不會再被嫌慢了吧!全新Aston Martin Vantage沙烏地阿拉伯GP初登場

Aston Martin Vantage F1安全車。 圖/Aston Martin

在去年的F1賽季中,Red Bull冠軍車手Max Verstappen就曾經表示,擔任Safety Car安全車的Aston Martin Vantage實在太慢了。但就在今年,Aston Martin Vantage迎來了改款,將性能徹底提升,同時也在上周剛結束的沙烏地阿拉伯GP迎來了初登場。

Aston Martin Vantage F1安全車。 圖/Aston Martin
Aston Martin Vantage F1安全車。 圖/Aston Martin

今年度F1賽季安全車仍然由Aston Martin與Mercedes-Benz共同分攤,Aston Martin換上了輸出功率大幅提升至665ps馬力的全新Vantage;而Mercedes-Benz則沒有使用全新的AMG GT,而是繼續採用AMG GT Black Series,畢竟它還是一輛擁有730ps馬力的紐柏林前三快車。

Aston Martin Vantage F1安全車。 圖/Aston Martin
Aston Martin Vantage F1安全車。 圖/Aston Martin

與街道版的Vantage相比,Vantage F1 安全車擁有突出的前下巴分流器和更大面積的尾翼,基本上和Vantage GT4賽車外觀十分類似。甚至安裝在車頂上的燈條也經過重新設計,整車的套件都是為了能在賽道上實現更好的空氣力學性能。

Aston Martin Vantage F1安全車。 圖/Aston Martin
Aston Martin Vantage F1安全車。 圖/Aston Martin

Aston Martin這次大幅升級4.0升V8雙渦輪引擎以及ZF 8速自排變速箱,採用全新的凸輪軸、優化的壓縮比、尺寸更大的渦輪及強化冷卻能力,提供665ps及800Nm的動力輸出,相較上一代Vantage分別提升30%及15%,0-100km/h僅需3.5秒,極速也高達325km/h,應該不會再被F1車手嫌車太慢才是。

Vantage內裝也為了對應F1安全車工作做了改裝。 圖/Aston Martin
Vantage內裝也為了對應F1安全車工作做了改裝。 圖/Aston Martin

在車室內也有許多變化,已經將標準版的跑車座椅更換為Recaro Pole Position 筒形座椅,還配備賽車安全帶,並對中控台進行了調整,讓車內可以連接到FIA系統,並安裝大量的開關按鈕設備。副駕前還有幾片螢幕,顯示所有F1賽車在賽道上的位置、即時單圈時間和後視鏡頭等資訊。

Vantage標準版跑車座椅更換為Recaro Pole Position筒形座椅。 圖/Aston Martin
Vantage標準版跑車座椅更換為Recaro Pole Position筒形座椅。 圖/Aston Martin

此外,整個駕駛室採用的Lime Essence萊姆綠內飾是Vantage F1安全車專屬的,同時也是對Aston Martin的賽車綠塗裝致敬。

在醫療車部分,則由Aston Martin DBX707和AMG GT 4-Door Coupe 63 S共同擔綱。

Aston Martin Vantage F1安全車和 DBX707 醫療車。 圖/Aston Martin
Aston Martin Vantage F1安全車和 DBX707 醫療車。 圖/Aston Martin

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