全新Ford Puma Rally1油電賽車登場　將取代Fiesta出戰WRC拉力賽！

英國M-Sport賽車隊於今年Goodwood Festival of Speed古德伍德速度嘉年華會發表了將出戰 2022 FIA World Rally Championship世界拉力賽事的全新Ford Puma Rally1原型賽車。這款取代Fiesta的拉力賽車將搭載全新hybrid油電動力科技，並於明年1月的2022 Monte Carlo Rally賽事中首次出賽。

根據新賽事規定，所有2022年WRC世界拉力賽車都將搭載plug-in hybrid插電式混合動力系統。新油電動力除了能提升動力輸出之外，還能在穿越城市或進入賽段之間維修站時使用純電能模式，此外，全新拉力賽車將使用合成無化石燃料取代汽油。

Puma Rally1插電式混合動力原型賽車搭載了與前一代Fiesta賽車相同的1.6升EcoBoost渦輪增壓燃油動力系統，新世代賽車配置的電動馬達將可提供最多3秒的額外134匹馬力輔助，3.9kWh電池組可透過動能回充系統將車輛煞車與滑行時產生的能量轉化為電能，進行充電，或是花費25分鐘在維修站將電力充滿。

搭載混合水冷與氣冷散熱的plug-in hybrid插電式混合動力系統只有95公斤，並由具有防彈強度外殼保護，能預防比賽時被碎石等碎物擊中，同時也能減少撞擊意外的損傷。

與市售版Puma相比，Puma Rally1賽車的車身高度明顯降低許多，並搭載白色多幅式賽車輪圈、加寬前保桿下巴、寬體式前/後葉子板、新設計水箱護罩、車頂進氣孔以及大型後導流尾翼，這讓Puma Rally1賽車的外型看起來像是一輛大鋼砲而不是SUV，就連原廠Ford Puma ST性能車款在它旁邊都顯遜色。

Puma Rally1 prototype原型賽車參加完Goodwood Festival of Speed古德伍德速度嘉年華會的經典爬山賽之後，M-Sport團隊便會繼續車輛的研發工作並開始2022賽事的準備工作。Puma Rally1明年的主要對手將包含了Toyota Yaris WRC與Hyundai i20 WRC。