(更新內容)台灣HubAuto Racing車隊秀國旗 中國不播利曼24小時耐力賽

來自台灣的HubAuto Racing車隊,今年再度參與法國「利曼24小時耐力賽」,除了成為第一個參與全職業廠隊等級LMGTE Pro級別的亞洲車隊外,更順利在排位賽奪下「P1」桿位。 摘自HubAuto Racing臉書粉絲團
車頭上有明顯青天白日滿地紅國旗。 摘自HubAuto Racing臉書粉絲團
車頭上有明顯青天白日滿地紅國旗。 摘自HubAuto Racing臉書粉絲團

來自台灣的HubAuto Racing車隊,今年再度參與法國「利曼24小時耐力賽」,除了成為第一個參與全職業廠隊等級LMGTE Pro級別的亞洲車隊外,更順利在排位賽奪下「P1」桿位,成為第一支奪下此成績的亞洲車隊。但這樣的好成績卻引來注意,尤其是車頭上的青天白日滿地紅國旗,更是引起中國不滿,臨時取消直播計畫。

今年賽前本站訪問HubAuto Racing車隊創辦人、也是車隊總監的陳漢承Morris,他曾表示多年在國外參賽,最希望讓外國朋友看到台灣。尤其相較於其他運動項目,往往受到壓力無法展現國旗,賽車運動則相對比較不受到對岸打壓,讓國旗有機會飄揚在歐洲的天空,這也是除了對於賽車的熱情外,另一個不斷驅使他持續投入賽事的動力。

亞洲第一次!陳漢承率隊參賽法國利曼職業組。 記者沈昱嘉/攝影
亞洲第一次!陳漢承率隊參賽法國利曼職業組。 記者沈昱嘉/攝影

賽車比賽是少數可以看得見國旗飄揚的賽場。 圖/HubAuto Racing提供
賽車比賽是少數可以看得見國旗飄揚的賽場。 圖/HubAuto Racing提供

過往賽事的車身也同樣使用國旗。 圖/HubAuto Racing提供
過往賽事的車身也同樣使用國旗。 圖/HubAuto Racing提供

今年也因為車隊成功拿下桿位,除了表現備受注目外,能見度自然也大幅提升,這是參賽車款Porsche 911 RSR的車頭照例有放上國旗,成功讓青天白日滿地紅國旗在利曼賽道上亮相。但這樣的舉動也觸動到中國敏感神經,獲得轉播權的《騰訊》宣布不轉播此次賽事。

來自台灣的Hub Auto Racing車隊使用Porsche 911 RSR-19賽車參加今年利曼24小時耐力賽,並於排位賽中奪得LMGTE Pro組別桿位並創下亞洲車隊首例。 圖/Le Mans 24 Hours網頁擷取
來自台灣的Hub Auto Racing車隊使用Porsche 911 RSR-19賽車參加今年利曼24小時耐力賽,並於排位賽中奪得LMGTE Pro組別桿位並創下亞洲車隊首例。 圖/Le Mans 24 Hours網頁擷取

Pit Zone也有明顯國旗露出。 摘自HubAuto Racing臉書粉絲團
Pit Zone也有明顯國旗露出。 摘自HubAuto Racing臉書粉絲團

中國賽車解說員金昊楠在私人微博發表「勒芒24小时耐力赛直播因故取消」,中國網友議論紛紛,其中就有網友表示:「72號車掛上灣灣旗」。事實上這也並非HubAuto Racing車隊首次在國際賽事使用國旗,但確實因為這次獲得出色成績,更加獲得關注。

中國賽車解說員金昊楠在私人微博發表「勒芒24小时耐力赛直播因故取消」。 摘自微博
中國賽車解說員金昊楠在私人微博發表「勒芒24小时耐力赛直播因故取消」。 摘自微博

中國網友馬上猜出是因為國旗問題造成直播取消。 摘自微博
中國網友馬上猜出是因為國旗問題造成直播取消。 摘自微博

(2021.8/21晚間10:10分最新更新)

根據本站與哈博車隊相關人士取得遠在法國的車隊總監陳漢承Morris回應,大會最終要求HubAuto Racing車隊僅能使用奧運會旗,成為又一例台灣體育活動在海外遭中國打壓的案例。

利曼賽道

源自二連霸的冠軍動力 Ferrari F80現身利曼賽道

源自二連霸的冠軍動力 Ferrari F80現身利曼賽道

備戰利曼24小時耐力賽!保時捷賽前測試穩定 全力衝刺利曼冠軍

備戰利曼24小時耐力賽!保時捷賽前測試穩定 全力衝刺利曼冠軍

利曼前夕經典傳承!保時捷963 RSP獲法國特許掛牌 傳承917公路奔馳精神

利曼前夕經典傳承!保時捷963 RSP獲法國特許掛牌 傳承917公路奔馳精神

延伸閱讀

刷圈狂魔!Porsche Taycan Turbo GT 於美國 Road Atlanta 賽道及阿布達比 Yas Marina 賽道再創紀錄

刷圈狂魔!Porsche Taycan Turbo GT 於美國 Road Atlanta 賽道及阿布達比 Yas Marina 賽道再創紀錄

BMW X1將迎敵手?Audi發表全新第三代Q3車系!

BMW X1將迎敵手?Audi發表全新第三代Q3車系!

F1/已達今日極限!Verstappen肯定車隊策略 加拿大站帶回寶貴第二名

F1/已達今日極限!Verstappen肯定車隊策略 加拿大站帶回寶貴第二名

Ferrari利曼24小時耐力賽連三年摘冠!1960年代後首次三連霸

Ferrari利曼24小時耐力賽連三年摘冠!1960年代後首次三連霸

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

F1/加拿大站 Mercedes-AMG 雙人站上頒獎台 Russell奪下賽季首勝 Antonelli首度登上頒獎台

F1/加拿大站 Mercedes-AMG 雙人站上頒獎台 Russell奪下賽季首勝 Antonelli首度登上頒獎台

備戰利曼24小時耐力賽!保時捷賽前測試穩定 全力衝刺利曼冠軍

備戰利曼24小時耐力賽!保時捷賽前測試穩定 全力衝刺利曼冠軍

保時捷劍指利曼榮耀:963 與 911 GT3 R 蓄勢待發,挑戰第 20 冠!

保時捷劍指利曼榮耀:963 與 911 GT3 R 蓄勢待發,挑戰第 20 冠!

Ferrari利曼24小時耐力賽連三年摘冠!1960年代後首次三連霸

Ferrari利曼24小時耐力賽連三年摘冠!1960年代後首次三連霸

Nissan不退出SUPER GT賽事 新執行長重申賽車精神仍是品牌核心

Nissan不退出SUPER GT賽事 新執行長重申賽車精神仍是品牌核心

F1/已達今日極限!Verstappen肯定車隊策略 加拿大站帶回寶貴第二名

F1/已達今日極限!Verstappen肯定車隊策略 加拿大站帶回寶貴第二名