奢華高貴又節能 Mercedes-Maybach首款PHEV插電式動力車S580e正式登場!

Maybach提供

Mercedes-Benz旗下豪華子品牌Maybach發表了第一輛PHEV插電式油電動力車型-S580e,Maybach同時宣布該品牌首款EV純電動力車款也將於今年發表。雖與Mercedes-Benz S580e共用相同底盤與動力系統,但Maybach S580e將會導入更豪華的用料與配備,以及不同的外觀變化。

Maybach S580e搭載的PHEV插電式油電動力系統結合3.0升渦輪增壓直6汽油引擎(362匹最大馬力與50.99公斤米巔峰值扭力),與一具能提供148匹最大馬力與44.87公斤米巔峰值扭力的電動馬達。該PHEV系統可提供與Mercedes-Benz S580e相同的503匹綜效馬力輸出、76.48公斤米巔峰值扭力。Maybach S580e的0至每小時100公里加速時間為5.1秒,極速則限定為每小時250公里。

Maybach S580e搭載的28 kWh鋰電池在滿電狀態下,可提供車輛最高100公里的純電行駛距離;而在EV mode純電行駛模式之下,Maybach S580e的極速可達到每小時140公里。若使用60kW DC充電系統,充滿電的時間最快為30分鐘。標準11 kW AC系統則需要較長的充電時間。

Maybach提供
Maybach提供

S580e是繼V8動力S580、V12動力S680、中國市場專屬6缸動力入門S480車型之後,第4款Maybach版的S-Class四門房車。外觀方面,Maybach S580e與其他車型的不同之處,包含了頭燈裡的藍色點綴以及後行李箱蓋上的車名字樣,後葉子板上的充電口蓋設計看似與另一側的油箱蓋門相同。座艙內則搭載了Maybach車款一貫的豪華配備,駕駛也可透過數位儀表的資訊,讀取電池的充電率。

Maybach S580e將首先在中國發表上市,接著再陸續導入泰國、歐洲等市場。Mercedes-Maybach總裁Daniel Lescow在官方公告中已確認首款全電動Maybach將於2023年問世。外界估計第一輛純電動力Maybach應該會是以Mercedes-Benz EQS為基礎升級的SUV休旅車型。

Mercedes

中國Maextro尊界發表最新V800旗艦MPV 豪華度直逼Rolls-Royce!

中國Maextro尊界發表最新V800旗艦MPV 豪華度直逼Rolls-Royce!

Mercedes與Porsche 聯手打造了經典E 500轎車 最後一輛僅行駛422公里

Mercedes與Porsche 聯手打造了經典E 500轎車 最後一輛僅行駛422公里

20年老賓士賣近千萬!這輛CL65 AMG憑什麼這麼貴?

20年老賓士賣近千萬!這輛CL65 AMG憑什麼這麼貴?

延伸閱讀

首款Neue Klasse預計10月發表 BMW純電休旅iX3接單突破1,200張

首款Neue Klasse預計10月發表 BMW純電休旅iX3接單突破1,200張

轉型純電架構!次世代 Range Rover Velar 大改款預計採用 EMA 平台

轉型純電架構!次世代 Range Rover Velar 大改款預計採用 EMA 平台

Tesla最入門車居然不是電動車! 售價只要225美元

Tesla最入門車居然不是電動車! 售價只要225美元

特斯拉掀充電價格戰 EVOASIS推訂閱制假日最低5.25元會員優惠

特斯拉掀充電價格戰 EVOASIS推訂閱制假日最低5.25元會員優惠

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