手排+自然進氣引擎!保時捷於紐約車展發表911 Speedster限量尤物跑車

源自美國市場而來的保時捷911 Speedster限量版,如今新車型不僅再創新話題,更將成為許多收藏家的目標。 圖/Porsche提供

等待將近9年,源自美國市場需求特殊打造的保時捷(Porsche)Speedster限量車型,終於在今年紐約車展推出最新911 Speedster。縱使新保時捷911 Speedster來自即將離任的991世代車型打造而來,不過在手排變速系統及賽車化高性能自然進氣引擎結合下,成為目前跑車市場中最讓車迷垂延三尺的夢幻設定。

身為保時捷911跑車991世代最終壓軸的Speedster限量車型,優雅的手動軟頂敞篷機構、輕量化車體匹配高性能動力以及全球限額1,948輛下,使保時捷911 Speedster擁有絕對的收藏價值。看似低調不張狂的外表,保時捷911 Speedster前行李箱蓋、葉子版及後型行李箱蓋等均採用碳纖維材質打造。

保時捷911 Speedster前行李箱蓋、葉子版及後型行李箱蓋等均採用碳纖維材質打造。 圖/Porsche提供
保時捷911 Speedster前行李箱蓋、葉子版及後型行李箱蓋等均採用碳纖維材質打造。 圖/Porsche提供

為達到絕佳輕量化,保時捷911 Speedster限量版採用手動軟頂敞篷機構設計。 圖/Porsche提供
為達到絕佳輕量化,保時捷911 Speedster限量版採用手動軟頂敞篷機構設計。 圖/Porsche提供

再搭配PCCB(Porsche Ceramic Composite Brake)保時捷陶瓷碳纖維煞車系統、鍛造黑色20吋輪框、更輕盈的手排變速系統以及省略空調系統(可免費選配),讓保時捷911 Speedster空車重僅有1465kg。當然為了增加操控性能,與911 GT3同等級的後輪轉向系統也列為保時捷911 Speedster的標準配備。

保時捷911 Speedster標配PCCB保時捷陶瓷碳纖維煞車系統、鍛造黑色20吋輪框,契合手排變速箱與省略空調系統等,使空車重僅1465kg。 圖/Porsche提供
保時捷911 Speedster標配PCCB保時捷陶瓷碳纖維煞車系統、鍛造黑色20吋輪框,契合手排變速箱與省略空調系統等,使空車重僅1465kg。 圖/Porsche提供

保時捷911 Speedster動力源自911 GT3與911 GT3 RS相同的4.0L自然進氣水平對臥引擎架構,具備502hp最大馬力、47.8kgm峰值扭力輸出,契合GT Sport六速手排變速系統,從靜止加速至96km/h僅需3.8秒就能完成、極速達309km/h。保時捷911 Speedster排定在今年5月7日開放預訂,屆時絕對會造成一波搶購風潮。

保時捷911 Speedster動力來自4.0L自然進氣引擎,可輸出502hp最大馬力、47.8kgm峰值扭力,透過6速手排變速系統0-96km/h僅需3.8秒、極速309km/h。 圖/Porsche提供
保時捷911 Speedster動力來自4.0L自然進氣引擎,可輸出502hp最大馬力、47.8kgm峰值扭力,透過6速手排變速系統0-96km/h僅需3.8秒、極速309km/h。 圖/Porsche提供

911

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