,若車輛仍未減速,此時 PCB 預防碰撞自動煞車系統則會強制介入進行煞停。由於當天是在一般道路進行測試,因此僅示範到警示聲響起即停止。(畢竟發生個萬一,記者可能就要出國深造了...)

當 PCB 預防碰撞自動煞車作動時,會先以警示聲提醒駕駛,若系統偵測到車輛仍未減...
當 PCB 預防碰撞自動煞車作動時,會先以警示聲提醒駕駛,若系統偵測到車輛仍未減速,將會強制介入煞停。圖為 PCB 預防碰撞自動煞車系統警示聲作動畫面。 截自影片

而在 ACC 主動定速巡航方面,這套系統可提供時速 30-180公里的設定區間,並具有 0-200km/hr 的速度控制範圍,因此在市區道路或高速公路皆能使用。記者當天也在市區道路與環東快速道路進行測試,實際使用下來發現整體的加、減速過程相當線性,只要透過方向盤上的按鍵調整最高車速與前車距離,便能減經駕駛不少負擔,可以說是相當實用,對此次試駕的 Outback 也加分不少。

● ACC主動定速巡航系統作動範例:

不過,在此也必須提醒車友們,由於 Eyesight 的雙光學鏡頭設計安置於前擋風玻璃後方,因此擋風玻璃的清潔與視線清晰就格外重要,而且現行的主動安全系統仍屬於「輔助」功能,並不等同全自動駕駛,因此在開車時駕駛人仍需保持專注,切勿過度依賴。

記者林鼎智/攝影
記者林鼎智/攝影

記者林鼎智/攝影
記者林鼎智/攝影

延伸閱讀:

主動科技更安全!Subaru Eyesight 系統展前親身體驗

國內五車廠主動安全系統簡介(一)

國內五車廠主動安全系統簡介(二)

最新文章

歐風旅行車入門標竿!Kia Ceed Sportswagon試駕

視覺系國民運動休旅 TOYOTA Corolla Cross GR Sport油電版試駕

小資女必備代步工具 eMOVING首款換電式電動機車EZ1試騎

Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+黯夜版試駕!今日不開快,純粹帥

物有所值還是有行無市? Honda Fit 第四代汽油版試駕

Land Rover Defender 90 D250 S試駕!不過就是帥、全能又強悍而已嘛

風在前 無懼!全新BMW 430i Convertible M Sport試駕

福斯Golf Variant旅行車試駕!空間、安全、科技全都有

Audi Q5 Sportback試駕!吸引三要素:美背、翹臀、感性

Gogoro VIVA XL BELT試駕!「放大」的意義

愛上NISSAN TIIDA J的動感時尚 臧芮軒享受掌握方向盤

預購當日就完售! TOYOTA GR YARIS為什麼熱銷? 台版賽道狂人告訴你

不只安全滿分,更是舒適旗艦! VOLVO S90 B4 Inscription試駕

韓系超值歐爸 小改款Kia Stinger 3.3 GT AWD一圓你的GT跑車夢

Toyota GR Yaris試駕!暴力鴨絕非浪得虛名

110萬買得到的豪華科技感 Ford Kuga EcoBoost 180旗艦X試駕

福斯商旅Caddy Maxi試駕(內裝、實用機能)!靈活空間仍是最大賣點

福斯商旅Caddy Maxi試駕(動力操控)!省油,乘坐舒適性大幅提升

福斯商旅Caddy Maxi試駕(外觀造型)!更流線還有濃厚科技感

小改款Jaguar F-Pace P250 R-Dynamic S試駕!科技加持的跨界大跑車

膽大心細的小改款 Hyundai Santa Fe 2.2 GLD-C柴油頂級7人座SUV試駕

高車價時代的另類超值選擇 LUXGEN U6 GT藍調倍適版試駕

升級菜色真香又划算! Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line X試駕

次世代歐系國民掀背!全新第八代福斯Golf 280 eTSI R-Line試駕

你以為的跨界休旅,其實是輛鋼砲!Audi Q2 35 TFSI S line試駕

以家庭為出發點的性能休旅!福斯Tiguan R試駕

有新意也有心意!Gogoro 2 Premium試騎體驗

還是很新鮮!終於試到Audi Q8 55 TFSI quattro S line

內在安全高於顏值和動力!大改款第六代Subaru Outback進化體驗

誰說帥氣、安全和CP值是空集合?KIA Stonic 1.4L驚艷版試駕!

贊助廣告
商品推薦

留言