Mercedes-Benz 重新押注 SUV 與 V8 目標重奪美國豪華車冠軍!

Mercedes-Benz GLC EV。 圖/Mercedes-Benz

曾在 2016 至 2018 年間蟬聯美國豪華車市場的 Mercedes-Benz,如今正試圖找回失去的領先位置。過去幾年,品牌在美國的銷量被 BMW 與 Lexus 超越,目前排名第三。因此,Mercedes-Benz 將 2030 年美國市場的年銷量目標設定為 40 萬輛,比現在多出約 10 萬輛,對目前的市場來說這是一項具有挑戰性的目標。

Mercedes-Benz GLC EV。 圖/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLC EV。 圖/Mercedes-Benz

根據外媒《Automotive News》報導,Mercedes-Benz 接下來的成長主軸仍將圍繞在 SUV。品牌預估,到 2030 年,GLC、GLE 與 GLS 三款主力車型將占美國總銷量的 55%,較目前的 40% 明顯提升。這樣的轉變來自新車更迭與技術更新,包括即將推出的全新純電 GLC,以及陸續更新的 GLE 與 GLS。三款產品將在提升銷量的同時,加速品牌在美國市場的產品更新節奏。

Mercedes-Benz GLE63。 圖/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLE63。 圖/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz USA 執行長 Adam Chamberlain 也談到品牌將更深入地「為美國設計美國要的車」。品牌計畫針對美國市場擴大 V8 車型供應,並替部分較小的車款導入六缸動力,讓動力選項更符合當地消費者偏好。

在高性能子品牌 AMG 部分,純電計畫也開始成形。最受關注的是 2026 年推出的 AMG GT 純電四門車型,最大馬力將超過 1,000 匹,目標明確對準 Porsche Taycan 與 Audi e-tron GT。這款新車是 AMG 進入高性能純電領域的關鍵作品,象徵 AMG 將性能傳統延伸至新時代。同時,AMG 也正在開發一款中型純電性能休旅,並已在 Las Vegas 的經銷商會議中進行展示,透露品牌對高性能電動休旅市場的企圖。

Mercedes-Benz GLE53 AMG。 圖/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLE53 AMG。 圖/Mercedes-Benz

然而,產品只是 Mercedes-Benz 想在美國重振成績的一部分。Chamberlain 認為,美國市場的成長必須回到與經銷商網絡的合作。品牌去年在 NADA Dealer Attitude Study 中,在 32 個品牌裡排名第 25 名,今年已上升至第 13 名,但他的目標是回到前五。他強調這是一段「共生關係」,當品牌成績提升,經銷商同樣受益。他把 40 萬輛的銷量目標稱作 Mercedes-Benz 在美國的「北極星」,是一個能讓品牌與經銷商站在同一方向的指引,也相信每年多增加兩萬輛銷量並非不可能。

Mercedes-Benz GLC EV。 圖/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLC EV。 圖/Mercedes-Benz

一位參與 Las Vegas 經銷商大會的業者也透露,Mercedes-Benz 之所以在美國市場加大投入,是因為品牌在中國市場面臨壓力。面對全球市場的不確定性,美國的穩定性與消費力,使其成為 Mercedes-Benz 必須更加緊抓的戰略核心。

Mercedes-Benz GLE53 AMG。 圖/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLE53 AMG。 圖/Mercedes-Benz

整體而言,Mercedes-Benz 的美國反攻已顯露輪廓。主力 SUV 的更新、V8 與六缸動力的重新布局,以及 AMG 純電產品線的擴張,將形成產品端的推力;而經銷商關係重建,則是推動市場面的關鍵。要在 2030 年重返豪華車龍頭的位置,Mercedes-Benz 仍有不少挑戰要克服,但其策略方向則已清楚明確。

Mercedes-Benz GLC EV。 圖/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLC EV。 圖/Mercedes-Benz

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