已達廠車等級!保時捷911 GT3 RS於德國紐柏林北環賽道再創紀錄

全新保時捷911 GT3 RS於全球知名德國紐柏林北環賽道再創新紀錄。 圖/Porsche提供

全新保時捷(Porsche)911 GT3 RS以6分49秒328強勢之姿完成全長20.8公里的紐柏林北環賽道,比現行款911 GT3快了10.6秒之多。這項紀錄由參與開發該款保時捷911車系全新旗艦的保時捷品牌大使Jorg Bergmeister所締造,賽道官方人員亦於現場見證此一圈速新紀錄。

全新保時捷911 GT3 RS以6分49秒328強勢之姿完成全長20.8公里的紐柏林北環賽道,比現行款911 GT3快了10.6秒之多。 圖/Porsche提供
全新保時捷911 GT3 RS以6分49秒328強勢之姿完成全長20.8公里的紐柏林北環賽道,比現行款911 GT3快了10.6秒之多。 圖/Porsche提供

全新保時捷911 GT3 RS從一開始便是為了毫不妥協地體現最高性能而設計。這款具有525ps(386kW)的高性能合法道路跑車充分運用賽車的科技與設計概念,除了擁有賽車DNA的高轉速自然進氣引擎與智慧型輕量化車身結構外,其冷卻和空氣力學概念亦證明了911 GT3 RS與賽車系出同源。911 GT3 RS在285km/h的速度下壓力可達860公斤,為911 GT3的三倍。

全新保時捷911 GT3 RS從一開始便是為了毫不妥協地體現最高性能而設計。這款具有525ps(386kW)的高性能合法道路跑車充分運用賽車的科技與設計概念。 圖/Porsche提供
全新保時捷911 GT3 RS從一開始便是為了毫不妥協地體現最高性能而設計。這款具有525ps(386kW)的高性能合法道路跑車充分運用賽車的科技與設計概念。 圖/Porsche提供

保時捷GT產品線總監Andreas Preuninger表示:「今天,911 GT3 RS一現身便履行了先前的承諾—在賽道上展現絕對卓越的性能。即使在Dottinger Höhe的大直線賽段條件不甚理想,甚至有強烈的逆風,瀝青溫度也偏低,這次的成績仍讓我們十分滿意。911 GT3 RS為空氣力學和底盤改寫了業界的標準。量產公路車能夠體現如此深厚的賽車元素是前所未見的。」

這輛搭載魏薩套件的保時捷911 GT3 RS選配米其林Pilot Sport Cup 2 R輪胎,前輪尺寸為275/35 R20,後輪為335/30 R21。全新的保時捷911 GT3 RS亦以6分44秒848完成較短的20.6公里標準單圈。

這輛搭載魏薩套件的保時捷911 GT3 RS選配米其林Pilot Sport Cup 2 R輪胎,前輪尺寸為275/35 R20,後輪為335/30 R21。 圖/Porsche提供
這輛搭載魏薩套件的保時捷911 GT3 RS選配米其林Pilot Sport Cup 2 R輪胎,前輪尺寸為275/35 R20,後輪為335/30 R21。 圖/Porsche提供

Bergmeister 表示:「受到當天陣陣強風影響,我們的下壓力略為下降,但我仍對最後的成績相當滿意。尤其在高速路段上,保時捷911 GT3 RS 當仁不讓,展現頂規賽車風範,甚至在煞車效能設下新高門檻。能在紐柏林北環賽道駕駛這台車挑戰最快單圈真是太有趣了。」

保時捷911與718車系副總裁Frank Moser從車隊監控區一路觀察,他表示:「我為整個團隊在開發和測試全新911 GT3 RS所展現的成就感到無比驕傲。今天,Jorg Bergmeister將車輛全部的潛力整合集結,一次爆發。身為經典的代名詞,911依然處處充滿驚喜,並證明了後置引擎的配置無庸置疑地非常適合高性能跑車。」

保時捷911與718車系副總裁Frank Moser從車隊監控區一路觀察,他表示:「我為整個團隊在開發和測試全新911 GT3 RS所展現的成就感到無比驕傲。」 圖/Porsche提供
保時捷911與718車系副總裁Frank Moser從車隊監控區一路觀察,他表示:「我為整個團隊在開發和測試全新911 GT3 RS所展現的成就感到無比驕傲。」 圖/Porsche提供

911

你夠資格嗎?Porsche為美國車主俱樂部限量打造911 Club Coupé!

你夠資格嗎?Porsche為美國車主俱樂部限量打造911 Club Coupé!

對於生活的愜意和嚮往 Porsche 911 Carrera 小改款試駕體驗

對於生活的愜意和嚮往 Porsche 911 Carrera 小改款試駕體驗

保時捷加速策略轉型 堅定投資未來並維持穩定股息

保時捷加速策略轉型 堅定投資未來並維持穩定股息

延伸閱讀

Hyundai N性能子品牌10年之最!全新Hyundai IONIQ 6 N性能純電車正式登場

Hyundai N性能子品牌10年之最!全新Hyundai IONIQ 6 N性能純電車正式登場

李多慧親臨!普利司通「包冰涼」活動擠爆輪胎館 女神飛吻示愛掀高潮

李多慧親臨!普利司通「包冰涼」活動擠爆輪胎館 女神飛吻示愛掀高潮

穿越半世紀 TAG Heuer 泰格豪雅榮耀回歸 F1  傳承特展五大亮點搶先看

穿越半世紀 TAG Heuer 泰格豪雅榮耀回歸 F1 傳承特展五大亮點搶先看

你夠資格嗎?Porsche為美國車主俱樂部限量打造911 Club Coupé!

你夠資格嗎?Porsche為美國車主俱樂部限量打造911 Club Coupé!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

Nissan 第三代 e-POWER 技術發表!率先搭載於歐規 Qashqai 改善油耗與靜肅性

Nissan 第三代 e-POWER 技術發表!率先搭載於歐規 Qashqai 改善油耗與靜肅性

沒這麼快啦!Ford Kuga/Escape將在北美市場續推26年式新車!

沒這麼快啦!Ford Kuga/Escape將在北美市場續推26年式新車!

Mazda第三代CX-5終於現身!油電動力、無實體按鍵數位介面上身!

Mazda第三代CX-5終於現身!油電動力、無實體按鍵數位介面上身!

不公平?川普猛批日本不買美國車!石破茂冷回:左駕又耗油很難賣

不公平?川普猛批日本不買美國車!石破茂冷回:左駕又耗油很難賣

這次又是A柱出來扛? IIHS:車輛盲點每年都在變大

這次又是A柱出來扛? IIHS:車輛盲點每年都在變大

少了花俏選配的2025 Audi Q3入門款 歐洲官網只需要150萬台幣!

少了花俏選配的2025 Audi Q3入門款 歐洲官網只需要150萬台幣!