暗黑視覺系豪華休旅 Infiniti QX70 S特仕版試駕

【聯合新聞網/記者許信文/專題報導】

買車,有時候最後抉擇必須犧牲某些喜好,像是走在頂規的LSUV豪華休旅極致舒適跟空間性無庸置疑,但要同時擁有跑車化性能則非所有高級品牌都能兼融。一直有著突出個性風貌的Infiniti,旗下QX70上市後就是訴求內裝乘座高度舒適享受,而剛猛外表下的VQ37鋁合金V6大動力引擎,前雙A後多連桿懸吊底盤設定,暗示它真正上路後也可以展現性能操控的取向,是屬於激起好爸爸熱血的家庭坐駕。近日國內總代理裕隆日產汽車追加更視覺系的新等級,引進限量的「QX70 S黑曜戰神」特仕版,內外裝多了價值25萬元的性能個性化套件,建議售價266萬元。

限量的QX70 S黑曜戰神特仕版。 記者許信文/攝影
限量的QX70 S黑曜戰神特仕版。 記者許信文/攝影

戰神QX70 S全車撩撥起伏的設計筆觸依然是注目焦點所在,車頭包含水箱罩、頭燈組、保桿及霧燈框都採用燻黑呈現。 記者許信文/攝影
戰神QX70 S全車撩撥起伏的設計筆觸依然是注目焦點所在,車頭包含水箱罩、頭燈組、保桿及霧燈框都採用燻黑呈現。 記者許信文/攝影

戰神QX70 S全車撩撥起伏的設計筆觸依然是注目焦點所在,但從兩側高起的引擎蓋向前延伸車頭有了不一樣的視覺變化,招牌Double Arch水箱罩全燻黑塗裝與中央大大廠徽,強烈鮮明對比的吸睛效果,而左右兩邊HID氙氣頭燈、前保桿下護跟霧燈框也用新的同樣燻黑烤漆處理。

招牌Double Arch水箱罩全燻黑塗裝與中央大大廠徽,強烈鮮明對比的吸睛效果。 記者許信文/攝影
招牌Double Arch水箱罩全燻黑塗裝與中央大大廠徽,強烈鮮明對比的吸睛效果。 記者許信文/攝影

新燻黑HID氙氣頭燈組。 記者許信文/攝影
新燻黑HID氙氣頭燈組。 記者許信文/攝影

換到車側,QX70 S類跑車式的長車頭短車尾車體充滿張力,設計團隊為其打造優異的0.35超低cd值。原廠象徵性的性能足下一併換裝21吋鋁合金燻黑大腳、導流風孔跟後視鏡蓋是新的燻黑飾材,同時也多了車頂架設計。不像其他休旅虎背熊腰的厚實,車尾是緊湊飽滿的動感,呼應前Double Arch的中央造型跟LED明亮識別尾燈,右下角是它戰神的特殊身分銘板。

QX70 S類跑車式的長車頭短車尾車體充滿張力,設計團隊為其打造優異的0.35超低cd值。 記者許信文/攝影
QX70 S類跑車式的長車頭短車尾車體充滿張力,設計團隊為其打造優異的0.35超低cd值。 記者許信文/攝影

視覺滿分的新21吋鋁合金輪圈。 記者許信文/攝影
視覺滿分的新21吋鋁合金輪圈。 記者許信文/攝影

新燻黑導流風孔。 記者許信文/攝影
新燻黑導流風孔。 記者許信文/攝影

新燻黑後視鏡蓋。 記者許信文/攝影
新燻黑後視鏡蓋。 記者許信文/攝影

新燻黑車頂架。 記者許信文/攝影
新燻黑車頂架。 記者許信文/攝影

車尾是緊湊飽滿的動感走向,呼應前Double Arch的中央造型跟LED明亮識別尾燈。 記者許信文/攝影
車尾是緊湊飽滿的動感走向,呼應前Double Arch的中央造型跟LED明亮識別尾燈。 記者許信文/攝影

