四環電動車絕美力作!Audi e-tron GT車系台灣開始預售

Audi RS e-tron GT,最大馬力輸出高達598/646PS(boost),最大扭力輸出更可達830Nm,0–100km/h加速表現最快3.3秒即可完成。 圖/Audi提供
Audi RS e-tron GT,最大馬力輸出高達598/646PS(boost),最大扭力輸出更可達830Nm,0–100km/h加速表現最快3.3秒即可完成。 圖/Audi提供

Audi持續推動台灣電動車發展,繼純電休旅車後再度引進絕美電駒Audi e-tron GT完整車系陣容來台,以全新純電力作演繹新世代設計精髓,更將純電駕馭樂趣發展至新高度,優異操控性與舒適性達成完美平衡,讓Audi e-tron GT不僅富饒駕馭樂趣的同時,亦適合做為日常移動的品味座駕。Audi e-tron GT喚醒您對美感與駕馭的悸動,全車系首批配額限量50台即日開放預售,預售價445萬元起。

Audi e-tron GT不僅富饒駕馭樂趣的同時,亦適合做為日常移動的品味座駕...
Audi e-tron GT不僅富饒駕馭樂趣的同時,亦適合做為日常移動的品味座駕。喚醒您對美感與駕馭的悸動,全車系首批配額限量50台即日開放預售,預售價445萬元起。 圖/Audi提供

Audi e-tron GT車系

於今年二月全球發表的Audi e-tron GT,不僅為品牌性能純電車發展劃下新里程碑,其絕美造型再度讓全球車迷為之驚艷;而在台灣市場方面,Audi亦持續拓展在地電動車產品陣容,繼純電休旅車登台後,宣佈引進全新Audi e-tron GT完整車系陣容來台,首批配額限量50台,即日起搶先預售,藉由Audi e-tron GT與Audi RS e-tron GT新成員的加入,四環純電家族以更多元風貌帶給消費者豐富的純電生活體驗。

台灣奧迪宣佈引進全新Audi e-tron GT完整車系陣容來台,即日起搶先預售...
台灣奧迪宣佈引進全新Audi e-tron GT完整車系陣容來台,即日起搶先預售,藉由Audi e-tron GT與Audi RS e-tron GT新成員的加入,四環純電家族以更多元風貌帶給消費者豐富的純電生活體驗。 圖/Audi提供
Audi首席設計師Marc Lichte提到:「創新就是要跳出框架,挑戰不同以往...
Audi首席設計師Marc Lichte提到:「創新就是要跳出框架,挑戰不同以往的形式,設計一款全新純電動車正是如此,需以嶄新思考角度出發,而Audi e-tron GT更是我設計生涯中截至目前為止最迷人的作品,沒有之一。」 圖/Audi提供

Audi e-tron GT開啟四環品牌性能純電發展新紀元,Audi 設計團隊將品牌造車精髓如細節工藝、精準操控、設計等面向發揮至新高度,亦刻劃出未來純電車設計發展的走向。好的設計基礎關鍵在於比例,透過和諧的比例設計,Audi e-tron GT低重心寬扁的蜂巢式盾形護罩設計,讓車頭更顯霸氣張力,俐落的車身線條延伸至車尾,融合優雅與肌力之美的斜背曲線,完美均衡的黃金比例成就Audi e-tron GT迷人的魅力。

Audi e-tron GT低重心寬扁的蜂巢式盾形護罩設計,讓車頭更顯霸氣張力,...
Audi e-tron GT低重心寬扁的蜂巢式盾形護罩設計,讓車頭更顯霸氣張力,俐落的車身線條延伸至車尾,融合優雅與肌力之美的斜背曲線,完美均衡的黃金比例成就Audi e-tron GT迷人的魅力。 圖/Audi提供
Audi e-tron GT不僅展現新純電美學巔峰,更創造出0.24Cd風阻係數...
Audi e-tron GT不僅展現新純電美學巔峰,更創造出0.24Cd風阻係數,進一步增進車輛動能輸出與續航力表現。 圖/Audi提供

Audi e-tron GT的設計團隊以震撼人心的美型外觀,同時也將四環最新科技注入其中。台灣奧迪引進Audi e-tron GT在車型配備編成方面,考量國內消費者的購車偏好屬性,將多項最新科技列為標準配備,全車系皆搭載矩陣式LED極光頭燈,不僅銳利有型,更提供優異的行車照明輔助;進入車室座艙,品牌識別的新式全數位駕駛座艙帶來直覺化的操作體驗。

考量國內消費者的購車偏好屬性,將多項最新科技列為標準配備,Audi e-tron...
考量國內消費者的購車偏好屬性,將多項最新科技列為標準配備,Audi e-tron GT全車系皆搭載矩陣式LED極光頭燈。 圖/Audi提供

對於台灣消費者最為重視的內裝材質選擇與鋪陳質感,車內所選用複合性材質搭配運動化座椅、全景式玻璃車頂與Bang & Olufsen 3D環繞音響系統,讓駕駛與全車乘員於行進間能即時享受五星級座艙的五感饗宴。

