Nissan、Honda攜手Mitsubishi日本車壇掀起新電動車聯盟

圖/Nissan、Honda、Mitsubishi

日本汽車產業正經歷一場前所未有的變革!根據《日經新聞》報導,Mitsubishi汽車將正式加入HondaNissan所組成的聯盟,此舉將重塑日本車壇版圖,形成以Toyota集團與Honda-Nissan-Mitsubishi聯盟為核心的雙雄對峙局面。

圖/Honda
圖/Honda

隨著電動車時代的加速來臨,特斯拉與中國車廠的強勢崛起,傳統的日本車廠在規模與供應鏈方面面臨極大的挑戰。為了在激烈的競爭中生存並掌握未來汽車產業的主導權,Honda與Nissan早在今年3月便宣布全面合作,而當時被Nissan握有34.01%股份的Mitsubishi則未表態。如今Mitsubishi的加入,更讓這個聯盟更添戰力。

圖/Nissan
圖/Nissan

據了解,Mitsubishi汽車已與Honda、Nissan簽署保密協議,並展開深入的合作討論。這三家公司將共同努力,在車載軟體方面進行標準化,以降低開發成本並提升產品競爭力。其中,Nissan與Honda將負責共同開發基礎軟體,並將其應用於Mitsubishi汽車的車款上。

圖/Honda
圖/Honda

此外,三家公司也將透過互補各自的車型陣容,以擴大市場占比。例如,Honda將考慮向Mitsubishi採購他們擅長的皮卡車和PHEV車款,在特定市場進行貼牌販售。兩家公司也會在微型車領域有密切的合作。

圖/Mitsubishi
圖/Mitsubishi

之所以促成這場跨國聯盟,關鍵在於全球汽車產業正經歷著百年一遇的重大轉型。隨著零碳排成為全球共識,傳統的燃油車逐漸被電動車所取代。然而,日本車廠在電動車領域的發展相對緩慢,遠遠落後於特斯拉與中國。

圖/Nissan
圖/Nissan

以2023年為例,特斯拉與比亞迪的電動車銷量分別達到180萬輛與157萬輛,而Nissan與Honda的電動車銷量則分別僅有14萬輛與1.9萬輛。在中國這個全球最大的汽車市場,日本車廠更是面臨著來自中國本土品牌的強烈競爭。

面對如此嚴峻的挑戰, Honda、Nissan與Mitsubishi的聯盟,正是日本車廠為應對未來挑戰所採取的一項重要策略。透過資源共享與技術合作,這三家公司將能夠更有效地開發出符合市場需求的電動車產品。

圖/Mitsubishi
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Mitsubishi

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