關鍵字：

911

‧

油電

‧

Porsche

‧

保時捷

‧

超跑

代號992的全新世代Porsche車系，在一年多前就已發表Carrera版本，直到近期動力升級的Turbo車系才終於問世，而輸出更強悍的Turbo S車款也於不久前亮相。

• facebook

除了911 GT系列車系之外，911 Turbo S可說是系列產品中性能攻頂的車款，擁有650hp的最大馬力，不過在現今的992車系中，可能會出現一點變化。近日外媒Autocar對Porsche的CEO Oliver Blume進行專訪，這位CEO直接確認了有一輛動力相當強悍的911將在未來登場，且搭載的是油電混合動力。

• facebook

這件事讓我們相當驚訝，因為幾年前Porsche還相當強勢的表示911車款不會導入油電系統，而當911車系的負責人Frank-Steffen Walliser於本月被詢問到此議題時，還表示「911車系將會是品牌中最後一輛進行電氣化的車款」，如今看來911搞不好會比Macan還要早推出油電版本，箇中原因實在令人好奇。消息指出，992世代的911車系在開發時期就已經預留hybrid系統的放置空間，但因電池模組的技術還沒有辦法滿足911的需求，因此只能暫時擱置。

• facebook

其實當Panamera以及Cayenne的高階車型都已經被E-Hybrid車款取代，再加上Taycan的驚人實力，911踏入油電領域也是可預期的遲早之事。目前911 hybrid車款的上市時間仍未有詳細消息，僅得知最有可能的時間點將落在2022年。

• facebook