品牌首款MEB底盤作品　ŠKODA純電休旅Enyaq上路測試中！

誓言要在2022年前推出十款電能動力車款的捷克品牌ŠKODA，在推出品牌首款純電動車CITIGOᵉ iV後，更陸續端出了兩款插電式油電混合車Superb iV、Octavia iV，讓ŠKODA的電動化藍圖似乎進行得很順利，因為自家第一款純電動休旅近日也出現在道路側測試中！

去年的日內瓦車展上，ŠKODA展示出一輛名為Vision iV的全新純電概念車，象徵品牌首款純電休旅即將到來。日前原廠也透過官方新聞稿方式公布了這輛純電休旅的命名為「Enyaq」。有別於品牌休旅兄弟以「K」開頭、「q」結尾的命名，在純電SUV的部分改為「E」開頭、「q」結尾，而車名「Enyaq」源自於愛爾蘭，意旨生命之源 (Source of Life)，在維持車款命名邏輯的同時，也代表著電動車為汽車業開啟的新篇章。

目前正在道路測試中的ŠKODA Enyaq，基本上就是Volkswagen ID.4的兄弟車，兩款車皆建構在Volkswagen集團的MEB電動車模組化平台之上，包括動力單元與車用科技理應都會共用。

ŠKODA Enyaq使用了與Vision iV相似的格柵設計，不過也許是因為首次路試被抓，這輛以各種奇怪鈑件遮掩的「偽裝車」，其實仍看不太出來Enyaq真正的車身線條，但清晰的C型水晶切割尾燈，倒是很大方的露了出來。

但是現在關於ŠKODA Enyaq與Volkswagen ID.4的動力資訊仍過少，目前只能先參照SKODA Vision iV的動力配置來推測未來鳥頭牌首款採用MEB底盤的純電車性能表現。

ŠKODA Vision iV在前後軸各配置一具電動馬達，並可輸出最大馬力302hp，從靜止加速至100km/h僅需花費5.9秒就能完成，極速則可達到180km/h，其所搭載的83kWh鋰電池組更可跑出最多500公里的續航力，讓人相當期待量產版Enyaq的種種表現。

ŠKODA現階段僅表示全新Enyaq會在今年底前現身。另外，因日內瓦車展受新冠肺炎疫情影響而取消後，ŠKODA在3日改以線上發表方式公開了品牌第一款有電加持的Octavia RS iV，同時也宣布新世代Octavia新增兩款結合48V Mild Hybrid輕油電系統的「e-TEC」車型，展現品牌拓展「iV」電動車的決心。