新Honda Civic掛Turbo已擊敗Civic Si性能車款

十代美規 Honda Civic將馬力更強並搭載6速手排變速箱的九代 Civic Si性能車款給超越了! 摘自CivicX.com影片

首度搭載 Turbo渦輪增壓引擎的全新第十代美規 Honda Civic雖然使用了熱血車迷抱怨連連的 CVT無段變速箱系統,但它還是將馬力更強並搭載6速手排變速箱的九代 Civic Si性能車款給超越了!

全新底盤平台搭載了新前後懸吊設定、可變齒輪比轉向系統、更結實的前後防傾桿、標配4輪碟煞系統、以及煞車控制扭力轉換系統。車身整體鋼性更提升了25%。 Honda提供
全新底盤平台搭載了新前後懸吊設定、可變齒輪比轉向系統、更結實的前後防傾桿、標配4輪碟煞系統、以及煞車控制扭力轉換系統。車身整體鋼性更提升了25%。 Honda提供

無論熱血車迷如何抱怨 Turbo渦輪或是機械增壓系統消滅引擎聲浪或降低駕馭樂趣,它們始終還是未來汽車動力的發展主力。為了因應日漸嚴苛的廢氣排放法規,絕大部分的車廠都已朝向小排放量引擎與 forced induction強制進氣系統的開發方向前進。2016年式第十代美規 Honda Civic的 EX頂級車型便首度搭載了全新的1.5升渦輪增壓動力系統。

全新 Civic轎車除了擁有類似四門 Coupe的流線外觀之外,它還搭載了讓買家們期待已久的全新1.5升渦輪增壓引擎。 Honda提供
全新 Civic轎車除了擁有類似四門 Coupe的流線外觀之外,它還搭載了讓買家們期待已久的全新1.5升渦輪增壓引擎。 Honda提供

Turbo渦輪引擎的最大馬力比現役車款的1.8升自然進氣引擎高出約30匹,達到174匹,動力透過 CVT無段變速箱系統傳遞到前輪上。熱血 Honda車迷或許對於EX車型的174匹馬力與 CVT變速箱完全不感興趣,但它卻能在直線加速中超越了擁有204匹馬力與6速手排變速箱的九代 Civic Si性能車款。

根據美國 Hondata團隊的實際測試結果顯示,九代 Civic Si性能車款無論在動態起跑或高速再加速的測試項目中,都追不上搭載渦輪動力的 Civic EX車款。Civic Si的2.4升自然進氣引擎或許擁有更熱血的聲浪,但卻沒有足夠的扭力去迎戰全新的渦輪車款。車迷們也別太擔心,因為這表示全新 Civic Si將會擁有更強勁的性能。根據早前報導指出,新 Civic Si性能車款將會搭載與 Civic Type R相同的2.0升渦輪增壓引擎。

你可以挑惕 Turbo渦輪引擎美中不足的地方,但卻不能否認它對於性能的加持力。

Civic

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