而針對GT車型的定位屬性,Audi e-tron GT不僅在動力輸出上給予車主性能駕馭感受,更增加主動式氣壓懸吊系統與動態全輪轉向系統等配備,來滿足車主在都市與長途旅程的全方位駕駛需求,將精準操控和多元駕駛情境均衡融入Audi e-tron GT的駕駛靈魂當中。

Audi e-tron GT不僅在動力輸出上給予車主性能駕馭感受,更增加主動式氣...
Audi e-tron GT不僅在動力輸出上給予車主性能駕馭感受,更增加主動式氣壓懸吊系統與動態全輪轉向系統等配備。 圖/Audi提供

滿載豐富科技的Audi e-tron GT車系,其純電動力系統設有2具PSM永磁同步馬達,馬達採50:50 均衡配重,在性能表現方面亦不負眾望,在標準與boost模式情況下,旗艦性能車型Audi RS e-tron GT,最大馬力輸出高達598/646PS(boost),最大扭力輸出更可達830Nm,0–100km/h加速表現最快3.3秒即可完成,續航里程可達472公里。

Audi e-tron GT車系,純電動力系統設有2具PSM永磁同步馬達,馬達採...
Audi e-tron GT車系,純電動力系統設有2具PSM永磁同步馬達,馬達採50:50 均衡配重。 圖/Audi提供

Audi e-tron GT車型,最大動能輸出亦可達476/530PS(boost),最大扭力輸出可達640Nm,0–100km/h加速表現則最快為4.1秒,而續航里程表現則可達488公里。

Audi e-tron GT車型最大動能輸出亦可達476/530PS(boost...
Audi e-tron GT車型最大動能輸出亦可達476/530PS(boost),最大扭力輸出可達640Nm,0–100km/h加速表現則最快為4.1秒,而續航里程表現則可達488公里。 圖/Audi提供

Audi e-tron GT 車系採用兼顧舒適性與運動化的底盤設定,同時車內搭載新型二速變速箱與電動化quattro 智慧型恆時四輪傳動系統,讓其不論在低速或高速行駛下皆擁有流暢的加速表現,而受惠於動態全輪轉向系統與主動式氣壓懸吊系統的挹注,前者提供更穩定行駛感受及靈敏精準的轉向性,後者可透過車身的升降調整,給予舒適、節能與運動化等多元的駕駛感受;針對熱愛性能聲浪的消費者,旗艦性能車型Audi RS e-tron GT也配有精心打造的e-tron 跑車聲浪套件,多變化的純電新勢力 Audi e-tron GT偕同多項尖端科技,讓車主不論是熱血操駕還是日常週間暢行,皆能輕鬆轉換自如,滿足內心駕馭的嚮往。

Audi e-tron GT 車系採用兼顧舒適性與運動化的底盤設定,同時車內搭載...
Audi e-tron GT 車系採用兼顧舒適性與運動化的底盤設定,同時車內搭載新型二速變速箱與電動化quattro 智慧型恆時四輪傳動系統,讓其不論在低速或高速行駛下皆擁有流暢的加速表現。 圖/Audi提供

Audi e-tron GT 車系預售價】

Audi e-tron GT quattro:445萬元

Audi e-tron GT quattro絕美電駒限定款:452萬元

Audi RS e-tron GT:598萬元

Audi極速充電站持續擴點

至於Audi e-tron GT電池充電效能部分,其搭載800V電能系統,最高可支援270kW的充電功率,如採用高效DC直流充電,以Audi 極速充電站180 kW充電功率進行充電,5~80%僅約23.5分鐘可充電完成,而車主亦可使用家用及目的地AC交流等多元方式為愛車充電。

針對電動車充電服務佈局,台灣奧迪持續強化充電服務的內容,此次針對Audi e-tron GT的消費者,Audi亦推出進階版11kW的家用充電器,車主可視自家環境需求以12,000元選配升級;而針對高效充電據點,台灣奧迪於Audi桃園及Audi台南展示中心內所建置的180kW Audi極速充電站,也將在第三季正式啟用。

台灣奧迪持續強化充電服務的內容,針對高效充電據點,於Audi桃園及Audi台南展...
台灣奧迪持續強化充電服務的內容,針對高效充電據點,於Audi桃園及Audi台南展示中心內所建置的180kW Audi極速充電站,也將在第三季正式啟用。 圖/Audi提供

預售期間凡購買Audi e-tron GT,同樣享有「e-tron 純電生活方案」相關充電服務,除免費贈送家用充電器之外,亦可使用Noodoe EV環島充電網、華城EVALUE及EV OASIS等目的地充電據點;而快速充電部分,針對Audi e-tron GT車主,台灣奧迪提供72,000元快充金,可於全台180kW Audi 極速充電站進行快速充電,串聯多元純電生活圈網絡,提供更便捷的純電體驗。

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