反指標?Citroën 總裁認為電氣化將抹殺休旅車級距!

圖 / Citroën

綜觀目前電動車的發展態勢,各車廠目前基本上都還處在電氣化轉型的初期,也因此,所推出的各式產品也必須一步到位,對到消費者胃口,才能攤提電動車初期研發製造的龐大成本投入,也之所以,目前被歸列在主流首選的 SUV、CUV 休旅車型自然就成了首要標的。

圖 / Citroën
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不過,貌似也有車廠不同意此做法,Citroën 現任 CEO Vincent Cobée 就表示,電動車將對於休旅車級距車款相當不利,甚至在未來會慘遭消滅!當然,作為法國知名汽車製造商的領導人,Cobée 理所當然有針對此說法給出解釋。

Cobée 認為,電動車首要考量的續航重點,除了電池系統架構的容量與技術需要到位外,車體的空氣力學配置也變得非常重要,假如這點沒有做好,空氣阻力在一定程度上會影響車輛的續航力,而目前,要在維持既有 SUV 格局下擁有絕佳的續航能力,電池容量的優化就變得目前的解法。

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Cobée 進一步分享,電池容量的增加並非沒有任何代價,而是隨之而來極其誇張的車重,綜觀現在中大型電動 SUV 的重量動輒突破兩個噸位,這對於行車體驗、輪胎都是相當大的負荷,他不認為這些有助於汽車工業真正走向永續的終極目的。

當然,目前全球的銷售數字都不斷在打臉 Cobée,但難得有車廠高階經理人願意提出與現今市場主流觀念完全背道而馳的說法,或許值得提供大家參考。

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