利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

先是布魯塞爾廠區將關閉,再來又是傳出裁員消息,Audi正面臨極大的困境。 摘自Audi

福斯集團旗下的Volkswagen與Audi在最近這些日子似乎不太好過,先是Volkswagen考慮關閉位在德國的三座工廠,緊接著又有大幅裁員的消息爆出,再來就是在電動化路上坎坷不已的Audi,如今亦有外媒報導指出,四環品牌似乎打算跟進裁員之路以削減成本。

摘自Audi
摘自Audi

事實上,Audi這陣子時常為了位於比利時布魯塞爾的工廠一事感到憂心,原因是電動車需求明顯放緩,原先就已訂出Q8 e-tron停產時程的Audi不得不提前做出打算。而近日最新消息指出,Audi已經確定關閉布魯塞爾廠區,此舉可能會讓當地3,000多名員工因此失業。

摘自Audi
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不僅如此,從近日公布的Audi財報來看,Audi Group光是在第三季的營業利潤就大降91%,集團將原因歸咎於Q8 e-tron需求低迷且布魯塞爾工廠將關閉,但員工數量相當多致使成本高昂;至於在銷量的部分,Audi今年前九月的交付數字相較去年而言也衰退了10.9%,來到1,235,590輛,其中純電車包含了115,788台,但總體表現亦是下滑了5.9%。

Audi Q8 e-tron隨著布魯塞爾工廠關閉時間提早,這輛代表品牌純電開山始祖的純電車也差不多要停產了。 摘自Audi
Audi Q8 e-tron隨著布魯塞爾工廠關閉時間提早,這輛代表品牌純電開山始祖的純電車也差不多要停產了。 摘自Audi

因此,近日便有德國媒體報導,Audi很有可能縮減員工規模,據悉,Audi也許會裁員15%,其中包括約2,000名的研發人員,最終裁員數可能會達到4,500人之多!不過,Audi並未針對裁員一事多做說明,僅證實品牌方正與工會代表進行談判。

摘自Audi
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Audi

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