環境因素影響大！研究發現電動車每年平均比燃油車少開7,205公里

根據美國最近進行的一項研究指出，與汽油動力汽車(包括hybrid混合動力和PHEV插電式混合動力汽車)相比，純電動車(BEV電池電動車)每年行駛的里程數往往都比較少。

喬治華盛頓大學(GW) 研究團隊紀錄了2016年至2022年販售中的1,250萬輛中古轎車和1,140萬輛二手SUV的里程表數據。研究發現，大多數內燃機、hybrid混合動力和PHEV插電式混合動力汽車每年平均的行駛里程數都相同，但純電動車的平均行駛里程則比燃油車少4,477英里(7,205公里)。

研究團隊推測，這樣的平均行駛里程數差異可能是因爲目前電動車普遍是家中的第二輛車，而傳統內燃機或混合動力汽車才是大多數駕駛家中的主要交通工具。此外，研究人員還表示，與美國各地完善的加油站網路相比，基礎設施相對較不完整的充電基礎設施以及包含里程焦慮等因素可能都會導致電動車擁有較低的行駛里程數。

研究團隊中的喬治城大學工程管理和系統工程助理教授John Helveston表示，內燃機汽車每年平均行駛11,642英里(18,735公里)，而純電動車平均每年行駛7,165英里(11,530 公里)。內燃機與純電動力SUV車款的行駛里程數差距較不明顯，內燃機動力SUV每年平均行駛12,945英里(20,832公里)，純電動力SUV每年則平均行駛10,587英里(17,038公里)。有趣的是，Tesla特斯拉電動車的平均每年行駛里程為8,786英里(14,139公里)，而所有其他非Tesla特斯拉品牌電動車的平均行駛里程為6,235英里(10,034公里)。