2017年F1賽季將在3月24日~26日於澳洲登場，各車隊都準備好要迎接新賽季，2015年回歸F1的HONDA成為McLaren車隊的合作夥伴，打造賽車動力單元。面對今年賽事將到來，HONDA開發新的動力單元，不過HONDA F1賽車總監長谷川祐介（Yusuke Hasegawa）認為還有很高的風險。
2015年賽季McLaren HONDA車隊的表現並不理想，賽車的性能無法與其他強敵競爭，2016年則有提升，但仍有頗大的努力空間。
為了提升競爭力、與Mercedes、Red Bull、Ferrari等車隊一較高下，今年HONDA打造新的動力單元，採用不同的概念與設計，對此長谷川祐介表示，「新的動力單元有著很高的風險，因為其中許多新的概念我們還不是太清楚，雖然它可能為車隊帶來性能上的精進，不過風險就在於是否能完全發揮潛力。」
長谷川祐介說，內燃機是HONDA很關注的重點，不過其他部分也必須同時進行與搭配，我們專注在引擎的效能，這也代表排氣量提高，因此渦輪的水準也要提升，才會有效率。我們將會持續做一些測試，雖然一定會有錯誤與狀況發生，但仍要努力整合去找到方向，這會是一大挑戰，並不容易。
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