對 Taiwan Suzuki 金鈴汽車來說，今年可說是非常積極的一年，不僅依時程陸續推出 Suzuki Baleno(實用中饒富樂趣 ─ Suzuki Baleno 五門掀背試駕心得)、Ignis(型男潮旅、進擊的魅力小車 ─ Suzuki Ignis 試駕體驗) 與 New SX4 (價格才是關鍵！歐洲進口 Suzuki New SX4 搶先試駕體驗)等堅強陣容外，時至第四季也將導入今年第四部新車 ─ 全新第四代 Suzuki Swift！究竟這部風靡全台、深受年輕族群愛戴且具有出色口碑的熱門小車，在改款後有哪些不同的特色？就讓我們一同來看看吧。
;){kind=link}
進入到第四代的 Suzuki Swift，如同 Baleno、Ignis、SX4 等車款採單一車型導入，並在身型上仍維持小巧動人的靈活設定，其 3840mm x 1735mm x 1480 mm 的全車尺碼(軸距為 2450 mm)搭配蠅量級的 940 公斤車重，讓人依然熟悉 Swift 的迷人曲線。車頭方面，全新第四代 Swift 的水箱護罩明顯放大，整體視覺也較為歐化，同時 Swift 在車身的 A、B、C 柱處皆採用懸浮設計，搭配後車門隱藏式把手的巧妙位置，以及畫龍點睛的 LED 頭尾燈組，十足將日系細膩精神完美融合。
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
進入車室，雖然 Swift 屬於小型掀背車級距，但在駕駛乘坐上並不會太過擁擠，尤其記者 178cm 的身高入座後，頭部並不會有壓迫狹隘的感覺。另外，Swift 的多功三幅平底方向盤，搭配清晰明瞭的雙圓型指針儀表、白色車門飾板、鋼琴烤漆點綴，使整體車室質感更上層樓，可說是「麻雀雖小五臟俱全」。值得注意的是，全新 Swift 的中船處也如同 Ignis 一樣，並無中央扶手的設計，對於常會「饋手」的駕駛與前座乘員來說，雖然會有些許不習慣，但也換來更舒適的空間感。
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
動力方面，全新第四代 Suzuki Swift 採用與 Baleno 同一具的 K10C 1.0 Boosterjet 直噴三缸汽油渦輪引擎，搭配六速手自排變速箱後，帳面數據為 111 匹/5500 轉、16.3 公斤米/1500-4000 轉，且從原廠公布的 19.2km/L 平均油耗表現、加上 1.0 升級距的稅金優勢，確實對年輕族群來說減輕不少負擔。
;){kind=link}
;){kind=link}
記者實際上路後發現，這具 K10C Boosterjet 1.0 升直噴三缸汽油渦輪引擎相當夠用，尤其對僅 940kg 車重的 Swift 來說，在連續上坡路段並不會有力不從心的感覺。加上全新開發、具高剛性且輕量化特色的「HEARTECT」底盤平台所賜，結合較為硬朗的懸吊設定，在彎道操控的表現上可說是相當俐落，尤其在像陽金公路等連續彎道較多的路段中，可以清楚感受到這部短軸小車與渦輪加速的優勢。
;){kind=link}
不過可惜的是，原廠對這具六速手自排變速箱的設定較為保守，在大腳油門時的退檔速度稍嫌延遲，對常市區通勤的使用者來說不是壞事，但對熱血車主來說就有點可惜。不過幸好也能透過方向盤換檔撥片或切換至手排模式自行進退檔位，讓這部掀背小車更增駕馭樂趣。
;){kind=link}
僅管目前 Taiwan Suzuki 金鈴汽車並未公佈全新 Suzuki Swift 的正式售價，但以同屬三缸渦輪，且空間稍大的 Baleno 來推測（建議售價為 69.8 萬元），挾日本原裝進口之姿且廣受好評的 Suzuki Swift 在售價方面也可能相去不遠、甚至略為增漲，一切就待正式發表之日揭曉。
;){kind=link}
延伸閱讀
最新文章
真．豪華跨界休旅 LEXUS UX 250h試駕
2019-01-17覺得不輸！Ford KUGA 環景動勁版vs. 19年式Mitsubishi Outlander
2019-01-17到底跨了什麼界？ TOYOTA YARIS Crossover試駕
2019-01-12台灣還要再等等！複合動力Subaru Forester e-BOXER新加坡初嘗試駕
2019-01-12第四代Ford Focus到底賣什麼料 ARTC快閃體驗
2019-01-07LEXUS UX 200石碇小旅行 實現都市郊外雙棲生活
