美國銷量受挫 BMW改推純電MINI挽救市場?
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/12/02/99/4308754.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
最近有消息指出,BMW有鑑於MINI在美國市場的銷量下滑,考慮將旗下MINI改造為全電動品牌,目前正尋找合作夥伴,期望能夠因此降低生產成本。
![圖為MINI Electric Concept。 摘自MINI](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/12/02/99/4308753.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
BMW董事會成員兼MINI老闆Peter Schwarzenbauer,在洛杉磯車展接受訪問時表示,由於上月MINI在美國的銷量下跌了10%,再加上消費者較傾向購買SUV,迫使MINI必須重新擬定產品計畫。
![MINI E的標章。 摘自MINI](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/12/02/99/4308758.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
MINI或許會期望車系全面電動化,可能是因為其產品定位不清,比如說:MINI日漸「龐大」的車型,在歐洲受到了不少抨擊;但事實上,MINI Countryman相較在美國市場而言,其體型已經算是小型的SUV了。
![第二代MINI Countryman運動休旅。 記者陳威任/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/03/07/99/3253733.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
純電版的MINI預計會在2019年進入生產線,但若Peter Schwarzenbauer所言屬實,量產後的純電版MINI,未來幾年可能只會供應給美國市場。雖然BMW在今年七月底曾宣布,MINI電動車將在英國牛津組裝,但目前不確定這項計畫是否因此更動,例如也在美國的工廠生產MINI電動車。
![MINI電動車確定會在牛津組裝。 摘自MINI](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/12/02/99/4308756.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
除了尋找合作夥伴,並共同打造低成本且小巧可愛的MINI電動車外,根據外媒〈Reuters〉的報導,專屬MINI電動車的電池製作,似乎會成為BMW的難題之一,因為現在的消費者已經認定了Tesla的高效能表現,所以這顆電池不僅要能夠放在身形不大的MINI,還必須確保擁有足夠的續行距離與性能表現。
針對在美國銷量的問題,BMW並不打算為MINI再推出大型SUV的計畫,Peter Schwarzenbauer認為MINI在美國的生存方法,就是全車系改為電氣化,成為能夠自由穿梭於市區間的電動小車。
![MINI可能就此轉型為電動化品牌。 摘自MINI](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/12/02/99/4308760.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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