英國醫院禁止電動車進入停車場 原因是怕失火和爆炸?

電動車發生起火機率事實上是比燃油車來得低許多的。 摘自Carscoops.com

隨著電動車數量持續增加,也開始出現一些觀念上的差異及偏見問題。一位英國駕駛就分享了他帶孩子到醫院看診的經歷,這起事件發生在英國利物浦的阿爾德海醫院。一位爸爸為兒子預約了醫生,開著電動車想要進入,卻被拒絕進入了其中一個主要的停車場,僅能另尋其他停車空間。

這位車主表示,他看到了「禁止電動車」的標示,而管理保安告訴他,他的電動車的電池可能會與金屬停車場發「反應」,導致「著火」甚至「爆炸」。 雖然這個解釋對電動車車主而言讓人啼笑皆非,但他還是照辦把車停在了外面,因為他不想錯過他七歲兒子的約診時間。

英國醫院禁止電動車的告示牌讓電動車主相當不滿。 摘自twitter
英國醫院禁止電動車的告示牌讓電動車主相當不滿。 摘自twitter

事後這位車主在社交媒體上抱怨並公開分享了他透過電子郵件發送給醫院的文件。 他在其中指出,據報導,內燃機汽車起火的可能性是電動車的20倍,並要求提供更多有關醫院這項禁令的決策過程資訊。

阿爾德海醫院向BBC發表了一份聲明解釋,在接到當地默西塞德郡消防和救援服務部門的建議後,他們建議「在升級消防灑水系統的同時,限制電動車先停放在較小的停車場」。醫院表示,電動車仍然可以停在醫院主停車場,事實上這個停車場有14個配備充電器的專用停車位

雖然眾所周知電動車火災需要耗費大量的人力及用水量來進行撲滅,但一些專家聲稱醫院的決定沒有證據支持,例如根據EV FireSafe的數據,汽油引擎車輛起火的可能性是電動車的80倍以上。根據瑞典民事緊急應變機構的另一份報告,2022年平均每10萬輛電動車和混合動力車發生3.8起火災,明顯低於每10萬輛所有燃料類型汽車68起火災(包括縱火)的平均水平。

電動車發生起火事故確實需要大量人力及消防用水進行撲滅。 取自微博
電動車發生起火事故確實需要大量人力及消防用水進行撲滅。 取自微博

汽車記者、電動車公平變革運動組織創辦人昆汀威爾森也對此情況發表了看法。 他稱醫院的決定是「錯誤訊息錯誤地塑造了公共政策」,威爾森進一步強調限制電動車進入停車場是「與零廢氣排放帶來的清潔空氣和健康益處嚴重衝突」。

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