輪圈螺栓鬆動只是其中之一？日本召回Toyota bZ4X還有另一項問題要解決
日本Toyota面向全球市場重要的純電休旅bZ4X，在今年6月發現輪框螺絲有鬆動之疑慮，不僅全面停止交付新車，並告知交車客戶暫時不要使用車輛，甚至終止新車產線來查明相關問題。等候近3個月後，輪框螺絲鬆動的問題終於查明，並陸續通知車主等候召回改進，同時也全面恢復Toyota bZ4X的生產作業。
很快地，Toyota汽車台灣總代理和泰汽車，立即在日前宣布「Toyota bZ4X輪圈螺栓召回改正活動」，針對受到影響的車輛將會更換改善後的輪圈、附有墊圈的新設計輪圈螺栓。同時，除了修正作業之外，也會提供新版的車主使用手冊，其中包含新的輪圈螺栓相關注意事項，而這些修正作業將會是免費的。
不過查看日本原廠的召回通知，日本當地召回Toyota bZ4X電動休旅，除了解決棘手的輪圈螺栓改正問題之外，還有位於車內A柱上的側氣簾外蓋，由於負責展開的支撐帶有未安裝在正確位置的疑慮，這有可能會讓側氣簾在作動時無法完全正常展開。原廠表示最壞情況下可能會有導致車內乘員受傷的疑慮。
在日本當地同時召回改正側氣簾以及輪圈螺栓兩大項目的Toyota bZ4X數量共有112台，分別為生產日期2022年3月2日至2022年6月2日（42台）、2022年3月2日至2022年5月31日（70台），底盤編號涵蓋範圍則是從XEAM10-0001001到XEAM10-0001060，以及YEAM15-0001001至YEAM15-0001200等車。
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