在你和天空之間 Maserati MC20 Cielo海神敞篷超跑正式登場!

Maserati MC20 Cielo正式發表。 摘自Maserati

Maserati於近日正式發表了MC20 Cielo,作為當家中置超跑的敞篷版本,而「Cielo」一詞在義大利文的意思是「天空」,用在敞篷車上可說是非常的貼切且十分浪漫。因為只要輕輕按下按鈕,在短短12秒內,你和天空之間就再也沒有距離。

「Cielo」一詞在義大利文的意思是「天空」,用於敞篷車名再貼切不過。 摘自Maserati
「Cielo」一詞在義大利文的意思是「天空」,用於敞篷車名再貼切不過。 摘自Maserati

但你以為Maserati的旗艦敞篷超跑如果只有簡單的開關蓬那就錯了,其 Webasto可變色玻璃車頂結構,只要用手指輕觸面板,可瞬間改變玻璃顏色,就能讓車頂從透明變為不透明的頂蓬。Maserati表示,隔熱玻璃面板可以在-30°C至85°C的溫度下改變其透明度,因此在這片玻璃不受損的情況下,它可以一周7天每天24小時全天候作動。

我們之前在Mercedes-AMG SL 和McLaren 720S Spider等敞篷車上也看過這種舊款的可調光車頂技術,但MC20 Cielo這次的最新技術,可以將車頂完全切換到不透明的狀態。

Webasto可變色玻璃車頂,可以控制玻璃狀態為全透明或是不透明。 摘自Maserati
Webasto可變色玻璃車頂,可以控制玻璃狀態為全透明或是不透明。 摘自Maserati

MC20 Cielo關蓬時,可控制車頂為全透明或是完全不透明。 摘自Maserati
MC20 Cielo關蓬時,可控制車頂為全透明或是完全不透明。 摘自Maserati

當MC20 Cielo開蓬時,車頂將存放在後行李箱蓋面板下方,與許多中置敞篷車型一樣,開蓬後便看不到裡頭搭載的「Nettuno海王星」3.0升V6雙渦輪增壓引擎。為什麼會提出這一點?這是因為Coupe版本的MC20引擎蓋上有著三叉戟圖案的引擎蓋散熱孔,為了延續這樣的設計,MC20 Cielo的駝峰後擋板可以選擇印上有Maserati三叉戟標誌的巨大彩貼。

圖上:MC20 Coupe的引擎蓋散熱孔做成三叉戟造型,圖下:MC20 Cielo的駝峰後擋板則是採用彩貼的方式呈現。 摘自Maserati
圖上:MC20 Coupe的引擎蓋散熱孔做成三叉戟造型,圖下:MC20 Cielo的駝峰後擋板則是採用彩貼的方式呈現。 摘自Maserati

MC20 Cielo這次在外觀上新增了Acquamarina碧海藍專屬車色,搭配以羅馬數字「XX (20)」為靈感的鋁圈,並可選配升級減輕30公斤的輕量化碳纖輪圈。

摘自Maserati
摘自Maserati

以羅馬數字「XX (20)」為靈感設計的鋁圈。 摘自Maserati
以羅馬數字「XX (20)」為靈感設計的鋁圈。 摘自Maserati

內裝方面,10.25吋的數位儀表板加上10.25吋中控螢幕的搭配與Coupe版本相同,標配Alcantara方向盤,也可選配升級成碳纖維版本與方向盤電動調整功能。中央鞍座上的駕駛模式旋鈕也做了更新,更換為帶有廠徽的觸控面板,可顯示五種模式(wet、GT、Sport、Corsa、ESC Off),為車輛帶來更高科技的感受。

MC20 Cielo內裝與Coupe版本幾乎相同,配備雙10.25吋樹為儀表板與中控螢幕。 摘自Maserati
MC20 Cielo內裝與Coupe版本幾乎相同,配備雙10.25吋樹為儀表板與中控螢幕。 摘自Maserati

駕駛模式旋鈕也做了更新,更換為帶有廠徽的觸控面板。 摘自Maserati
駕駛模式旋鈕也做了更新,更換為帶有廠徽的觸控面板。 摘自Maserati

雖然在換裝硬頂敞篷機構讓MC20 Cielo的重量要比Coupe版本重了一些。但Maserati聲稱已將額外重量控制在65公斤,因此MC20 Cielo的車重也只來到了1,540公斤。

MC20 Cielo的車重僅增加65公斤,總重1,540公斤。 摘自Maserati
MC20 Cielo的車重僅增加65公斤,總重1,540公斤。 摘自Maserati

但由於MC20 Cielo與Coupe版本搭載相同的3.0升V6雙渦輪增壓引擎和八速雙離合器變速箱,輸出630 CV/74.4kg-m的動力,因此在車重增加的情況下,性能則受到些微影響。0-100km/h加速從2.9秒增加到3.0秒,0-200km/h加速則從8.8秒來到了9.2 秒之譜,極速也從325km/h降至320km/h,而風阻值也從0.38Cd變為0.39Cd。

同樣搭載3.0升V6雙渦輪增壓引擎,輸出630 CV/74.4kg-m的動力,但實際性能數據上稍稍降低。 摘自Maserati
同樣搭載3.0升V6雙渦輪增壓引擎,輸出630 CV/74.4kg-m的動力,但實際性能數據上稍稍降低。 摘自Maserati

而MC20 Cielo唯一一個地方沒有因為敞篷機構而降低,但也不是那麼重要的就是行李箱的容量了,與Coupe車型同樣是前50公升後100公升的容積。

Maserati正式發表MC20 Cielo後,將在2023年第一季開始交車,台灣方面則是預計2023下半年導入。

Maserati MC20 Cielo預計2023下半年導入台灣。 摘自Maserati
Maserati MC20 Cielo預計2023下半年導入台灣。 摘自Maserati

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