黑曜戰神專屬銘板。 記者許信文/攝影
黑曜戰神專屬銘板。 記者許信文/攝影

QX70 S維持內裝方面的頂級質感,追加新跑車化真皮座椅,對於實際乘坐的腿部、背部更貼身包覆支撐。另外前後座椅、排檔座跟運動方向盤也是新的紫色縫線式樣,細微處提升質地。車上的配備等級是豪華之上水準,雙前座8向電動調整座椅附駕駛座電動腰背調整功能、8吋觸控螢幕多媒體影音系統、BOSE 5.1 聲道音響、智慧型恆溫控制系統、AVM 360度環景顯影系統附MOD動態物體偵測,I-Key智慧型鑰匙系統& Push Start按鍵啟動以及One touch電動尾門等科技配備。

內裝整體維持頂級豪華質感。 記者許信文/攝影
內裝整體維持頂級豪華質感。 記者許信文/攝影

小徑運動方向盤附多功能控制,右為定速設定鈕,左為藍牙通訊控制鈕。 記者許信文/攝影
小徑運動方向盤附多功能控制,右為定速設定鈕,左為藍牙通訊控制鈕。 記者許信文/攝影

中控台的8吋觸控螢幕多媒體影音系統,豐富功能可直接由下方選單控制設定。 記者許信文/攝影
中控台的8吋觸控螢幕多媒體影音系統,豐富功能可直接由下方選單控制設定。 記者許信文/攝影

紫色縫線更加與眾不同。 記者許信文/攝影
紫色縫線更加與眾不同。 記者許信文/攝影

追加新跑車化真皮座椅,對於實際乘坐的腿部、背部更貼身包覆支撐。 記者許信文/攝影
追加新跑車化真皮座椅,對於實際乘坐的腿部、背部更貼身包覆支撐。 記者許信文/攝影

後座頂部、膝部空間充裕。 記者許信文/攝影
後座頂部、膝部空間充裕。 記者許信文/攝影

內裝多以軟質飾材包覆。 記者許信文/攝影
內裝多以軟質飾材包覆。 記者許信文/攝影

AVM 360度環景顯影系統附MOD動態物體偵測。 記者許信文/攝影
AVM 360度環景顯影系統附MOD動態物體偵測。 記者許信文/攝影

排檔鞍座後方是四驅雪地控制及座以加熱鑑。 記者許信文/攝影
排檔鞍座後方是四驅雪地控制及座以加熱鑑。 記者許信文/攝影

可六四分離的後排座椅全倒利用空間大幅增加。 記者許信文/攝影
可六四分離的後排座椅全倒利用空間大幅增加。 記者許信文/攝影

QX70 S動力搭載3696cc的VQ37VHR鋁合金V6引擎,提供325hp馬力及37kg-m強勁扭力輸出,結合7速手自排的綿密換檔節奏,官方測速紀錄的時速0到60英哩只要6.8秒的成績,要記得它還只是一台快要兩噸重的豪華休旅車,可見賦予的引擎效能會有多猛爆。值得一提是原廠為戰神新增方向盤後換檔撥片設計,配合小徑運動方向盤,駕駛操控能有更高樂趣反應。

QX70 S動力搭載3696cc的VQ37VHR鋁合金V6引擎,提供325hp馬力及37kg-m強勁扭力輸出。 記者許信文/攝影
QX70 S動力搭載3696cc的VQ37VHR鋁合金V6引擎,提供325hp馬力及37kg-m強勁扭力輸出。 記者許信文/攝影

七速手自排變速系統提供暢快敏捷的換檔節奏。 記者許信文/攝影
七速手自排變速系統提供暢快敏捷的換檔節奏。 記者許信文/攝影

新方向盤換檔撥片。 記者許信文/攝影
新方向盤換檔撥片。 記者許信文/攝影

結合飽滿動力、運動化底盤懸吊及AWD智慧型四驅系統輔助,即使2噸車重依舊操控身輕如燕。 記者許信文/攝影
結合飽滿動力、運動化底盤懸吊及AWD智慧型四驅系統輔助,即使2噸車重依舊操控身輕如燕。 記者許信文/攝影

山路彎道中駕著QX70 S也不會有力不從心的拖累念頭。 記者許信文/攝影
山路彎道中駕著QX70 S也不會有力不從心的拖累念頭。 記者許信文/攝影

限量只有十台的QX70 S,追加總值超過25萬元套件,正式售價266萬元。 記者許信文/攝影
限量只有十台的QX70 S,追加總值超過25萬元套件,正式售價266萬元。 記者許信文/攝影

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