中國低價電動車來襲 Ford將延後七人座純電計畫改推入門電動車

福特的電動車計畫似乎有了調整。 摘自caranddriver.com

在中國電動車大舉往海外市場前進的同時,歐美車廠也都謹慎面對,根據彭博社報導,Ford正在將注意力轉向價格實惠的緊湊型電動車的新平台。該平台將於2026年底推出一款緊湊型跨界車,起價約為25,000美元(約79.6萬新台幣),預計隨後將推出小型皮卡和共享自動駕駛車款。因此,Ford將延後原本預計將採用Explorer銘牌的電動七人座SUV計畫。

雖然積極面對電動化發展,但Ford似乎不斷調整戰略及作法。隨著一波低價中國電動車開始湧入歐洲市場(假設它們最終也會進入美國市場),福特正在推遲其大型電動車的推出,以專注於一系列小型、價格實惠的電動車型。彭博社的一份新報告。 第一款將是一款緊湊型SUV,將於2026年底推出,起價約為25,000美元(約79.6萬新台幣),目標市場是即將推出的入門級特斯拉。

這款跨界車將搭載新的電動平台,據《彭博商業周刊》稱,福特在加州歐文市有一個不到100人的團隊致力於其開發。除了SUV之外,該平台還將推出一款小型皮卡,它可能是目前燃油皮卡Maverick的電動版。 該架構還可能催生一款專用的共享自動駕駛車款。

福特預計接下來也將推出類似Ford Maverick定位及尺碼的小型純電皮卡。 摘自Ford
福特預計接下來也將推出類似Ford Maverick定位及尺碼的小型純電皮卡。 摘自Ford

緊湊型電動車預計將使用磷酸鐵鋰電池來降低價格,彭博社的匿名消息人士稱,其他電池技術也在考慮中,以盡可能降低成本。 這個經濟實惠的電動車項目由過去曾在Tesla團隊負責Model Y設計的艾倫克拉克(Alan Clarke)領導。

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