保時捷Macan GTS國外發表不到1個月！台灣市場以407萬起展開預售

2020-01-07 10:35:00聯合新聞網記者張振群／綜合報導

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德國跑車廠保時捷（Porsche）旗下最熱賣的休旅車Macan，於2019年12月發表小改款Macan GTS，這款列為Macan S之上、Macan Turbo之下的運動車型，不僅有新引擎加持更有著許多專屬黑色套件加持。不到一個月的時間台灣保時捷（Porsche Taiwan）就正式公布新台幣407萬起的Macan GTS預售價格。

台灣保時捷正式公布以新台幣407萬起，展開Macan GTS預售作業。圖／Po... — 台灣保時捷正式公布以新台幣407萬起，展開Macan GTS預售作業。圖／Porsche提供

保時捷Macan GTS外觀標配SportDesign套件，車輛前、後皆配有專屬飾板且車側採用專屬側裙，一如保時捷所有GTS車款具備的特徵。同時，Macan GTS車頭與水箱護罩皆運用黑色元素，契合LED頭燈整合保時捷動態照明系統（PDLS）與3D立體式LED燻黑尾燈，搭配降低15mm的底盤、20吋RS Spyder Design輪圈，紅色煞車卡鉗與高光澤亮黑色飾板，來強調GTS的獨特之處。

保時捷Macan GTS外觀標配SportDesign套件，同時車頭與水箱護罩皆... — 保時捷Macan GTS外觀標配SportDesign套件，同時車頭與水箱護罩皆運用黑色元素。圖／Porsche提供

動力方面保時捷Macan GTS搭載高動力輸出引擎，性能導向底盤、個性化設計與多項進化配備。2.9L V6雙渦輪引擎可輸出380ps動力，較前一世代提升20ps，配備全新PDK雙離合器變速系統以及跑車計時套件（需選配），使保時捷Macan GTS自靜止加速至100km/h僅須4.7秒就能完成，較前一世代縮減0.3秒，極速達261km/h。

保時捷主動式懸載調整系統（PASM）阻尼控制系統經過特別調校，底盤降低15 mm以確保更完美的側向動態。另可選配主動式氣壓懸載，可使底盤再降低10mm。標準配備20吋RS Spyder Design輪圈並搭配加大煞車碟盤（前360x36mm，後330x22mm）。煞車系統部份亦可選配保時捷表面塗層處理煞車系統（PSCB）或保時捷陶瓷複合煞車系統（PCCB）。

底盤降低15 mm，另可選配主動式氣壓懸載，可使底盤再降低10mm。標準配備20... — 底盤降低15 mm，另可選配主動式氣壓懸載，可使底盤再降低10mm。標準配備20吋RS Spyder Design輪圈並搭配加大煞車碟盤。圖／Porsche提供

在跑車聲浪上，標準配備專為GTS車型設定以強調保時捷Macan GTS駕馭樂趣的跑車排氣系統，2.9L V6引擎為其跑車聲浪靈魂，中央渦輪佈局配備兩具渦輪增壓器於V型引擎中，使得動態反應更為直接。最大扭力達到53.0kgm（較前一世代提升2.0kgm），並使保時捷Macan GTS的油耗數值為10.4km/L（NEDC數據）。

內裝鋪陳方面，保時捷Macan GTS座椅中央、車門扶手及中央鞍座扶手均以Alcantara麂皮包覆，搭配黑色髮絲紋鋁合金飾板。排檔桿與標配的多功能跑車方向盤採用皮革包覆，換檔撥片列為標準配備，GTS車型專屬標配的雙前座八向電動調整運動座椅，可於高速過彎時提供穩定的支撐。