ŠKODA第一季銷量出現下跌 中國市場更是雙位數衰退！
在去年繳出1,253,700輛的ŠKODA，達成品牌連續五年破百萬銷量新紀錄，對於這家捷克車商而言，是項難能可貴的里程碑，尤其ŠKODA目前的產品陣容與其他大廠相比還不算太多，性能走向的RS版本，也僅有Octavia RS與Kodiaq RS兩款，ŠKODA想要再拓展市占率就必須得增加產品的豐富度。
目前時序已進入了2019年第二季，ŠKODA在近期亦公佈了品牌第一季的銷量成績，然而，對比去年同期表現，ŠKODA在今年一月至三月出現了下滑跡象，三個月裡交出了307,600輛 (市佔3.3%)，比起2018年第一季下跌了2.9%，且ŠKODA在今年三月於全球的銷量跌幅來到了5%，相較去年同期的120,200輛，衰退至今年的114,200輛。
ŠKODA今年前三個月在歐洲市場的銷售表現算是中規中矩，儘管西歐市場成長5.8%達到137,900輛的銷量，東歐與俄羅斯更是分別大幅成長了12.5%、9.1%。但ŠKODA今年第一季於中歐的銷售表現就不太理想了，尤其是在自家捷克市場，更是下滑多達13.4%，比起去年同期的25,400輛，ŠKODA今年前三個月在自家市場僅售出22,000餘輛。
在主要市場的部份，德國仍然是ŠKODA的全球第二大市場，今年前三個月的銷量達到48,000輛、成長了7.5%，而俄羅斯在去年竄升至品牌第四大市場後，今年第一季共繳出了18,400輛、成長9.1%的成績，銷售數字都快追到自家捷克今年第一季的表現了！
至於幾乎成為各大車廠的最大主要銷售市場：中國，當然亦是ŠKODA的最大市場，然而，ŠKODA今年第一季在中國的銷售表現不慎理想，相較於去年擁有79,200輛的好表現，今年一月至三月ŠKODA只在中國售出64,300輛，跌幅甚至達到了18.8%的雙位數字！
儘管中國與捷克兩大主要市場皆出現雙位數的下滑現象，但全新五門掀背車ŠKODA Scala與全新都會小休旅ŠKODA Kamiq，都將陸續於今年開始正式販售，原廠更寄望這兩款新車能夠為品牌帶來更多的銷量，繼續挑戰年販破百萬輛的目標。
不僅如此，ŠKODA三月舉行的年度會議上，還宣佈要在2022年前推出30款新車！且期望在2020年中，品牌可以達到年產兩百萬輛的目標，使ŠKODA可以躍上一線汽車品牌的地位。
●2019 Q1 ŠKODA車款銷售統計一覽
ŠKODA OCTAVIA (92,500; -12.5%)
ŠKODA FABIA (49,100; -10.1%)
ŠKODA RAPID (42,300; -13.8%)
ŠKODA KAROQ (35,800; 109.0%)
ŠKODA KODIAQ (35,700; -6.1%)
ŠKODA SUPERB (28,200; -24.8%)
ŠKODA KAMIQ (中國版柯米克: 12,300; -)
ŠKODA CITIGO (僅限歐洲販售: 11,300; +15.5 %)
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