Luce評價悲劇!Lamborghini 表示慶幸取消純電計畫:富豪對 EV 接受度近乎於零

法拉利找來蘋果傳奇設計師艾夫,推出首輛純電超跑Luce,孰料推出後市場噓聲不斷。 路透

法拉利本周推出首輛純電超跑Luce,希望這部打著由蘋果傳奇設計師艾夫共同打造、定價55萬歐元的新豪車能吸引舊雨新知。孰料推出後市場噓聲不斷,股價連跌兩天,就連退隱12年的前董座Luca Cordero di Montezemolo也說了重話,「如果我把心裡話全說出來,恐怕會傷害到法拉利」,「他們正冒著摧毀一個傳奇神話的風險,這讓我感到非常痛心。」

法拉利執行長維納(Benedetto Vigna)27日在義大利Modena的一場活動上,Luce與其他車廠推出的任何電動車完全不同,車主必須親眼見證並親自駕駛,才能明白;它不是抄襲自任何車款,從內裝到外觀、性能,都是如此。

這款車成功與否,最終當然仍將由法拉利的客戶來決定。維納說:「看看那些寫信給我們、甚至已經下單的客戶,其中有些人是既有的老客戶,有些則是新加入的。」

另一家知名超跑製造商藍寶堅尼(Lamborghini),早在今年2月便已宣布放棄全面轉向純電動車(EV)的計畫,改為聚焦發展插電式油電車(PHEV),理由是富裕客戶對EV的需求降溫。

藍寶堅尼執行長溫克曼(Stephan Winkelmann)在Luce發表後接受CNBC獨家線上訪問,慶幸自家公司已取消推出純電Lanzador。

溫克曼不願直接評論Luce這個產品或相關評價,只說創新對於成功至關緊要,但不該為了創新而創新,也不該把所謂創新強加在客戶身上。

據他們的觀察,「我們的目標客戶,對純電的接受度並沒有增加,因此我們才決定放棄開發純電,轉向插電式油電混合車」。

法拉利

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