台灣短時間內引進希望渺茫,大改款MG ZS正式亮相!

第二代MG ZS。 圖/MG UK

就在不久前的七月,MG 迎來了全新世代 HS 中型休旅車的全球發表,而品牌也貌似趁勝追擊,將旗下較為入門、但同屬戰略型的小型休旅車款 ZS 也拉進世代更迭名單當中。歐洲時間28日也終於以完整資訊亮相,除了設計面的全面改變,最大重點為新增 Hybrid 油電車型,並且率先在英國公佈正式建議售價。

第二代MG ZS。 圖/MG UK
第二代MG ZS。 圖/MG UK

第二代MG ZS。 圖/MG UK
第二代MG ZS。 圖/MG UK

ZS 整體設計方想大致與 HS 相仿,諸如雙層堆疊式的水箱護罩設計、更細長的 LED 燈具,整體視覺顯得更侵略些,而以英國市場當地的安排來看,本車按照車型等級配有 17 - 18 吋不等的圈胎組,若英國當地消費者額外選購 Trophy 套件,則可升級加熱座椅、環景系統等配備。

第二代MG ZS。 圖/MG UK
第二代MG ZS。 圖/MG UK

內裝部分,則跟上 MG4 最新世代的設計語言,以 7 吋數位儀錶和 12.3 吋資訊娛樂系統作為鋪陳主軸,除了提供當地的原生導航,也同步配有 Apple CarPlay / Android Auto 互聯功能,而 Hybrid 油電車型則搭載 MG Pilot 半自動駕駛輔助系統,進一步提升行車便利性與舒適性。

第二代MG ZS。 圖/MG UK
第二代MG ZS。 圖/MG UK

以目前話題性最高的 ZS HEV 來看,本車係由 1.5 升自然進氣引擎搭配電動馬達與 1.83 kWh 電池組構成動力總成,綜效輸出達 196 匹最大馬力,每公升約可行駛 23 公里左右,油耗水準相當不俗。

第二代MG ZS。 圖/MG UK
第二代MG ZS。 圖/MG UK

目前,MG 國內總代理中華汽車因受到自製率規範的影響,目前還在盤整在地供應鏈的體系與網絡建置,光是這點肯定會花上不少時間。至於本篇的 ZS,抑或是剛剛完成世代更替的 HS,在短時間內都很有可能無法引進國內產製販售。

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