微整形更親民 TOYOTA Prius小改款112.9萬起

作為第一台量產的油電車款，TOYOTA Prius自1997年上市以來，全球累計銷售超過430萬台，在台灣亦累計銷售超過9,000台。其中第四代Prius在2016年上市後，憑藉著強大產品力及具競爭力的定價，銷售表現十分亮眼，總代理和泰汽車推出小改款車型，在「外觀造型」、「內裝設計」、「安全配備」進行大幅度的升級，更加貼近現今消費者的使用需求，小改款後售價調整為112.9萬，年販目標則維持2000台的設定。

全新改款日本原裝進口的Prius不僅擁有TNGA新世代造車工藝帶來的操控快感，同時享有第四代SELF-CHARGING HYBRID油電複合動力系統所帶來的五大駕馭感受：「自主充電、智慧駕駛、加速快感、靜謐舒適、節能環保」。

其中在小改款後外型也進行微整形，將過往前衛但稍嫌突兀的細節做了優化，以更富感官享受的時尚線條進行打造，全新LED Bi-Beam頭燈組從本來的倒ㄑ型變成銳角造型，LED尾燈組也從本來相當特殊的直立式LED尾燈組換掉，下半部改採橫置式光條造型，輔以全新前後保桿設計以及雙色動感鋁圈造型，讓Prius維持科技感的同時，外型也更為親民。

在內裝設計上，承襲Prius一直以來的科技時尚風格，此次改款全新導入「無線充電座」、「8向可調駕駛座電動座椅」等科技便利配備；同時，在駕駛的操控介面以大量黑色鋼琴烤漆增添視覺與觸覺質感，打造更加簡約時尚的車室空間。

針對消費者最重視的安全配備，全新Prius除了擁有7SRS氣囊及最高1,500Mpa高剛性車體外，並提供TSS主動安全防護系統，提供包括ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統等安全科技，再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」，讓全新PRIUS擁有高達32項的主被動安全科技，較為可惜是ACC部分依然不是全速域，此外也少了LKA車道維持輔助功能。

在動力部分則維持現行車款設定，全新Prius以TOYOTA第四代SELF-CHARGING HYBRID系統為基礎，加上直列4缸1.8升dual VVT-i Atkinson循環引擎，綜效輸出達122hp，並創造出HYBRID車款獨有的五大駕馭感受：「智慧駕駛、加速快感、靜謐舒適、節能環保、自主充電」。

Toyota Prius配備直列4缸1.8升dual VVT-i Atkinson循環引擎。記者陳威任／攝影

其中，透過TOYOTA HYBRID系統的PCU動力控制模組，駕駛無須改變用車習慣，即可同時享受汽油引擎及電動馬達之綜效優勢。此外，對於重視駕馭快感的消費者而言，Prius搭載汽油引擎與高扭力的電動馬達，賦予順暢的加速性，在任何行駛狀態下皆能感到奔馳的樂趣。

Toyota Prius Self-Charging Hybrid。記者陳威任／攝影

同時，若想享受極致寧靜的駕乘感，只要將駕駛模式調整為純電模式，即可輕鬆享有在城市間寧靜遨遊的快感。當然，Prius高達26.7km/l的優異油耗表現，讓車主在用車的同時為節能環保盡一份力，可吃油也能短距離純電行駛的特性，不需要額外充電即可透過引擎或煞車時的減速動能進行自主充電的特性，對於充電設備尚未普及的用車環境將是一個較佳的選擇，也能兼顧用車的便利性。