Hyundai取消美規柴油版Santa Fe　Plug-in Hybrid將取而代之？

新世代Hyundai Santa Fe在今年二月正式發表後，已經陸續於韓國、北美及歐洲市場販售，而在這款全新休旅亮相後，Hyundai便盤算將柴油動力的山土匪，也一同帶進美國市場銷售，如此一來，第四代Santa Fe將成為Hyundai首部帶有柴油動力並進軍北美市場的車款。

目前美規Santa Fe擁有兩種汽油動力車型，分別是最大馬力185hp的2.4升直列四缸自然進氣引擎，及最大馬力235hp的2.0升T-GDi四缸渦輪增壓引擎，而本來要以2020年式車款引進北美的柴油動力，為與韓版相同的2.2升CRDi四缸渦輪增壓柴油引擎，最大馬力可輸出199hp/45kgm。

但為何規劃好的藍圖卻出現了大轉彎呢？Hyundai發言人Brandon Ramirez日前在接受外媒採訪時表示，由於柴油車款的需求已經不復從前，即便是柴油動力的休旅車，也很難吸引消費者的目光，再加上柴油油價下滑與電動車的崛起，Hyundai將柴油動力的Santa Fe引進北美市場，似乎已經沒有其必要性了。

Hyundai這項決定，就如同不久前宣佈美規Sorento柴油動力的Kia。另外，在全新大型旗艦休旅Hyundai Palisade正式發表後，未來三排座Santa Fe也將成為歷史，並將由這款全新休旅取代，而身為同集團的Kia，亦將在明年初的北美車展上，迎來品牌全新旗艦三排座休旅的Telluride。

雖然確定美規Hyundai Santa Fe僅會提供汽油動力，但原廠早在今年春季時曾表示綠能車款的選項，包括Santa Fe Hybrid與Santa Fe Plug-in Hybrid，都是非常有機會在這幾年內出現於美國市場的電動車型，其中，原廠已確定會於2019年推出插電式油電混合動力的Santa Fe！