Nissan Note Aura NISMO小改款登場 新增e-POWER 4WD性能更強悍

Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan

Nissan繼6月推出Note Aura小改款後,旗下性能化子品牌 NISMO 也馬不停蹄地推出 Note Aura NISMO 小改車型。新車在外觀、動力和操控方面均有強化,讓這輛e-POWER小車也能夠為熱血駕駛者帶來更具樂趣的駕乘體驗。

Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan
Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan

更具侵略性的外觀設計

Note Aura NISMO 小改款在外觀上採用了更加激進的設計,以彰顯其性能化定位。車頭部分,NISMO 專屬的前格柵採用齊平式設計,有效提升了散熱性能並降低空氣阻力。格柵表面採用更加堅硬的材質,並加入新型設計元素,提升了辨識度。此外,下氣壩、進氣口和霧燈的造型也經過了重新設計,整體視覺效果比改款前更加運動化。

Note Aura NISMO車頭造型重新設計,具有增強冷卻與空氣力學性能作用。 圖/Nissan
Note Aura NISMO車頭造型重新設計,具有增強冷卻與空氣力學性能作用。 圖/Nissan

車身側面,Note Aura NISMO 小改款配備了 17吋鋁圈,並為2WD與4WD提供兩種不同的設計供選擇。其中4WD 採用 ENKEI 為NISMO 代工的專用鋁圈,ENKEI確保了此鋁圈與鍛造鋁圈有相同的強度,同時與2WD鋁圈相比減輕了12%的重量,從而可以最大限度地發揮NISMO e-POWER 4WD的性能。

4WD 車型採用 ENKEI 為NISMO 代工的專用鋁圈,比2WD減輕了12%的重量。 圖/Nissan
4WD 車型採用 ENKEI 為NISMO 代工的專用鋁圈,比2WD減輕了12%的重量。 圖/Nissan

Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan
Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan

車尾部分,Note Aura NISMO 小改款採用了專為 NISMO 車型設計的後保險桿,並加入了分流器以提升空氣力學表現。此外,車尾左右兩側還配備了 Note Aura 和 e-POWER 的銘牌。

Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan
Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan

Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan
Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan

強悍的動力和操控性能

Note Aura NISMO 小改款搭載了由 1.2L HR12DE 引擎和前軸 EM47 電動馬達組成的 e-POWER系統。其中,前軸電動馬達的最大馬力為 136 ps,最大扭力為 30.6 kg-m。

4WD車型前軸最大馬力為 136 ps,最大扭力為 30.6 kg-m,後軸可提供 82 ps馬力和 15.3 kg-m扭力。 圖/Nissan
4WD車型前軸最大馬力為 136 ps,最大扭力為 30.6 kg-m,後軸可提供 82 ps馬力和 15.3 kg-m扭力。 圖/Nissan

而4WD 車型還額外在後軸搭載了 MM48 電動馬達,可提供額外的 82 ps馬力和 15.3 kg-m扭力。得益於後軸電動馬達的加入,4WD 車型的操控性能得到了顯著提升,尤其是在彎道行駛和濕滑路面行駛時。透過充分利用後輪的牽引力,過彎加速度也有了顯著提升。

Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan
Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan

此外,Note Aura NISMO 小改款還對轉向系統進行了調校,使其更加靈敏。駕駛者可以通過更小的轉向幅度來控制車輛方向。配備NISMO調校的單筒後避震器更提高了穩定性和乘坐舒適性。

Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan
Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan

Note Aura NISMO駕駛模式新增NISMO mode,出力經過專門調校,可享受特有加速感。 圖/Nissan
Note Aura NISMO駕駛模式新增NISMO mode,出力經過專門調校,可享受特有加速感。 圖/Nissan

熱血點綴的車室內裝

Note Aura NISMO 小改款的內裝基本沿用一般版車型的設計,但加入了一些 NISMO 專屬的元素以提升運動氛圍。其中,標配的駕駛座椅採用電動調整,並可選配 NISMO 專屬的 RECARO 跑車座椅(椅背電調)。

