Nissan重回利曼 前驅GT-R LM Nismo秀戰力

車體方面,GT-R LM Nismo全車採用碳纖維材質打造,車重僅有870公斤。 Nissan提供

【聯合新聞網/記者林翊民/綜合報導】

有世界著名賽車盛事之一的Le Mans 24h即將於6月13-14日開跑,各家車場無不卯足全力進行備戰,特別的是在今年第83界賽事中,2015年芝加哥車展亮相的前置前驅Nissan LM P1原型賽車,如今原廠輔以GT-R LM Nismo命名,重回Le Mans 24h賽事,期望能在賽事中取得佳績。

Nissan以GT-R LM Nismo戰駒重回Le Mans 24h賽事,期望能在賽事中取得佳績。 Nissan提供
Nissan以GT-R LM Nismo戰駒重回Le Mans 24h賽事,期望能在賽事中取得佳績。 Nissan提供

Le Mans 24h耐久賽是每年一度的賽車盛事,在法國Le Mans擁有超過13公里的Circuit de la Sarthe進行24小時的高速賽事,參賽車輛平均時速可達300公里以上,且賽程是從下午開始,加上24小時連續高速行駛,對於車輛與車手以及整體維修團隊與車隊等都是極大考驗,同時也是車場展現自家產品的耐用度。

24小時連續高速行駛,對於車輛與車手以及整體維修團隊與車隊等都是極大考驗。 Nissan提供
24小時連續高速行駛,對於車輛與車手以及整體維修團隊與車隊等都是極大考驗。 Nissan提供

Nissan GT-R LM Nismo搭載Nissan VRX 30A Nismo 3.0升V6引擎,導入缸內直噴及雙渦輪增壓設計,並有ERS能量回收設計,搭配5速序列式變速系統,最大馬力預估為550hp以上。車體方面,GT-R LM Nismo全車採用碳纖維材質打造,車重僅有870公斤,油箱容量則為68公升。值得一提的是,本車採用前置引擎前輪驅動設計。

搭載Nissan VRX 30A Nismo 3.0升V6引擎,最大馬力預估為550hp以上。 Nissan提供
搭載Nissan VRX 30A Nismo 3.0升V6引擎,最大馬力預估為550hp以上。 Nissan提供

根據車隊技術總監Ben Bowlby表示,將引擎放置前方,有助於在減速及入彎時,增加前輪下壓力獲得更好的抓地力,取得彎道控制優勢,搭配空氣力學設計,能讓GT-R LM Nismo有更為均衡的操控表現,究竟實際表現為何?屆時是車組也會前往Le Mane帶來最即時的報導。

Nissan車隊表示將引擎放置前方,有助於在減速及入彎時,增加前輪下壓力獲得更好的抓地力。 Nissan提供
Nissan車隊表示將引擎放置前方,有助於在減速及入彎時,增加前輪下壓力獲得更好的抓地力。 Nissan提供

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