福斯商旅Caddy Maxi試駕(內裝、實用機能)!靈活空間仍是最大賣點

想用一輛車來滿足所有需求,全新第五代福斯商旅Caddy Maxi無疑是最佳選擇;加上全新底盤平台、後懸吊與完善的行車安全防護系統,更適切家庭出遊的使用任務。 記者張振群/攝影

歷代福斯商旅Caddy車系的賣點就是空間,無論人員承載、後行李廂、瑣碎物品等機能,都能滿足車主各種面向需求。全新第五代福斯商旅Caddy Maxi跟進品牌的現代化車艙佈局,大量導入數位按鍵與多元資訊顯示,然而不變的還是空間應用,車內相同有著豐富的置物設計,且連第三排乘客也都考量在內。

福斯商旅Caddy Maxi賣點就是靈活應用空間,不僅標配三排7人座、諸多置物機能與舒適配備,更適合全家人出遊使用。 記者張振群/攝影
福斯商旅Caddy Maxi賣點就是靈活應用空間,不僅標配三排7人座、諸多置物機能與舒適配備,更適合全家人出遊使用。 記者張振群/攝影

全新第五代福斯商旅Caddy Maxi的控台設計,很明顯能察覺到與第八代福斯Golf的密切關連性。駕駛導向的座艙透過Composition 8.25吋觸控螢幕以及數位觸控的燈組/快捷控制面板,大幅縮減實體按鍵並達到簡潔科技的視覺效果。而採用新式廠徽的多功能方向盤,亦能快速操作行車輔助系統與儀表多功能資訊等。

全新第五代福斯商旅Caddy Maxi座艙透過Composition 8.25吋觸控螢幕以及數位觸控的燈組/快捷控制面板,大幅縮減實體按鍵並達到簡潔科技的視覺效果。 記者張振群/攝影
全新第五代福斯商旅Caddy Maxi座艙透過Composition 8.25吋觸控螢幕以及數位觸控的燈組/快捷控制面板,大幅縮減實體按鍵並達到簡潔科技的視覺效果。 記者張振群/攝影

新式廠徽的多功能方向盤,亦能快速操作行車輔助系統與儀表多功能資訊切換。 記者張振群/攝影
新式廠徽的多功能方向盤,亦能快速操作行車輔助系統與儀表多功能資訊切換。 記者張振群/攝影

採用圖示且如同智慧型手機直覺化調控的Composition 8.25吋螢幕,具備APP-Connect手機多媒體連結功能(Apple Carplay、Android Auto)。同時,透過下方的觸控式功能快捷鍵,能進行安全輔助系統、空調介面與Rear Assist顯影式停車導引系統等快速切換,就連引擎啟閉系統的開關,也都整合到螢幕中。

Composition 8.25吋螢幕具備APP-Connect手機多媒體連結功能(Apple Carplay、Android Auto)。 記者張振群/攝影
Composition 8.25吋螢幕具備APP-Connect手機多媒體連結功能(Apple Carplay、Android Auto)。 記者張振群/攝影

燈組控制不僅改為數位觸控面板,螢幕下方的功能快捷鍵,則可進行安全輔助系統、空調介面與Rear Assist顯影式停車導引系統等切換。 記者張振群/攝影
燈組控制不僅改為數位觸控面板,螢幕下方的功能快捷鍵,則可進行安全輔助系統、空調介面與Rear Assist顯影式停車導引系統等切換。 記者張振群/攝影

全新第五代福斯商旅Caddy Maxi運用線傳排檔機構,使中船空間得以最大利用,除手機置物空間之外,排檔右側以及下方置杯架等皆大幅提升擺放機能。除此之外,關於手機、3C產品的充電便捷度,除前座與後座都分別有兩個Type-C充電插槽,儀表上方與中央冷氣出風口下方也都分別各提供一個12V充電口。

全新第五代福斯商旅Caddy Maxi運用線傳排檔機構,使中船空間得以最大利用,能容納手機、小物以及置杯架等空間機能。 記者張振群/攝影
全新第五代福斯商旅Caddy Maxi運用線傳排檔機構,使中船空間得以最大利用,能容納手機、小物以及置杯架等空間機能。 記者張振群/攝影

充電機能方面,前座與後座都分別有兩個Type-C充電插槽,儀表上方與中央冷氣出風口下方也都分別各提供一個12V充電口。 記者張振群/攝影
充電機能方面,前座與後座都分別有兩個Type-C充電插槽,儀表上方與中央冷氣出風口下方也都分別各提供一個12V充電口。 記者張振群/攝影

前車門與後滑門兩側都設有置杯架之外,全新第五代福斯商旅Caddy Maxi在儀表台上方還設計了一個開放式空間,用來放置單據、票卡與其他物品等最合適;還有駕駛艙上方也提供置物區,利於收納隨車物品。不僅如此,第三排乘客更具備專屬置杯架以及頂置獨立冷氣出風口,來提升乘坐舒適度。

全新第五代福斯商旅Caddy Maxi在儀表台上方設計了一個開放式空間,用來放置單據、票卡與其他物品等最為合適。 記者張振群/攝影
全新第五代福斯商旅Caddy Maxi在儀表台上方設計了一個開放式空間,用來放置單據、票卡與其他物品等最為合適。 記者張振群/攝影

不僅如此,福斯商旅Caddy Maxi駕駛艙上方也提供置物區,利於收納隨車物品。 記者張振群/攝影
不僅如此,福斯商旅Caddy Maxi駕駛艙上方也提供置物區,利於收納隨車物品。 記者張振群/攝影

