內燃機還沒亡!Honda表示將會持續生產內燃機引擎直到2040年

Honda表示他們到2040年將會持續生產內燃機引擎。 圖/Honda

現今全球市場上,歐洲、美國部分州等地區已經採取了禁止販售內燃機的法令,其中就屬歐盟最為嚴苛,已經通過2035年禁售內燃機法案,這也讓各大車廠不得不加速轉型的過程。不過日本汽車大廠Honda卻表示,他們到2040年將會持續生產內燃機引擎

Honda Civic Type R。 圖/Honda
Honda Civic Type R。 圖/Honda

Honda首席執行長三部敏宏(Toshihiro Mibe)近期在接受《路透社》採訪時表示,Honda目前正在對未來技術進行可行性研究。這項研究著眼於低碳合成燃料,這些燃料可以幫助延長內燃機的使用壽命,尤其是在高性能車款、卡車和飛機的應用上。不過三部敏宏也強調,儘管Honda持續發展內燃機並保持選擇餘地,但仍會專注於電氣化和燃料電池技術。

Acura TLX Type S。 圖/Acura
Acura TLX Type S。 圖/Acura

「我從事內燃機引擎開發已有30多年,所以對我個人而言,這有點危險。但我必須將自己的感受與對企業最有利的做法區分開來。」

三部敏宏進一步證實,與GM通用汽車合作,基於Ultium平台的電動跨界車將於2024年首次亮相,並於2026年開始於美國販售。

儘管Honda持續發展內燃機並保持選擇餘地,但仍會專注於電氣化和燃料電池技術。
 圖/Honda
儘管Honda持續發展內燃機並保持選擇餘地,但仍會專注於電氣化和燃料電池技術。 圖/Honda

Honda承諾投入400億美元開發混合動力和純電技術,目標到2030年將佔銷售額的 40%。這400億當中包括在俄亥俄州投資35億美元的合資企業,從2025 年開始,本田將使用LG Energy Solution所生產的電池。

此外,Honda還計劃在下個月成立一個獨立的業務部門,負責發展Honda的電池業務。最終可能還會負責投資開發電動車基礎設施,例如特斯拉的超級充電網等。

Honda Civic eHEV。 圖/Honda
Honda Civic eHEV。 圖/Honda

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