啟用一年多！比亞迪泰國工廠達 7 萬輛里程碑 Sealion 6 成紀念代表車款
比亞迪 BYD 在泰國羅勇府的生產基地正式跨越 70,000 輛產量里程碑，象徵這座海外工廠自啟用以來的運作逐步走穩。這座工廠年產能規劃為 15 萬輛，亦肩負比亞迪電動車在區域市場的組裝與出口任務。
羅勇工廠於 2024 年 7 月投產，為比亞迪首座由集團全資設立的海外製造據點，占地約 96 萬平方公尺。啟動初期進度逐步提升，2024 年 11 月組裝量突破 1 萬輛；接下來的一年中，累積產量再增加 6 萬輛，並於 2025 年 11 月 27 日迎來第 70,000 輛新車下線。這輛具紀念意義的車款為 Sealion 6 DM-i 插電式油電 SUV（中國市場名為宋 Plus DM-i），並由工廠移交予當地員工。
目前，羅勇工廠採 CKD（Completely Knocked Down）方式生產車輛，即以零組件形式運抵當地，並在工廠完成組裝，以降低關稅並支持區域製造產業鏈。現階段共生產五款車型，包括 Atto 3（元 Plus）、Dolphin、Seal、Seal 05 DM-i 與 Sealion 6 DM-i。隨著本地市場需求增長，比亞迪在泰國的累計交車量已於 2025 年 10 月突破 10 萬輛。
除了供應泰國市場，羅勇工廠亦負責出口至歐洲與東南亞部分國家。今年 8 月，工廠透過「比亞迪鄭州號」運輸船向德國、比利時與英國出口 900 輛 Dolphin，藉此避開歐盟加徵的額外關稅。比亞迪出口至歐盟的車款目前需面對原有 10% 關稅外，額外 20.7% 的調整稅率。也因如此，海外生產基地成為比亞迪在歐洲市場的重要策略方針。
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