Note Aura NISMO車艙用紅黑為基底,並增添NISMO性能元素。 圖/Nissan
Note Aura NISMO車艙用紅黑為基底,並增添NISMO性能元素。 圖/Nissan

Note Aura NISMO一般版運動座椅。 圖/Nissan
Note Aura NISMO一般版運動座椅。 圖/Nissan

Note Aura NISMO後座也配備紅色安全帶。 圖/Nissan
Note Aura NISMO後座也配備紅色安全帶。 圖/Nissan

此外,Note Aura NISMO 小改款還提供8 具揚聲器的 Bose Personal Plus 音響系統供選配,可為駕駛者帶來更加沉浸式的音響體驗。

Note Aura NISMO可選配 NISMO 專屬的 RECARO 跑車座椅。 圖/Nissan
Note Aura NISMO可選配 NISMO 專屬的 RECARO 跑車座椅。 圖/Nissan

Note Aura NISMO 小改款在日本的售價為 2WD 車型3,072,300 日元(約合新台幣 64.5萬元),4WD 車型的售價為 3,473,800 日元(約合新台幣 72.9萬元)。這次Note Aura NISMO 小改款的推出,也進一步豐富了Nissan在日本性能車市場的產品陣容。

Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan
Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan

小改款

層峰實力毋需多言 Mercedes-Benz S 450 4MATIC L Exclusive 試駕

層峰實力毋需多言 Mercedes-Benz S 450 4MATIC L Exclusive 試駕

拋棄純數字命名邏輯!Volkswagen 確認 ID.4 小改款正式更名為 ID. Tiguan!

拋棄純數字命名邏輯!Volkswagen 確認 ID.4 小改款正式更名為 ID. Tiguan!

Mitsubishi Triton小改款科技升級 有望導入新世代Pajero家族語彙

Mitsubishi Triton小改款科技升級 有望導入新世代Pajero家族語彙

延伸閱讀

Renault拒絕再當雙生車拷貝範本 要求合作夥伴強化外觀設計辨識度

Renault拒絕再當雙生車拷貝範本 要求合作夥伴強化外觀設計辨識度

欣東汽車接手NISSAN花東經銷業務 花蓮展示中心正式開幕

欣東汽車接手NISSAN花東經銷業務 花蓮展示中心正式開幕

NISSAN KICKS & SENTRA升級MOMIJI質感套件 舊換新價KICKS 59.9萬元起 SENTRA 68.5萬元起

NISSAN KICKS & SENTRA升級MOMIJI質感套件 舊換新價KICKS 59.9萬元起 SENTRA 68.5萬元起

層峰實力毋需多言 Mercedes-Benz S 450 4MATIC L Exclusive 試駕

層峰實力毋需多言 Mercedes-Benz S 450 4MATIC L Exclusive 試駕

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

為何馬路上總是一片白?白色成全球主流車色不只因為好看

為何馬路上總是一片白?白色成全球主流車色不只因為好看

「仍有一群忠實客群」Mercedes-Benz力挺Coupe SUV市場!

「仍有一群忠實客群」Mercedes-Benz力挺Coupe SUV市場!

全新Volkswagen T-Roc R紐柏林測試曝光 直上Golf R底盤與333hp強悍動力

全新Volkswagen T-Roc R紐柏林測試曝光 直上Golf R底盤與333hp強悍動力

買家根本不想要!Porsche 直言頂級超跑市場對純電「零需求」

買家根本不想要!Porsche 直言頂級超跑市場對純電「零需求」

日媒表示Mazdaspeed3要回歸了! 300匹馬力加四輪驅動?

日媒表示Mazdaspeed3要回歸了! 300匹馬力加四輪驅動?

Toyota新世代Corolla 2028年起中國量產 多動力架構能否成為一汽豐田反攻關鍵?

Toyota新世代Corolla 2028年起中國量產 多動力架構能否成為一汽豐田反攻關鍵?