Polestar 3 續航力達935公里 打破電動SUV續航紀錄!

Polestar 3。 圖/Polestar

純電車款最被消費者所在意的重點就是續航里程,但可能越來越不需要擔心。近日Polestar 3在英國道路上創下了電動SUV單次充電行駛里程的世界紀錄,一口氣跑了將近935公里。

根據外媒Autocar的報導,這款Polestar旗艦SUV的Long Range版本,搭載107kWh電池和295hp的後軸馬達,在英格蘭東部行駛了935.44公里。這個數字輕鬆超越了Polestar3官方438英里(706公里)的續航里程,也打破了去年由Ford Mustang Mach-E創下的916.74公里紀錄。

Polestar 3。 圖/Polestar
Polestar 3。 圖/Polestar

這段距離換算下來,最終能耗效率為每100公里12.1kWh(每度電可行駛8.26公里),這與一些重量僅為其三分之二的2.4噸小型電動車的官方WLTP能效數據相當。

Polestar表示,這輛SUV在電量顯示為0%之後,仍繼續行駛了13公里才抵達充電站,這表明它甚至可以開得更遠。

Polestar 3。 圖/Polestar
Polestar 3。 圖/Polestar

最關鍵的是,用於這次挑戰的車輛完全沒有經過改裝,甚至使用了原廠的Michelin Sport 4EV輪胎,而且這次挑戰是在開放的公共道路上進行,包括單車道、雙向車道和B級道路。

此消息發布的前一週,Chevrolet剛宣布其新款Silverado EV皮卡車單次充電行駛了驚人的1,705公里,但那是在進行了輕微改裝後,並花了七天時間才完成。此外,Chevy的205kWh電池組約為Polestar的兩倍大,其平均能耗效率為每度電可行駛7.9公里,而Polestar則為每度電可行駛8.2公里。

Polestar 3。 圖/Polestar
Polestar 3。 圖/Polestar

目前金氏世界紀錄認可的未改裝電動車續航里程紀錄,是由Lucid Air保持的。然而,Polestar這次的紀錄挑戰是在更貼近現實世界的條件下進行的,因此對消費者來說更具參考價值。負責駕駛的三位駕駛之一Sam Clarke解釋道:

「這是一個『真實旅程』紀錄,這意味著我們必須在公共道路上行駛,遵守正常的速限,而且不能兩次經過同一條道路,所以我們實際上是畫了一個非常大的圈,盡可能地做到最好。」

Polestar 3。 圖/Polestar
Polestar 3。 圖/Polestar

最後這項要求帶來了巨大的挑戰,因為他們不僅要盡可能地避開重複的道路,還要在平坦的路面上行駛,以最大化續航里程。而且,路線上的任何變動都可能使他們失去創紀錄的機會。

Clarke說:「當我們在挑戰尾聲到達梅爾頓莫布雷(Melton Mowbray)時,發生了一個狀況,因為隔天有自行車比賽,所以許多道路都封閉了。每當我們試圖改變方向,就會發現另一個封閉的道路」幸運的是,領航員的快速反應讓團隊找到了一條繞道而行的路線,並沒有對剩餘續航里程造成太大的影響。

同時Clarke表示,旅程紀錄比絕對續航里程紀錄更具意義,因為「它最接近現實世界,在正常的道路上以正常的速度行駛」。

他補充說:「我們並非要暗示每個人都能達到我們這樣的續航里程,但我們的確大幅超越了WLTP的官方數據,這證明了這款車的可能性。只要駕駛時效率更高一點——這最終只需要你的右腳每次少移動幾毫米——實際上就能顯著增加續航里程。」

「像這樣的數據,雖然不一定能在日常駕駛中實現,但有助於證明「電動車現在真的可以行駛很長的距離」,而且「多年來我們在汽車產業中看到的里程焦慮正在迅速消失」。」

Clarke曾參與過多次打破電動車紀錄的挑戰(包括去年Mustang Mach-E的那次),他認為里程焦慮這個概念「肯定正在減退」,但隨著車輛技術的進步,充電基礎設施也需要持續改善增加。

Polestar 3。 圖/Polestar
Polestar 3。 圖/Polestar

電動車

Suzuki e SKY純電輕型車亮相 26kWh小電池拚310公里續航

Suzuki e SKY純電輕型車亮相 26kWh小電池拚310公里續航

加油站改成BYD超快速充電站!充電幾乎與加油一樣快

加油站改成BYD超快速充電站!充電幾乎與加油一樣快

集團資源最多的 Peugeot將推出七款全新或改款車型!

集團資源最多的 Peugeot將推出七款全新或改款車型!

延伸閱讀

Suzuki e SKY純電輕型車亮相 26kWh小電池拚310公里續航

Suzuki e SKY純電輕型車亮相 26kWh小電池拚310公里續航

全新 Mazda CX-5 Premium Plus AWD試駕:擁抱市場需求,迎接主流挑戰

全新 Mazda CX-5 Premium Plus AWD試駕:擁抱市場需求,迎接主流挑戰

美國新車售價持續攀升,車廠解方竟是1.5萬美元「高級高爾夫球車」?

美國新車售價持續攀升,車廠解方竟是1.5萬美元「高級高爾夫球車」?

加油站改成BYD超快速充電站!充電幾乎與加油一樣快

加油站改成BYD超快速充電站!充電幾乎與加油一樣快

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

常被嘲笑老土設計的MPV廂型車竟大賣?

常被嘲笑老土設計的MPV廂型車竟大賣?

Geely吉利全固態電池明年試裝,續航破1,000公里壽命上看100萬公里

Geely吉利全固態電池明年試裝,續航破1,000公里壽命上看100萬公里

無B柱對開車門! Genesis發表GV90瞄準頂級純電旗艦市場

無B柱對開車門! Genesis發表GV90瞄準頂級純電旗艦市場

Luxeed 智界RX預售起跑 前Ferrari設計師操刀外觀帶來歐系動感

Luxeed 智界RX預售起跑 前Ferrari設計師操刀外觀帶來歐系動感

2028 iX5 M純電休旅將秒殺汽油版X5 M?直線跟彎道都不是對手!

2028 iX5 M純電休旅將秒殺汽油版X5 M?直線跟彎道都不是對手!

破千匹馬力Lucid Gravity GT-S旗艦性能休旅發表!

破千匹馬力Lucid Gravity GT-S旗艦性能休旅發表!