美規HR-V的豪華兄弟車！Acura全新入門跨界休旅ADX正式發表
Acura近日推出了一款全新的入門級跨界休旅ADX，其定位在RDX之下。與 Acura Integra 和美規Honda HR-V 基於同一平台打造，目標以年輕的設計、驚豔的駕駛體驗和渦輪增壓的性能吸引年輕買家。預計售價將會訂在3萬美元左右。
基本上ADX的外觀造型延續了自MDX、RDX兩台老大哥的家族化設計，採用「無邊框」鑽石五邊形水箱罩搭配網狀格柵，「Chicane」LED 日行燈和尾燈組，不僅前後呼應，也凸顯其銳利、動感的風格。
ADX還有配備包括主動式閉合格柵、前下擾流板和底盤下蓋等空氣力學套件，可提升燃油效率。保桿兩側的氣簾孔能將空氣引導到前輪周圍，提高了空氣動力效率。ADX一般車型標配18 吋輪圈，A-Spec 車型的輪圈尺寸最大選至 19 吋。
在車身尺碼上，雖然都是使用相同平台的架構，但ADX要比其兄弟HR-V來的稍大一些，車長來到4,719mm、寬1,841mm、高 1,621mm、軸距 2,654mm。
此外，ADX提供六種車色可選，其中包括ADX獨有的全新顏色：亞得里亞海金屬藍Adriatic Sea Blue Metallic。
車室內裝部分，雖然有經過重新設計，但從儀表板、中控台和排檔座等，仍離不開Integra/Civic的影子。ADX全車系標配10.2吋數位儀表，帶有物理音量旋鈕的9吋中控螢幕支援無線Apple CarPlay和Android Auto。
A-Spec車型配備全景天窗、通風和 4 向電動調整前排座椅、後座USB-C充電孔、LED氛圍燈、不銹鋼踏板、紅色儀表針和平把方向盤。若選擇Advance Package則可獲得全皮革內裝、加熱方向盤、環景系統和Bang & Olufsen premium音響系統。
至於乘坐空間方面，原廠表示其後座958mm的腿部空間是同級產品中最佳，可提供後座乘客最佳的舒適度。691公升的後廂空間也可以透過6/4分離椅背傾倒來到1560公升，並帶有Walk Away Close離開後自動關門功能。
ADX採用與Integra相同的架構，因此紮實的車身結構也讓讓ADX的駕駛與乘坐感受變得更為精緻。ADX 採用輕量鋁製前副車架，可提供更好的剛性和穩定性。工程師還優化了 ADX 的電子輔助轉向系統 (EPS)和獨立的運動型懸吊。
動力配置了1.5升VTEC四缸渦輪引擎，搭配運動化調校，模擬換檔感受的CVT變速箱(附換檔撥片)。雖然Acura沒有公布動力數據，但合理推斷應該會和Integra一樣有著200 hp/26.5 kg-m的動力。ADX以前輪驅動為主要配置，但每個等級都有提供四輪驅動可選，最大可將50%的動力傳輸至後輪。
ADX有Snow、Comfort、Normal、Sport 等 4 種駕駛模式，頂規車型增加Individual。
安全輔助配備AcuraWatch也包含盲點偵測 (BSI)、車道維持輔助系統 (LKAS)、碰撞緩解煞車系統 (CMBS)、主動巡航控制 (ACC)、低速跟車、道路偏離緩解 (RDM)、交通擁堵輔助、交通標誌識別和倒車警示系統等。
選配Advance Package的ADX A-Spec 還在前後保險桿裝上四個聲納感測器，能啟用低速煞車控制。如果聲納感知器偵測到物體，低速煞車控制系統可以自動煞車（AEB），並在駕駛者錯誤踩油門時降低功率，從而降低低速碰撞的風險。
此外，每輛ADX都有駕駛注意力監視器 (DAM)，如果感覺到駕駛注意力不集中，則該監視器會在儀表板上發出警告。後座提醒器也是標準配備。原廠表示新款 Acura ADX 的目標是獲得 IIHS Top Safety Pick+ 評級和 NHTSA 的 5 星級評級。
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