賺錢至上！Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品！
細數目前 Audi 旗下的產品陣列，有約莫 12 款車都隸屬於休旅級距，從 Q2 到 Q8，各種車格尺碼的休旅產品一應俱全。不過，根據海外媒體日前分享的內容指出，品牌往後將不會推出諸如 TT 或 R8 等強調樂趣優先的作品了！
海外媒體引用的 Audi 澳洲分公司產品經理 Peter Strudwieke 的意見，他指出，全球市場趨勢仍舊是 SUV 休旅為先，而目前的態勢也顯示這個需求仍舊在成長當中。相反地，強調運動化、駕馭樂趣的性能車市場則持續萎縮，故品牌貌似無意再花錢投資以填補此市場空缺。
Peter 持續表示，Q 休旅陣容雖然有試圖透過 Sportback 的推行來強調較為跑格、運動化的面相，但這些產品終究還是無法脫離休旅調性，無法真正成為 TT、R8 的替代品。
聚焦回品牌目前在全球各市場的戰略佈局，下一代 Q5 車系已經蓄勢待發，目前正整備產線並且逐步投放至各市場，將瞄準 BMW X3 等休旅車而來。不過，某些 SUV 則名運多舛，諸如 Q2 僅推出一個世代便面臨停產命運，而 Q8 e-tron 車系也歸因於需求低迷而停止生產。
中國方面，日前本站也曾分享過 Audi 與上汽集團合作推出 AUDI 純電子品牌，明年將率先發表三款車型，不過這也是中國國內事務，基本上與我們無關。
從筆者角度來看，Audi 會專注在休旅產品的研發推行，主因在於品牌目前遭受到環境經濟的衝擊，高層確實需要慎選產品級距來投資研發。從數據來看，品牌截至九月銷量下降了 10.9%，第三季度利潤也暴跌超過 90%，再加上集團目前都緊鑼密鼓地在實施成本削減計劃，故想要在現階段看到樂趣為先的 Audi 車款，恐怕是不可能了。
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