外貌協會嗆辣十足 Lexus IS 200t F Sport Navi版試駕

去年10月Lexus總代理和泰汽車引進IS 200t車型，但是不同於旗下車款陸續導入Lexus Safety System+ (LSS+)主動安全防護系統，IS車系當初僅先新增渦輪動力，小改款則在今年正式問世，先是在北京車展上發表小改款IS，除了內外觀略為調整外，也將LSS+導入其中，和泰汽車也火速於11月17日將正式在台發表。

據了解，這次小改款的IS車系將維持2.0升渦輪增壓引擎及2.5升D-4S燃油多重噴射引擎搭配油電動力，但是在車系編成上則將作小幅度修改，200t車型維持豪華、頂級、F Sport、頂級Navi版及F Sport Navi版，IS 300h則僅保留最高階的IS 300h頂級Navi版以及IS 300h F Sport Navi版，取消了現行的300h豪華、頂級及F Sport版車型。

這次在發表前搶先試駕的車款，是IS 200t F Sport Navi版，從外型來看，IS這次雖然外型只是小幅調整，但卻頗有畫龍點睛之妙。首先是家族設計語彙Spindle Grille的水箱護罩，藉由轉折點上移，加上上扁下寬的設計，讓IS看起來重心更低，強化運動氣息。一般版本是採用厚實的橫柵水箱護罩，F Sport版本則是採用網格造型。

此外，水箱護罩下方左右兩端則有進氣口設計，有導引氣流的效果，能強化煞車冷卻性能，F Sport版本則新增垂直導流鰭，讓外型看起來更具殺氣。此外，LED燈組的導入也是本次小改款外型的另一項重點，箭形日行燈的線條延伸至頭燈內，讓頭燈更為銳利有神，F Sport與頂級車型專屬的3 LED近燈採L-shaped排列，融入LEXUS最新設計語彙。

車尾則換上全新尾燈造型，包括方向燈及煞車燈等均採用LED，並融入LF-CC概念跑車的設計語彙，透過3層L-Shaped光條，讓尾燈看起來更具特色。雙出尾管也從原先的圓形改為菱形排氣尾管，強化運動氣息。

內裝則是在導入先進科技的同時，依然維持Lexus車系的質感及豐富配備。首先高階車型均換上10.3吋螢幕，高解析度更易於讀取，而內裝材質依然相當夠水準，造型與按鍵位置也都延續現行車款，鑲嵌有時鐘的中央出風口，空調與音響控制等區塊都維持既有的配置，單環數位動態儀表板更是F-Sport版本的最大亮點。

而操控螢幕選項的Remote Touch，也做了小幅度的調整，除了兩側新增ENTER鍵外，並新增「BACK」、「MAP」等按鍵，操作起來更為順手便利。此外，舒適配備部分則進行音響升級，揚聲器從8具增加至10具。

細部按鍵的質感也更為提升，例如方向盤控制鍵則與RC車系共用，從過去的圓形改為方形，並加入金屬飾條提升質感；儀表板則採用外側鍍鉻、內側鍛面的特殊處理，讓質感更為提升，中控台面板也改以髮絲紋處理，從細部調整看見品牌對於豪華車主的用心。

空間部分則是IS車系較為侷限之處，尤其是因為後驅設定，後座底板在中間位置的鼓起高度頗為明顯，也影響到滿座時的舒適度，行李廂則大致維持中小型豪華車的水準，搭配上後座傾倒，置放物品仍具一定的機能性。

在動力部分，IS 200t搭載著品牌目前主流也當紅的2.0升渦輪增壓引擎，可輸出245hp最大馬力、35.7公斤米峰值扭力，在雙渦流的渦輪增壓設計輔助下，並藉由歧管噴射與缸內直噴雙重供油模式，兼顧低轉扭力與油耗效益，搭配上移植自性能車款RC F的Sport Direct Shift 8速自排變速系統，帶來綿密順暢的換檔感受，也創造每公升11.9公里的平均油耗。

駕馭起來維持IS車系一貫的輕盈活潑，敏銳的車頭指向性讓操控更富樂趣，加上車身重心較低，駕駛起來的掌握感更為貼近，尤其是在山路過彎時，更可以感受到紮實的底盤品質，特別是這次小改款將前獨立雙 A 臂懸吊的下支臂，改採用鋁合金材質強化剛性，防傾桿也重新調校，減少車身側傾，即便激烈操駕也不用擔心車子無法呼應。

即便是較為運動設定的車款，原廠這次也特別在舒適度再下功夫，例如懸吊彈簧、避震器阻尼等處重新調校，都是為了提升行車舒適度，雖然實際上路仍感受到不少碎震，但以F Sport的設定而言，則是恰到好處的路面回饋。

此外，8速自排變速系統更是讓人頗為滿意，換檔邏輯頗為俐落，進入山區道路後，切換到M檔搭配方向盤後方的換檔撥片，駕馭起來更加隨心所欲，加上新增G值顯示，可隨時掌握過彎/加減速力道，即便這具2.O渦輪引擎的動力輸出或許不像AMG或M3般的狂野，但是俐落操控及充裕的動力演出，還是能給予駕駛人不少樂趣。

主被動安全配備上，LSS+的導入自然是一大重點，這個整合了多項安全防護科技的系統，目前已經陸續導入在RX、ES、GS及LX等車系，功能包含有主動式撞擊預防系統 (Pre-Crash Safety system)、車道偏離警示系統 (Lane Keep Assist)、AHB (Auto High Beam) 智慧型遠光燈自動切換系統等，讓車輛的主動安全防護更為完整。