GLC、C-Class占比超過三成賣超好　2022年Mercedes-Benz銷量僅掉1%卻還是輸給BMW！

在2021年銷量衰退5%後，Mercedes-Benz近日正式公布品牌於去年的銷量成績。儘管第四季大量交車繳出成長17%的優異表現，但最終結算仍是以2,043,900輛、下滑約1%的成績為2022年劃下句點，以至於讓這家連七年獲得最有價值豪華品牌的德國三芒星，已經連續兩年總銷量不敵BMW！

面臨動盪不安、極具挑戰性的2022年，雖然Mercedes-Benz銷量略有下降，但賓士電動車系xEV (純電+PHEV，並包括smart) 在去年交付了319,200輛，相比2021年又成長了19%，也因如此，讓賓士電動車系在2022年銷售已佔總數的15.6%。值得注意的是，Mercedes-EQ陣容漸趨豐富下，讓純電賓士在去年銷量更是達到了117,800輛，較2021年大漲了124%！

2022年亦是Mercedes-Benz開始將旗下車款劃分為「Entry Luxury」入門豪華、「Core Luxury」核心豪華、「Top-End Luxury」高階豪華等三大豪華級距，而近年即便售價不斐，但銷量仍舊強勢的Top-End Luxury高階豪華部分，在去年依然繳出亮眼成績單。

包括Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach與G-Class皆在去年最後一季有著28%、25%、15%的增長，Mercedes-Maybach更是有著年銷21,600輛的水準，相比前一年大幅提升37%！原廠特別提到Maybach會有如此增長，歸因於日本、韓國、中東與中國市場的強勁需求，尤其是每月在中國市場就能交付1,100輛的Maybach著實驚人！

除了Mercedes-Maybach銷量提升，豪華旗艦房車S-Class去年交付超過9萬輛、小幅成長5%；而豪華旗艦純電房車EQS受益於美國市場需求大增，去年光是在美國就交付了19,200輛！此外，全新EQS SUV豪華純電休旅也將於2023年起陸續進駐各主要國家，以及首款純電Mercedes-Maybach EQS SUV亦會於今年上半年正式推出。

在Core Luxury核心豪華部分，去年共交付了1,01,800輛的優秀表現，相比2021年更有著4%的增長，突破101萬輛的成績也占了Mercedes-Benz在去年總銷量的53.9%，「核心」豪華當之無愧！

另外，GLC休旅在2022年以交付342,900輛 (+3%) 的成績再度成為品牌最暢銷車款，至於同樣熱銷的C-Class，在去年共繳出了299,100輛、大漲17%，而兩款車銷量合計更是佔了品牌年銷量的31.4%！較EQS小一號的EQE在去年則交付了12,600輛。

至於在Entry Luxury入門豪華階級，儘管銷量較前一年下滑了10%來到587,700輛，但純電車型占比將近10%！其中，EQA、EQB為品牌在去年最為暢銷的兩款純電動車，前者年銷量達到33,100輛，而後者則以24,200輛的成績緊跟在後。

在銷售地區部分，Mercedes-Benz去年不論是在亞洲、歐洲抑或是北美市場的銷售皆微幅提升，尤其是在有著987,800輛表現的亞洲市場，儘管銷量最大宗的中國市場略降1%，但賓士在亞洲市場的銷售仍相當穩健，原廠更特別提到了年銷首次突破8萬輛的韓國市場，以及有著大幅增長的印度 (+41%) 與越南市場 (19%)；另外，Mercedes-Maybach 2022年在日本與韓國也都有著雙位數增長的表現。

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