福斯商旅Caddy Maxi座椅佈局為2+3+2的7人座設定,TDI車型更升級Art Velours高級絲絨形式,除了質感出色之餘更帶有豪華車的氣息。而第二排座椅不僅相同寬敞、舒適,椅背還更具有多段式角度可調功能。而現在仍處於防疫期間,TDI車型將椅背多功能摺疊桌列為標配,能夠在車上用餐檢少與外界的接觸。

福斯商旅Caddy Maxi座椅佈局為2+3+2的7人座設定,TDI車型還升級質感更優異的Art Velours高級絲絨。 記者張振群/攝影
福斯商旅Caddy Maxi座椅佈局為2+3+2的7人座設定,TDI車型還升級質感更優異的Art Velours高級絲絨。 記者張振群/攝影

第二排座椅不僅相同寬敞、舒適,TDI車型還將椅背多功能摺疊桌列為標配,非常合適現在防疫期間的車內用餐需求。 記者張振群/攝影
第二排座椅不僅相同寬敞、舒適,TDI車型還將椅背多功能摺疊桌列為標配,非常合適現在防疫期間的車內用餐需求。 記者張振群/攝影

至於雙獨立第三排座椅,除相同擁有傾倒、拆卸的功能之外,由於椅墊厚度經過調整與輕量化設計,整體重量比起上一代減輕許多。特別的是,在7人滿座狀況下福斯商旅Caddy Maxi仍擁有446L置物空間,若將第二、第三排座椅全數拆卸則可大幅增加至3,105L並平整化底板設計,各式物品都能輕鬆容納。

雙獨立第三排座椅,除相同擁有傾倒、拆卸的功能之外,由於椅墊厚度經過調整與輕量化設計,整體重量比起上一代減輕許多。 記者張振群/攝影
雙獨立第三排座椅,除相同擁有傾倒、拆卸的功能之外,由於椅墊厚度經過調整與輕量化設計,整體重量比起上一代減輕許多。 記者張振群/攝影

7人滿座狀況下福斯商旅Caddy Maxi仍擁有446L置物空間,若將第二、第三排座椅全數拆卸則可大幅增加至3,105L。 記者張振群/攝影
7人滿座狀況下福斯商旅Caddy Maxi仍擁有446L置物空間,若將第二、第三排座椅全數拆卸則可大幅增加至3,105L。 記者張振群/攝影

因為疫情使工作與生活型態有著重大改變,想要用一輛車來滿足所有需求,全新第五代福斯商旅Caddy Maxi無疑是最佳選擇。因為在車艙靈活變換的機能下,卸除後排座椅不僅能提供充裕的承載空間,全新底盤平台、後懸吊與完善的行車安全防護系統,都讓福斯商旅Caddy Maxi更適切家庭出遊的用車任務。

福斯商旅

福斯ID.Buzz Cargo改裝套件登場 增添運動風格還有「偽裝車窗」?

福斯ID.Buzz Cargo改裝套件登場 增添運動風格還有「偽裝車窗」?

引進「PanAmericana」高階越野車系!福斯商旅大改款Amarok正式售價184.9萬元上市

引進「PanAmericana」高階越野車系!福斯商旅大改款Amarok正式售價184.9萬元上市

全新世代福斯商旅Amarok強勢回歸!同級唯一V6柴油,預售185萬元即刻接單

全新世代福斯商旅Amarok強勢回歸!同級唯一V6柴油,預售185萬元即刻接單

延伸閱讀

福斯商旅純電7人座MPV終於來了!全新ID. Buzz Pro S預售價239.8萬元起

福斯商旅純電7人座MPV終於來了!全新ID. Buzz Pro S預售價239.8萬元起

家庭休旅搖身一變尊榮SUV MAZDA CX-9 Captain Seat豪華登場

家庭休旅搖身一變尊榮SUV MAZDA CX-9 Captain Seat豪華登場

KIA All-new Sorento預售起跑 預售價139.9萬起

KIA All-new Sorento預售起跑 預售價139.9萬起

LUXGEN「好禮龍FOR U專案」好評延續 限時70萬0利率再送萬元好禮

LUXGEN「好禮龍FOR U專案」好評延續 限時70萬0利率再送萬元好禮

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

Nissan危在旦夕?高層放話「僅剩12-14個月」可活!

Nissan危在旦夕?高層放話「僅剩12-14個月」可活!

autos-loading

熱門新聞

節能之餘依然保有性能! 現代「趨勢領導者」Turbo Hybrid渦輪增壓油電科技是除了純電以外的最佳解答

節能之餘依然保有性能! 現代「趨勢領導者」Turbo Hybrid渦輪增壓油電科技是除了純電以外的最佳解答

Mercedes-Benz G-Class的硬漢魅力 帶你到亞洲唯一的G級越野車體驗中心一探究竟

Mercedes-Benz G-Class的硬漢魅力 帶你到亞洲唯一的G級越野車體驗中心一探究竟

不僅要作伙打拚,還要一起過日子! CMC J SPACE廂車試駕

不僅要作伙打拚,還要一起過日子! CMC J SPACE廂車試駕

國產最暢銷電動車要陪你走得更久更遠! Luxgen n7 LR 5人亮點版試駕

國產最暢銷電動車要陪你走得更久更遠! Luxgen n7 LR 5人亮點版試駕

縱置後驅的廣島驕傲 Mazda CX-60 25S Elite Plus新年式試駕體驗

縱置後驅的廣島驕傲 Mazda CX-60 25S Elite Plus新年式試駕體驗

完整的賓士性能魅力 浙江紹興Mercedes-AMG與G-Class體驗中心值得一訪

完整的賓士性能魅力 浙江紹興Mercedes-AMG與G-Class體驗中心值得一訪