開始走自己的路！KYMCO AK550 Premium試乘體驗
回憶起首次接觸KYMCO AK550，是在2017年的日本茂木賽道進行深度體驗。當時，大型運動速克達已經在市場形成一股風潮，AK550的現身不僅是KYMCO創廠50年來的科技體現，更希望藉由大排氣量運動速克達的旗艦定位，來強化全球知名機車品牌野望。現在5年多過去了，新世代KYMCO AK550 Premium終於登場。
「Premium」一詞為更高級、更優質的形容解釋，但先不說新世代KYMCO AK550 Premium建議售價376,000元，比舊款KYMCO AK550更優惠之外，從外觀造型設計、科技配備、安全系統到細節強化等，都遠遠超過「Premium」這框架，甚至可以說新車只延續車台架構、動力系統以及懸吊結構等三大項。
或許乍看之下新世代KYMCO AK550 Premium還是有許多KYMCO AK550影子，但其實車頭以及車側線條都已經被修飾得更洗鍊、流暢，並透過新後視鏡支架來迎合整個設計風格。不變的是，那侵略性十足的鷹眼頭燈與晝行燈，以及雙L迴力鏢導光條的全LED尾燈，讓新世代KYMCO AK550 Premium在夜晚有十足的辨識特徵。
新世代KYMCO AK550 Premium外觀新增的部分，就屬國產速克達中率先採用的電動風鏡最吸睛。透過左側把手上的多功能按鍵就能調整風鏡高度，並且上、下最多有850mm距離落差。無論是在市區想要增加視野並吹風，還是高速巡弋時想改變風阻舒適騎乘，都不用特地再下車更動，騎乘途中就能立即調整。
為迎合更嚴苛的排放法規，新世代KYMCO AK550 Premium雖然依舊搭載550.4c.c.水冷雙缸DOHC 8V引擎，但動力輸出略有調整為39kW（約馬力51ps）、52Nm（約扭力5.3kgm），並搭配濕式離合器與CVT傳輸系統，以及KYMCO AK550就有的雙動力輸出模式，能在晴天選擇「一般」、濕滑路面選擇「雨天」等不同傳輸特性。
只是當騎乘新世代KYMCO AK550 Premium一段時間後會發現，起步到達中速域的感受比起過往KYMCO AK550柔和平順許多，縱使仗著大排氣量引擎使車輛再加速的推勁依舊飽滿，但整體而言不再有過往衝動的性格並更適合長途騎乘，尤其是雨天模式更線性的動力輸出，會讓騎士有種瞬間忘記這是輛紅牌重機的錯覺。
新世代KYMCO AK550 Premium試乘會舉辦在陽明山，雖然一開始認為這款長軸距運動速克達，對於這種小彎較多山道可能會有些不適合。只是沒想到騎乘起來比想像中輕鬆許多，特別是懸吊低速時路感清晰、高速時平穩的設定下，就算用RV的姿態快走山路，面對連續彎道時的左、右傾斜快速控制，也都能給予騎士極高的信心。
電控系統是這次新世代KYMCO AK550 Premium重要的進化特點，在前雙Brembo煞車卡鉗、TCS系統循跡防滑系統、新世代9.1MP Bosch防鎖定煞車系統架構下，再增加AIBS進階車輛煞車系統以及MSC摩托車穩定控制系統，利用車載更多的偵測系統，賦予車輛不只有直線減速穩定，連彎道安全都能一起顧及。
以AIBS進階車輛煞車系統為例，透過車輛傳感器來調節制動控制反應，讓騎士在彎道中獲得較穩定的煞車回饋；而MSC摩托車穩定控制系統則是偵測車輛過彎的傾斜角，並計算出合乎當下的狀況提供最佳煞車與牽引力。但老實說，這兩套系統比較算是在情急時救命用，因為騎士理當要在過彎前就減速完畢，而不是在彎道中貿然減速。
除此之外，新世代KYMCO AK550 Premium也新增定速巡航功能，只要車輛時速45km/h以上再按下SET鍵即可啟動，並透過＋／－按鈕以每2km/h的速度上下微調。雖然這次在陽明山試乘沒機會用到定速巡航，但相信除了能減少騎士右手疲勞外，對於現在盛行的「區間測速」執法也能有額外的輔助功能。
新世代KYMCO AK550 Premium持續搭載原廠強大的noodoe多功能智慧儀表，不僅相同與手機連接後能將導航畫面投射在螢幕上，現在更具備最後停車位置的紀錄功能。至於全新設計猶如鋼琴鍵盤般的主控台，則將儀表資訊切換、坐墊開關、加油飾蓋開啟、龍頭鎖等整合其中，讓騎士更方便就手調控。
空間應用亦為跑旅相當重要的一環，新世代KYMCO AK550 Premium具備33.15L置物箱，可以輕易容納一頂全罩和一頂半罩安全帽。只是過往具備的雙前手套箱，由於電瓶需要在更好的替換位置，因此犧牲前左側手套箱設計，但右置物空間則透過加深來容納更多物品，並提供USB插孔可供手機充電。
既然是訴求長途旅行與運動機能兼具的速克達跑旅，新世代KYMCO AK550 Premium相同維持前座可調式靠背設計，並透過精緻皮革與類Carbon紋路的包覆來提升整體質感。至於車色方面，KYMCO這次特別推出時尚氣息的平光棕、合適戶外環境的靜謐藍，以及低調取向的亮光黑三種車色可選。
KYMCO AK550剛推出時，追逐的對手影子總是揮之不去，但現在新世代KYMCO AK550 Premium問世後，就很明顯有了不同差異，藉由大幅度的細節調整以及豐富的電控系統加入，使新世代KYMCO AK550 Premium跑格運動基底仍存在，同時還多了點GT味，能不必全天候緊繃騎乘，偶而長途壯遊也非常適切。
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