你夠資格嗎?Porsche為美國車主俱樂部限量打造911 Club Coupé!

圖/Porsche US

日前,Porsche 美國分公司宣布,將為在地市場規模相當大的 PCA 保時捷車主俱樂部、以限量 70 台名義產製 911 Club Coupé 特殊車型,但本車並不是誰都能買,而是需要作為 PCA 俱樂部的成員身份才有資格擁有。

圖/Porsche US
圖/Porsche US

Club Coupé 係以 992.2 世代的 Carrera T 車型作為基礎所延伸而來,配有手排變速箱與各式輕量化配置,主色調為 Sholar Blue Metallic,向 1955 年創立 PCA 的 Bill Sholar 致敬。此外,所有外觀的專屬細節,皆由 Porsche Exclusive Manufaktur 特殊訂製部門負責,包含細節上的紅色點綴、以及 70 year PCA 專屬徽飾等等。

圖/Porsche US
圖/Porsche US

此外,輪圈也是由品牌重新為了這輛車的特殊性而重新設計,採用前 20 後 21 的尺寸配置。

圖/Porsche US
圖/Porsche US

圖/Porsche US
圖/Porsche US

內裝方面,首先映入眼簾的絕對是那 Porsche Club of America 的徽飾銘牌,儀錶上野印有 70 週年標章,而 GT Sport 的方向盤則與 Carrera T 完全相同。內部則以 Speed Blue 與 Guards Red 雙色搭配設計,輔以格紋座椅與內飾,此外,每一位擁有本車的車主,交車時也會同步附上限量腕錶。

圖/Porsche US
圖/Porsche US

70 台限量產製的 911 Club Coupé,有一輛會典藏於保時捷博物館,剩餘數量則投放北美市場。

圖/Porsche US
圖/Porsche US

Porsche

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

Formula E 上海站 Wehrlein強登積分榜首 保時捷動力全面制霸前十

Formula E 上海站 Wehrlein強登積分榜首 保時捷動力全面制霸前十

告別 Cayman 時代!Porsche 首款 911 GT4 R 專為 GT4 賽事而生

告別 Cayman 時代!Porsche 首款 911 GT4 R 專為 GT4 賽事而生

延伸閱讀

Lexus LS故事未完! 推出2027年式新車 強化底盤與混合動力設定

Lexus LS故事未完! 推出2027年式新車 強化底盤與混合動力設定

純電Toyota Highlander確認延期上市 燃油與油電動力生產持續延長

純電Toyota Highlander確認延期上市 燃油與油電動力生產持續延長

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

蠻牛油電性能顛峰 Lamborghini Urus SE Performante 重返戰場

蠻牛油電性能顛峰 Lamborghini Urus SE Performante 重返戰場