剛發表的Porsche 911 Turbo S 竟然還不是普通版本最強的?

Porsche 911 Turbo S(992)。 Porsche提供

代號992的全新世代Porsche車系,在一年多前就已發表Carrera版本,直到近期動力升級的Turbo車系才終於問世,而輸出更強悍的Turbo S車款也於不久前亮相。

除了911 GT系列車系之外,911 Turbo S可說是系列產品中性能攻頂的車款,擁有650hp的最大馬力,不過在現今的992車系中,可能會出現一點變化。近日外媒Autocar對Porsche的CEO Oliver Blume進行專訪,這位CEO直接確認了有一輛動力相當強悍的911將在未來登場,且搭載的是油電混合動力。

Porsche 911 Turbo S(992)。 Porsche提供
Porsche 911 Turbo S(992)。 Porsche提供

這件事讓我們相當驚訝,因為幾年前Porsche還相當強勢的表示911車款不會導入油電系統,而當911車系的負責人Frank-Steffen Walliser於本月被詢問到此議題時,還表示「911車系將會是品牌中最後一輛進行電氣化的車款」,如今看來911搞不好會比Macan還要早推出油電版本,箇中原因實在令人好奇。消息指出,992世代的911車系在開發時期就已經預留hybrid系統的放置空間,但因電池模組的技術還沒有辦法滿足911的需求,因此只能暫時擱置。

Porsche 911 Turbo S(992)。 Porsche提供
Porsche 911 Turbo S(992)。 Porsche提供

其實當Panamera以及Cayenne的高階車型都已經被E-Hybrid車款取代,再加上Taycan的驚人實力,911踏入油電領域也是可預期的遲早之事。目前911 hybrid車款的上市時間仍未有詳細消息,僅得知最有可能的時間點將落在2022年。

Porsche 911 Turbo S(992)。 Porsche提供
Porsche 911 Turbo S(992)。 Porsche提供

911

電氣化家族持續壯大?保時捷911 Turbo將推Hybrid油電車型!

電氣化家族持續壯大?保時捷911 Turbo將推Hybrid油電車型!

2024年前三季Porsche全球銷售226,026輛 Cayenne表現依舊亮眼

2024年前三季Porsche全球銷售226,026輛 Cayenne表現依舊亮眼

2026 Porsche 911 Turbo S敞篷現蹤!上看700匹馬力的油電敞篷跑車

2026 Porsche 911 Turbo S敞篷現蹤!上看700匹馬力的油電敞篷跑車

autos-loading

延伸閱讀

Porsche 911更節能 計劃增加Hybrid車系

Porsche 911更節能 計劃增加Hybrid車系

電氣化家族持續壯大?保時捷911 Turbo將推Hybrid油電車型!

電氣化家族持續壯大?保時捷911 Turbo將推Hybrid油電車型!

貴族狂飆超跑還嗆殺人都沒事 氣炸老美後落跑!

貴族狂飆超跑還嗆殺人都沒事 氣炸老美後落跑!

2026 Porsche 911 Turbo S敞篷現蹤!上看700匹馬力的油電敞篷跑車

2026 Porsche 911 Turbo S敞篷現蹤!上看700匹馬力的油電敞篷跑車

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

autos-loading

熱門新聞

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升