為熱血買家打造 試駕賓士C450 AMG 4MATIC入門性能車
有時你不一定需要兇暴的超跑，優游於城市中，有時你只是想到想林道和少有人車的地方，享受一下高性能的樂趣，而車子還是要擁有原來房車的精緻質感，當然，而它最好能配備「自動駕駛」的科技，帶來更多主動安全性，於是賓士打造一台了跨界於性能和舒適之間的入門性能車C450 AMG 4MATIC。
C450 AMG的外觀披上了AMG性能房車與超跑那散發戰鬥氣息的戎裝，追加多件AMG套件，使它在典雅之中散發著強悍韻味。水箱護罩採取鑽石型設計，閃耀而有幾許跑車風味，保險桿下緣加掛有稜有角的下擾流，並且有眉角上揚、充滿挑逗意味的全LED頭燈組，使之增添跑車的氣息。車側也有厚實的側裙，以及選配的跑車風格19吋輪圈和19吋倍耐力P0跑胎，視後視鏡框與窗框都採黑鋼琴烤漆處理，還有前輪拱延伸到後輪拱鋒利的腰線和車門下方的另一弧線對稱，讓車側在視覺上有很強烈的運動感。
車尾有類跑車小鴨尾翼、亮眼LED尾燈，並配尾門上的鍍鉻飾條，時尚而有幾分運動風，後保險桿則完全是跑車的設計，有蜂巢式網格飾板，並有雙出鍍鉻尾管。
座艙在原有華麗精緻的材質與裝飾外，也運用AMG跑車化設計，像是皮革包覆整個座艙，中控台和中央鞍座都採用鋼烤飾板，不過環艙的皮革則加了紅色的縫線，使之具備賽車競技氛圍，跑車化皮椅也如此設計，並強化包覆，前後座也換上AMG賽車風格紅色安全帶，另有加紅色縫線Nappa皮革包覆方向盤。除熱血戰鬥，C450還是保有原來C系列房車的奢華與實用性，中控台有8.4吋觸控顯示螢幕，內建COPMAND多媒體系統，整合導航、藍牙與數位影音功能，中央鞍座則有類滑鼠的手寫輸入板。另有駕駛模式選擇旋鈕，讓車主依喜好，選擇標準房車模式或ECO節能模式，或可切入運動化模式，享受類AMG性能跑車的加速表現。前後座有寬敞的乘坐空間，特別是膝部和頭部都十分寬裕，行李廂也標配了電動尾門，方便置物。
除視覺的熱血，C450 AMG 4MATIC戰力也大幅提升。底盤比一般C系列的C200等來得硬朗，以取得更好的路面回饋與行路穩定性，尤其車主從中控螢幕內的Dynamic Select駕駛模式中，選擇Sport和Sport Plus運動模式，底盤與變速箱檔及位切換和轉向都會進入戰鬥位置，可應付車主想飆速的欲望，實際駕乘，我們選擇Comfort舒適駕駛模式，也感受到這台車能瞬間回歸到原有的溫柔本質，擁有一定程度的乘坐舒適性。
動力是3.0升V6的雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力367匹、最大扭力更達到54公斤米，並在引擎2000轉就開始釋放，因此動力表現不會讓人失望，起步加速或爬坡，都能展現強悍的爆發力，時速0到100加速4.9秒可完成，而我們在汐萬公路山道上，更感受到它的動力和底盤搭配的相當好，開起來頗有駕馭跑車的樂趣。而如此性能表現，C450還能維持一公升跑近14公里的油耗表現。
它還配有4MATIC全時四輪驅動系統，動力可依需求，做前輪33、後輪67的動力分配，基本上，透過這套智慧四驅系統，讓車子保有後驅車的動態表現，高速過彎提人甩尾的樂趣，但四驅系統也讓前輪有更好的穩定性，帶來更高的循跡性能，因此我們在試車過程中，車子總是在甩尾的當下，被適時拉回來。
而在安全規格上，C450 AMG 4MATIC原來C系列有完整的主被動安全防護基礎，包括6氣囊、電子穩定系統等，並再向上提升，2016年式C系列全車系包括C450，智慧型駕駛套件中都配有「CPA Plus進階防撞輔助系統」，與前車太近，系統會透過儀表板上紅色三角形警示燈發出警告，進而以聲音警示，駕駛煞車力不足，系統會啟動BAS PRO煞車輔助功能以自動提高煞車壓力。另有「CPA Plus進階防撞輔助系統」，可避免追撞，因此，這套系統讓車主在追求速度的同時，人身安全也能獲得提升。
C450 AMG 4MATIC 規格表
引擎排氣量......2996c.c, V6 Biturbo渦輪增壓
最大馬力.......367hp/5500-6000rpm
最大扭力.......54kgm/2000-4000rpm
變速箱.........7速手自排
車長寬高.......4702x1810x1429mm
軸距...........2810mm
懸吊...........AMG Ride跑車化懸吊
煞車系統.......4輪碟煞
售價..........342萬元起
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