2019-01-06搶攻市場級距 Ford EcoSport、Hyundai Kona、Nissan Kicks跨界休旅大比拼！
2018-12-30同級空間能者！小改款Skoda Fabia Combi質感、機能更出色
2018-12-27瞬息萬變，我不變！賓士C 200首搭輕度油電系統試駕體驗
2018-12-20眾多願望一次滿足 BMW X5 xDrive40i旗艦版試駕
2018-12-16房車、旅行車、雙門還是敞篷跑車？賓士C-Class全家族試駕體驗
2018-12-15非典型運動休旅 BMW X4 M40i試駕
2018-12-10買福斯GTI一定要攻頂？那一定要先試試Polo GTI！
2018-11-30韓系跨界有料登場 Hyundai Kona 1.6T極致型試駕
2018-11-30以小搏大！ Peugeot 3008 1.2 PureTech Grip control試駕
2018-11-28高科技掛帥！ INFINITI QX50 2.0t旗艦版試駕
2018-11-25都會跨界又很掀背車！ LEXUS UX日本Autopolis賽道試駕
2018-11-18脫胎換骨新氣象 TOYOTA Camry 2.5 Hybrid試駕
2018-11-01為顛覆品牌形象而來！Kia Stinger大鵬灣之「龍困淺灘」體驗
2018-10-24小改款、大革新！新Ford Ranger冠上「運動皮卡」可非等閒之輩
2018-10-20瞄準跨界休旅銷售之王 Nissan Kicks智行旗艦版試駕
2018-10-18別讓休旅車都會化！中華賓士越野體驗營見證「真」實力
2018-10-09中華菱利A190商用車 年輕頭家說讚
2018-10-07福斯Polo beats不只內、外有個性，還很動聽！
2018-10-06SAC就是這個味！ BMW X4 xDrive30i M Sport試駕
2018-10-04有個性的旗艦！二度小改Mazda6為未來品牌旗艦鋪路？
2018-09-22預約進口掀背銷售冠軍 TOYOTA AURIS旗艦版試駕
2018-09-17開的是性能、還是懷念？Subaru Levorg 2.0呼喚起性能旅行車回憶
2018-09-08五感一體的極致體驗！米其林Experience駕訓移師泰國更精彩
2018-09-07此刻不和全家去冒險更待何時！小改款Volkswagen Amarok進化試駕
2018-08-17如何彌補動力不足？全新Subaru Forester初嘗體驗
2018-08-11揮灑帥勁性格！Volkswagen Golf Variant R-Line有型試駕
2018-07-2660萬內最佳選擇 KIA Picanto X-Line試駕
2018-07-24最大對手只有自己 LEXUS ES200 / ES250試駕
2018-07-17全球熱銷又嚴重缺車的Volvo XC40！到底有那些特點吸引買家下手？
2018-07-04全家都能耍浪漫 Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試駕
2018-07-03男女老幼通吃的Mini！小改款後怎麼性格會大變？
2018-06-28劍指Mazda3？全新Toyota Auris沒想像中這麼簡單！
2018-06-26舒適均衡就是最大賣點 Nissan X-Trail 2.5L 4WD試駕
2018-06-25換心手術大成功 Ford EcoSport EcoBoost 125旗艦試駕
2018-06-21
熱門文章
到底跨了什麼界？ TOYOTA YARIS Crossover試駕
2019-01-12覺得不輸！Ford KUGA 環景動勁版vs. 19年式Mitsubishi Outlander
2019-01-17第四代Ford Focus到底賣什麼料 ARTC快閃體驗
2019-01-07真．豪華跨界休旅 LEXUS UX 250h試駕
2019-01-17LEXUS UX 200石碇小旅行 實現都市郊外雙棲生活
2019-01-06台灣還要再等等！複合動力Subaru Forester e-BOXER新加坡初嘗試駕
2019-01-12搶攻市場級距 Ford EcoSport、Hyundai Kona、Nissan Kicks跨界休旅大比拼！
2018-12-30同級空間能者！小改款Skoda Fabia Combi質感、機能更出色
2018-12-27
留言