鈑金會生鏽但回憶不會! 一輛1965年Aston Martin DB5的時光旅程

夫妻倆決定把這輛荒廢已久的 DB5 交給原廠修復,Aston Martin Works 以 2,500 小時重新打造車身、內裝與細節,讓這台經典跑車以近乎新車般光芒重生。 圖/Aston Martin提供

一段橫跨超過半世紀的人車故事,近日因Aston Martin Works公布最新修復案例而再次受到關注。一名威爾斯車主在1973年僅以900英鎊(約新台幣3.8萬元)購入一輛1965年式Aston Martin DB5 Vantage,經歷歲月風雨後,如今終於在原廠投入2,500小時的細膩整修下,以近乎新車姿態再度亮相。

這段故事的主角當年僅19歲,靠著零用錢與加班存下夢想基金,從北威爾斯搭火車前往倫敦,親眼確認這輛他心中最完美的跑車。毫不猶豫的他現場付清900英鎊,將這款搭載4.0升直六引擎、325匹馬力的DB5 Vantage 開回家鄉,甚至當成日常代步車,上下班皆以它同行。

然而人生際遇難料。1977 年車主赴中東工作後,DB5 長期停放暴露在戶外,車身退色、生鏽,甚至遭鄰居孩童在車蓋上跳躍破壞。期間有人提出高價收購,但他的妻子始終堅決拒絕,「這輛車不會賣」,成了家中最堅定的一句承諾。儘管生活壓力不小,夫妻倆依然守住這台車,彷彿守住年輕時的夢。

夫妻倆決定把這輛荒廢已久的 DB5 交給原廠修復,Aston Martin Works 以 2,500 小時重新打造車身、內裝與細節,讓這台經典跑車以近乎新車般光芒重生。 圖/Aston Martin提供
夫妻倆決定把這輛荒廢已久的 DB5 交給原廠修復,Aston Martin Works 以 2,500 小時重新打造車身、內裝與細節,讓這台經典跑車以近乎新車般光芒重生。 圖/Aston Martin提供

夫妻倆決定把這輛荒廢已久的 DB5 交給原廠修復,Aston Martin Works 以 2,500 小時重新打造車身、內裝與細節,讓這台經典跑車以近乎新車般光芒重生。 圖/Aston Martin提供
夫妻倆決定把這輛荒廢已久的 DB5 交給原廠修復,Aston Martin Works 以 2,500 小時重新打造車身、內裝與細節,讓這台經典跑車以近乎新車般光芒重生。 圖/Aston Martin提供

夫妻倆決定把這輛荒廢已久的 DB5 交給原廠修復,Aston Martin Works 以 2,500 小時重新打造車身、內裝與細節,讓這台經典跑車以近乎新車般光芒重生。 圖/Aston Martin提供
夫妻倆決定把這輛荒廢已久的 DB5 交給原廠修復,Aston Martin Works 以 2,500 小時重新打造車身、內裝與細節,讓這台經典跑車以近乎新車般光芒重生。 圖/Aston Martin提供

直到多年後,他們終於決定將車送往 Aston Martin Works,展開一場徹底的「原廠修復」。團隊花費2,500小時重新打造車身、查找零件、翻新內裝,再現 DB5 當年的光彩。最終成果不僅恢復原貌,甚至比當年更細緻、更典雅,堪稱一件重生的藝術品。

夫妻倆決定把這輛荒廢已久的 DB5 交給原廠修復,Aston Martin Works 以 2,500 小時重新打造車身、內裝與細節,讓這台經典跑車以近乎新車般光芒重生。 圖/Aston Martin提供
夫妻倆決定把這輛荒廢已久的 DB5 交給原廠修復,Aston Martin Works 以 2,500 小時重新打造車身、內裝與細節,讓這台經典跑車以近乎新車般光芒重生。 圖/Aston Martin提供

雖然官方並未公布修復費用,但 DB5 Vantage 的市值如今已可達100萬英鎊(約新台幣4,171萬元),這輛車不只是稀有的經典跑車,更是一段跨越時代的情感象徵。Aston Martin Works 表示,這類修復案不僅是技術,也是對車主故事的回應:「我們修復的,是一段人生旅程。」而對於這位當年的少年、如今的車主而言,這輛 DB5 正是他青春的延續。

夫妻倆決定把這輛荒廢已久的 DB5 交給原廠修復,Aston Martin Works 以 2,500 小時重新打造車身、內裝與細節,讓這台經典跑車以近乎新車般光芒重生。 圖/Aston Martin提供
夫妻倆決定把這輛荒廢已久的 DB5 交給原廠修復,Aston Martin Works 以 2,500 小時重新打造車身、內裝與細節,讓這台經典跑車以近乎新車般光芒重生。 圖/Aston Martin提供

Aston Martin

Alonso有望重返達卡拉力賽!Aston Martin新戰車靈感竟來自《決勝時刻》

Alonso有望重返達卡拉力賽!Aston Martin新戰車靈感竟來自《決勝時刻》

純電轉型放緩!Aston Martin 首款純電車推遲至 2033 年

純電轉型放緩!Aston Martin 首款純電車推遲至 2033 年

Aston Martin DBX GT登場 提升豪華質感與舒適性 同時保留極致性能!

Aston Martin DBX GT登場 提升豪華質感與舒適性 同時保留極致性能!

延伸閱讀

從義大利賽車代表色到超跑象徵 法拉利紅如何成為品牌經典

從義大利賽車代表色到超跑象徵 法拉利紅如何成為品牌經典

Porsche推出全新PCCM Plus多媒體系統 讓997.2與981世代車款更完美

Porsche推出全新PCCM Plus多媒體系統 讓997.2與981世代車款更完美

「霸停」合歡山卡死200車無罰引眾怒! 警方決定搬出刑法185條究責

「霸停」合歡山卡死200車無罰引眾怒! 警方決定搬出刑法185條究責

TASTE BY LEXUS京都匠藝旬饗 攜手京都割烹名店「安久」

TASTE BY LEXUS京都匠藝旬饗 攜手京都割烹名店「安久」

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

「霸停」合歡山卡死200車無罰引眾怒! 警方決定搬出刑法185條究責

「霸停」合歡山卡死200車無罰引眾怒! 警方決定搬出刑法185條究責

導航箭頭變身F1賽車!Google地圖攜手McLaren推限定彩蛋 雙系統切換步驟與時程曝光

導航箭頭變身F1賽車!Google地圖攜手McLaren推限定彩蛋 雙系統切換步驟與時程曝光

有高底盤、四輪驅動才算SUV? 近十年休旅車的定義早已變了!

有高底盤、四輪驅動才算SUV? 近十年休旅車的定義早已變了!

Bugatti執行長為老車驚呼!V10心臟BMW E30 M3讓Mate Rimac看傻眼

Bugatti執行長為老車驚呼!V10心臟BMW E30 M3讓Mate Rimac看傻眼

搭電動車更容易暈車?專家曝「感官訊號衝突」:絕非心理作用

搭電動車更容易暈車?專家曝「感官訊號衝突」:絕非心理作用

計程車為何大多是黃色?不只為了醒目 背後還藏著百年品牌戰

計程車為何大多是黃色?不只為了醒目 背後還藏著百年品牌戰